d挡是什么挡?

D挡属于前进挡，但前进挡不只是D挡，还包括M挡、S挡、L挡以及1挡、2挡和3挡等数字标识限制挡。行车挡则包括前进挡和倒车挡两部分，而与行车挡对应的就是空挡，即不挂挡、没有挡位。

D挡和S挡能实现前进行车功能，S挡也能实现自动换挡。只不过S挡的升挡转速要求很高，换挡时机极大延迟和滞后，所产生的作用和效果与3挡限制挡的几乎一样，一般配置在无级变速器的车型中。?

扩展资料：

在适当的时候将挡杆上下搬动以适应不同的路况需要，可以一直使用D挡驾驶。但是，在山区路面行驶，就要选择适当的时机降到低档，比如在爬坡时，就应该将挡位切入低速挡。

如果车速过快，已经超过你所要降到的挡位的最高车速，这时降挡对自动变速器的损害是非常大的，极容易把变速器中的摩擦片烧坏，而且，很多自动挡车的变速器都有自我保护模式，这种操作根本无法实现，需要用刹车来降低车速，再挂入相应的挡位。

用低档是不想让车越溜越快，而不是要将很快的车速减慢，要减慢就用刹车，直到你认为够慢，然后降低档位，用引擎的制动来控制车速。

自动挡汽车D挡和S挡有什么区别

d挡是自动挡车型最常见的挡位，多在挡位控制台的中后部，汽车的N挡后面。其目的是实现汽车在前进的过程中可以自由选择档位。这个档位属于前进档，但是前进档不仅仅是D档，还包括M档、S档、L档、1档、2档、3档。

d档涵盖了车内自动变速器的所有前进档。每当我们把变速杆换到D档，液压系统控制装置就会根据油门开度的信号和车速信号自动接通相应的前进档齿轮油路。d档是自动变速器车辆中应用最广泛的前进档类型。其主要目的是在车辆前进时，通过变速器内置的计算机和配套的机械结构一起实现实时自动选择合理档位，进而取消人工干预的手动换挡，可以极大地解放驾驶员的手脚，提高驾驶便利性体验，让人体验到轻松舒适。驾驶员只需控制油门踏板、刹车踏板和方向盘，就能更好地看清驾驶视野和路况。

操作方法是从P换到D，这时你需要把刹车踏板踩牢，然后迅速把挡把一次性转到D，不要停留在R和N挡上，减少换挡过程带来的震动和冲击。

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D挡代表“Drive”，表示前进挡；R挡代表“Sports”，表示运动挡。

D挡是开车用的最多的挡位了，覆盖了该车自动变速箱内所有数量的前进挡。当车位于D挡的时候，驾驶员不用再去控制档位，直接操控油门和刹车就行了。通常应用于日常行驶。但是当需要走山路或者爬坡的时候，应该切入低速挡。

S挡是运动模式，当汽车处于这个挡位模式时，变速箱可以随意进行换挡，但是换挡会有一定的延迟。这样能够让发动机在很长一段时间保持着高速运转，从而获得更多的动力，并且有更快的加速度能力。通常应用于爬坡和快速超车时。

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