机油级别CF，CH，CI哪个级别高，哪个低？

CF的级别低，CI级别高。

柴油机油分为CA、CB、CC、CD、CE、CF-4、CH-4、CI-4、CG-4等质量等级（其中CA、CB级别目前在我国已被淘汰）。不同的质量等级中，排序越靠后的质量等级越高，主要是抗氧化性、清净分散性和抗腐蚀性好。

CH-4是门为高转速涡轮增压柴油机设计的，有清洁分散能力，可以避免机滤堵塞，还能降低机油和燃油消耗。CF-4能控制发动机油泥和高温沉积物对发动机的磨损。

扩展资料：

在汽车发动机中，无论是汽油机还是柴油机，由于种种原因均会造成不完全燃烧。汽油发动机油底壳中的油泥主要是汽车停停开开，马力未充分发挥而燃烧不完全造成的。这些油泥主要来源于汽油而不是来自润滑油。

使用中的润滑油是否严重变质、需要更换，并非观察到机油颜色变黑，就断定需要更换。

导致机油变黑原因：

1.燃料质量，燃料中烯烃的含量越高，硫含量越高，汽油机中易形成油泥，柴油机中易形成烟炱，而使机油越容易变黑。

2.发动机结构及工况不同，汽机油发动机油底壳中的油泥主要是汽车开开停停，马力未充分发挥而燃烧不完全造成；柴油机不完全燃烧形成烟炱，从而导致机油容易变黑。

3.发动机长时间超负荷大功率高温运转使机油氧化变黑。

4.更换机油不清洗发动机或不更换机油滤芯，加入新机油后由于未放干净的废机油污染新机油，还有新机油的清洗功能把发动机内原来存在的胶质、积炭、油泥等清洗下来后混入机油中使之发黑。

判断行车中机油好坏不是用变黑快慢来判断，而是用内燃机油的换油指标。我国的国家标准是GB/T7607-2010及GB/T8028-2010,主要指标为粘度增长、酸值、碱值、磨损等，从未用颜色变黑作为指标。

参考资料：

CF的级别低，CI级别高。

机油的分级：

"S"开头系列代表汽油发动机用油，规格有：SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL 。"C"开头系列代表柴油发动机用油,规格有：CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽/柴通用型。

从“SA”一直到“SL”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。

CD级别适用于增压、重负荷柴油发动机，可用于各种运输车辆、大型客车、工程机械、采矿设备、发电机组等所有进口和国产的柴油发动机。

CH-4（包括CG-4、CF-4）级别适用于高增压、重负荷柴油发动机、重型运输车辆、大型客车、工程机械（河南郑工、江苏徐工、挖掘机、压路机、推土机、采矿设备、发电机组、装载机）、公交等所有进口和国产系列柴油发动机。

CI-4级别适用于奔驰、沃尔沃、康明斯、欧曼、日野、三菱、凯斯鲍尔、斯太尔、金龙、宇通、现代及五十铃等。

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