大众二箱车有哪些品牌

近期大家关注的“大众二箱车有哪些品牌”相关内容讲解以下。

大众两厢车有：朗逸两厢版、高尔夫、高尔夫嘉旅、polo、蔚领旅行版、朗行、朗境。

上汽大众朗逸两厢版是朗逸的全新换代车型，与全新三厢朗逸相同，都是基于全新的MQB平台打造，高尔夫是大众推出的家用小型轿车，目前已经推出了七代高尔夫，同时也是大众最畅销的车型之一，高尔夫上市之后就打破了人们对两厢车的看法，每一代的创新，都引领着汽车界的时尚风潮，高尔夫嘉旅是大众高尔夫的一款衍生产品，该车于高尔夫的外形基本一致，只是在空间和功能方面有一些提升，这款车比较受年轻消费者欢迎。

polo这款车诞生于1975年，polo具有安全性、可靠性以及舒适性，polo始终保持着良好的稳定性以及可操控性，蔚领是大众打造的首款旅行车，是一款集轿车、旅行车以及SUV于一身的一款性能车，这款车不仅拥有着轿车的舒适性，同时还兼备SUV的通过性，朗行和朗境这两款车都是朗逸的旅行版，同时朗境是朗行的跨界版，两款车型都是同一平台生产，属于同一系列。

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大众朗逸家族和一汽大众宝来使用相同的PQ34平台。除了外观上的差异，这两款车的内部技术平台是完全一致的，零部件也是极其通用的。蔚领是一汽大众基于宝来开发的旅行车，同样使用PQ34平台。只是用了旅行车的造型。所以从技术平台上看，蔚领和宝来、朗逸和朗逸基本没有区别。题外话：上海大众的开发能力一直高于一汽大众，而且高很多。

大众与一汽大众合资后，整体倾向一汽，好的车型大部分都给了一汽大众，比如迈腾(原生帕萨特)、速腾、高尔夫。基本上全球车型都给一汽大众了。朗逸掀背车和蔚领掀背车都属于大众汽车公司。应该说质量和性能都是有保障的。不过两车相比，我个人推荐朗逸两厢，因为朗逸两厢的外形更时尚美观，空间更大，实用性更强。朗逸两厢采用了大两厢的设计，无论是乘坐空间还是载货空间，都比蔚领使用起来更加方便。

新朗逸两厢的车身更加修长，线条硬朗。它是基于MQB平台开发的，规模也有了一定程度的增长。其长宽高分别为4541/1806/1488mm，轴距为2688mm。除了车长，车身的宽度、高度、轴距都比蔚领更有优势，车内空间自然更充足，也更实用。另外朗逸两厢的配置也很丰富，动力也很充足，所以我个人推荐朗逸两厢。我最满意的是蔚领大气的样子。

装甲中网霸气十足，明显区别于大众其他车型，外观辨识度很高。后备箱容积大，春节开车回家可以装很多东西。同级基本没有全景天窗。相比似乎只有b级车才有的配置，它显得又高又木。我媳妇说她喜欢这个大天窗，后排可以看到天空。夏天还得看星星浪漫，呵呵。大气的外观，无论是全景天窗，还是前脸的中网，都不一样。而且LED的后尾灯点亮后还是挺好看的。感觉大众现在离奥迪近了一点，开始玩灯了。车身周围有一条黑色的裙子，很有运动感。

随着生活质量的提高，自驾游也越来越普遍，那哪款旅行车性价高呢?下面一起来看看性价比高的旅行车推荐。

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车型：一汽大众-蔚领

厂商指导价：12.59-16.29

一汽大众最近推出了一款跨界旅行车-蔚领，个性化的跨界的外型是蔚领的一大卖点，介于两厢车和旅行车之间的造型也足够抓人眼球。想想一汽大众上一次有新车还要追溯到六年前的CC，可谓是“六年磨一剑”，相信这款车型一定是带着满满的诚意而来，让我们来看看诚意到底在哪里。

外形方面：从车头来看，依然是套娃的模样，不过铠甲样式的中网格栅立体感十足，非常讨人喜欢，底部的蜂巢式格栅和银色下护板和朗境倒是稍有类似，凸显出了跨界的风格。大灯造型棱角分明，日行灯双“U”的造型设计十分好看，可惜需要选装，远近光为卤素光源，想要氙气?还得选装，作为这个价格的车，稍为有些不厚道。

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车尾造型倒是稍为有那么些不同，不再是套娃的风格，这非常溜的溜背造型，让人忍不住有点小兴奋呢，旅行与跨界的气息非常浓郁，在国内车型中太少见了。不规则造型的尾灯没有了套娃风格，非常讨喜，内部为LED光源，点亮后效果很好。车顶行李架全系标配，这点不得不说很厚道。

内饰方面：秉承了大众品牌的内饰特点，并没有太多新意。以黑色为主色调，中间搭配大面积的钢琴烤漆及部分银色装饰条，显得时尚又不失稳重，中控部分与上文提到的朗境十分类似，简洁而精致。材质方面大部分为硬质材料包裹，但塑料感不强，座椅采用多种材质拼接包裹，并且翻毛的靠背和坐垫看起来比较高级，柔软度也不错。

方向盘为平底设计但是偏细，手感只能说尚可，双离合车型配有换挡拨片。仪表盘依然是大众的风格，实在是太朴素了，好在信息屏不小，功能性也不错。中控方面搭载了大众最新MIB车载多媒体系统，分辨率和流畅度都之的赞扬，支持手机连接，且速度很快。天窗则为全景天窗，并且全系标配，尺寸和开启尺寸，也十分令人惊喜，这项配置十分厚道。

动力方面：采用了EA211发动机，与同为跨界车型的朗境一致。1.6自然吸气发动机，最大功率81Kw，最大扭矩155N·m，配合5速手动变速箱，1.4T涡轮增压发动机，最大功率96Kw，最大扭矩225N·m，配合DQ200,7速干式双离合变速箱。有着大众车型的一贯特点，S挡和D挡有着截然不同的表现，时刻保持在2000rpm以上的转速才是激发这台发动机潜能的催化剂。

点评：六年的时间等来了蔚领，它独特的定位很难找到竞争对手，就算与朗境相比，车身尺寸方面蔚领也占足优势，虽然同为跨界风，但格蔚领在造型上其实更加接近旅行版，不知能否满足国内消费者的“瓦罐情怀”。一汽大众算是在这个级别中迈出了第一步，随着国内消费者对于旅行车逐渐认可，蔚领这种更多功能的车型应该会有更多的人群喜爱它。

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