武汉理工大学汽车理论基础843与844有什么区别

武汉理工大学汽车理论基础843与844的区别：

A、适用专业不同：

843汽车理论基础（一），是动力机械及工程专业（学术型）初试科目；

844汽车理论基础（二），是车辆工程（专业硕士）初试科目。

B、考试内容不同：

武汉理工大学2017年硕士研究生入学考试《汽车理论基础(一)》考试大纲：

一、考试性质

《汽车理论基础（一）》是报考车辆工程专业学术学位硕士研究生的一门专业考试课程，课程代号843。该课程以汽车理论课程的推荐教材所涉及的教学内容作为基本考试范围。一方面主要考察应试者对汽车理论的基础知识的掌握程度以及运用汽车理论进行汽车性能计算和分析的能力；另一方面考察应试者对教材所涉及的基本汽车性能试验方法和与汽车性能提升有关的汽车新技术及新结构的熟悉程度。

二、考试形式与试卷结构

答卷方式：闭卷、笔试

答卷时间：180分钟

考试内容比例：

汽车理论：80%

汽车性能实验、汽车新技术及新结构：20%

考试题型比例：

基础知识题：30%；简答题：20%；分析计算题：50%

武汉理工大学2017年硕士研究生入学考试《汽车理论基础(二)》考试大纲

一、考试性质

《汽车理论基础（二）》是报考车辆工程专业学位硕士研究生的一门专业考试课程，课程代号844。该课程以汽车理论课程的推荐教材所涉及的教学内容作为基本考试范围。一方面主要考察应试者对汽车理论的基础知识的掌握程度，另一方面考察应试者运用汽车理论进行汽车性能计算和分析的能力。

二、考试形式与试卷结构

答卷方式：闭卷、笔试

答卷时间：180分钟

考试内容比例：

汽车的动力性、燃油经济性、汽车动力装置参数的选定、汽车的通过性：40%

汽车的制动性、汽车的操纵稳定性、汽车的平顺性：60%

考试题型比例：

基础知识题：35%；简答题：20%；分析计算题：45%

我有 847n和842n两个路由，最先买的847n，后买的842n，一模一样的设置，847n速度慢，信号没有842n好，用360的测网速软件，我的是百兆光纤，842n很多次能达到10兆以上，少也是8-9兆多，847n多数在8-9兆之间，有时还少，很少有超过9兆的时候。

我研究了好久，发现设置路由器的关健是选择信道，可以测试下，在无线设置里的基本设置里开启wds，就是桥接，里有个扫描，点一下，就看到那个信道占用的人少，就选那个，然后用测试软件测下那个最快，就可以了。

设置好信道就网速就比较稳定了，不会忽高忽低相差太多。

我是下午3点左右测的，周一，在家，应该信道占用的少，大家可选个上网人少的时间测试，这样每次变化不是太大，能测出真实网速。

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