汽车手动挡AT，，MT，cVT什么意思

MT（手动变速器）就是传统的变速器，它是利用不同的齿轮搭配实现动力传递，而齿轮搭配的变换就只有靠脚踩离合手拉挡杆来实现，这就是所谓的手动变速器。

AT（自动变速器）主要是利用液力变扭器配合传统机械齿轮箱实现换挡功能。

AMT是电控机械自动变速箱是在干式离合器和手动齿轮变速器基础上加电子控制系统组成的，简单来说就是一个具有专业驾驶技能的机器人操作的手动变速箱。结合了AT的便捷和MT的高效。

CVT发动机与MT发动机区别

mt,iamt和

cvt的区别

第一个是手波，

最后一个是自动波

1.手动变速器（ManualTransmission，简称MT）又称机械式变速器，即必须用手拨动变速杆（俗称“挡把”）才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。轿车手动变速器大多为四挡或五挡有级式齿轮传动变速器，并且通常带同步器，换挡方便，噪音小。手动变速在操纵时必须踩下离合，方可拨得动变速杆。

2.iAMT是上汽通用五菱倾力打造带有独特品牌标识的产品品类，其中的"i"代表intelligence，即智能，同时也有iconic，即令人瞩目的含义。该品类内的产品将会搭载由上汽通用五菱和日本爱信联合研发的AMT变速箱，旨在为更多用户带来"手动乐趣、自动享受"的产品体验，帮助用户以较低的成本获得更便捷、舒适的车享生活。

3.无级变速器(CVT：Continuously VariableTransmission)与有级式的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，譬如可以从3.455一直变化到0.85。CVT结构比传统变速器简单，体积更小，它既没有手动变速器的众多齿轮副，也没有自动变速器复杂的行星齿轮组，它主要靠主、从动轮和金属带来实现速比的无级变化。

CVT和MT不是 发动机，是变速箱的种类，MT就是普通手动波。CVT，是日产的专利，CVT无极变速器。区别就是一个是 手动换挡，一个自动无极换挡，无极变速器比普通的AT，也就是自动波更要先进，因为它换挡平顺，无换挡顿挫感，加速零时差，无动力损失。终生免更换波箱油。

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