求上海洋山深水港全面介绍

洋山深水港区位于杭州湾口外的浙江省嵊泗崎岖列岛，由大、小洋山等数十个岛屿组成，是中国首个在海岛建设的港口。洋山港西北距上海市南汇芦潮港约32公里，南至宁波北仑港约90公里，向东经黄泽洋水道直通外海，距国际航线仅45海里，是距上海最近的深水良港。到2020年，洋山港布置集装箱深水泊位50多个，设计年吞吐能力1500万标准箱（TEU）以上；通过东海大桥与上海交通运输网络连接，充分发挥上海港经济腹地广阔、箱源充足的优势。

参观洋山深水港的必经通道是东海大桥：东海大桥是中国第一座外海跨海大桥，全长32公里，桥宽 31.5 米 ，是上海国际航运中心深水港工程的一个组成部分，它跨越杭州湾北部海域，连接上海南汇区芦潮港镇与浙江嵊泗的小洋山岛。2座大跨度的海上斜接桥、4座预应力连续梁桥，大量的非通航孔桥以及连接两个岛屿之间的一条海堤。大桥全线按高速公路标准设计，设计基准期为100年。

建设上海国际航运中心，是党中央、国务院顺应世界经济和国际航运发展的新趋势，根据中国经济现状和发展战略作出的重大战略决策，其中，洋山深水港区建设又是上海国际航运中心建设的核心，而东海大桥作为洋山港区连接上海陆地的唯一通道，如同上海国际航运中心的一大“动脉”，在洋山港一期工程启动时，东海大桥的贯通，改写了上海不“上海”的历史。碧海滔滔，一桥飞架，从上海至东海上的洋山港30分钟就可直达。上海，从此名归实至，这个东方大港由“江河时代”迈入了“海洋时代”！

参观洋山深水港，定能使你心旷神怡，耳目一新！

洋山深水港开港:航运大国向航运强国迈进

东方网12月10日消息：上海国际航运中心洋山深水港区今天开港，洋山保税港区随之正式启动。上海市副市长、洋山保税港区管委会主任杨雄在今天的市政府新闻发布会上说，建设上海国际航运中心，就是要代表国家，积极参与国际分工和国际竞争。

洋山深水港区一期工程从2002年6月开工，到今天建成运营，只有短短三年半的时间。工程难度之大、技术要求之高、工期安排之紧、作业条件之苦，都远远超出了人们的想象。

杨雄说，建设上海国际航运中心，是党中央、国务院高瞻远瞩，从国家发展全局出发，做出的一项重大战略决策。它对我国积极参与国际经济竞争，增强国家综合竞争力，具有十分重大的战略意义。

伴随着经济全球化，世界航运市场正在迅速走向一体化、网络化，世界范围内的市场竞争日趋激烈。竞争的焦点也越来越明显，就是在全球市场上争夺航运中心地位，抢占航运制高点。在我国这样一个市场巨大、腹地辽阔的国家，特别是长江三角洲地区，如果没有一个国际航运中心，在国际分工与竞争中就会处于被动地位。建设上海国际航运中心，就是要代表国家，积极参与国际分工和国际竞争。上海是我国最大的港口城市，城以港兴、港为城用，上海有条件、也有能力承担起代表国家参与国际航运中心竞争的重任。

三易选址百多人次院士献计 铸就洋山深水港精品工程

东方网12月10日消息：上海市副市长、洋山保税港区管委会主任杨雄今天下午在市政府新闻发布会上说，三易选址百多人次院士献计，才铸就今天的洋山深水港精品工程。

杨雄回顾了洋山深水港的建设过程。在1992年的上海市第六次党代会上，中共上海市委将深水港建设列为上海新一轮城市基础设施建设十大工程之首。专家先后对北上(罗泾)、东进(外高桥)、南下(金山咀)等建港方案进行过论证，但都因航道水深不够、岸线不足等原因而作罢。1995年9月，提出跳出长江口，在距上海南汇芦潮港约30公里的大小洋山岛建深水港的设想。

杨雄介绍说，自1996年5月正式开展洋山深水港区选址论证，到2002年6月开工建设，历时6年多。共有国内外近200家专业研究机构和高等院校6000多人次的科研人员参与了新港址论证和项目前期工作，完成专题研究200多项；参加各

专题成果评审和咨询的国内外知名专家、学者达1000多人次，其中中科院、工程院院士100多人次。国家发改委、交通部等国家有关部门多次组织专家咨询会、评审会，集中一大批国内外专家、学者和科研技术人员，对从港址论证、工程立项到开工建设全过程进行研究论证，对港口建设的技术可行性和经济可行性进行了深入分析，对地质、水文、气象、环境等各方面进行了综合评价，力求把洋山深水港区工程建成一个经得起历史考验的精品工程，充分体现了科学的态度和高度负责的精神。

洋山深水港选址有4大优势 2012年通过1500万标准箱

东方网12月10日消息：在今天下午举行的市政府新闻发布会上，市政府副秘书长、深水港工程建设指挥部常务副总指挥沈骏介绍说，洋山深水港选址具备四大优势条件。至2012年，洋山深水港可布置30多个泊位，通过能力1500万标准箱以上。

沈骏介绍说，上海国际航运中心洋山深水港区位于杭州湾口、长江口外上海南汇芦潮港东南，距离南汇芦潮港27.5公里，距离国际航线仅104公里，是离上海最近的具备15米以上水深的合理港址。

优势一：具备建设-15米水深港区和航道的优越条件。洋山海域潮流强劲，泥沙不易落淤，海域海床近百年来基本稳定。

优势二：能确保船舶航行及靠离泊安全。港区工程方案经过模型试验反复论证，表明工程实施后，对自然条件基本无影响，能维持原有水深，而且大小洋山岛链形成天然屏障，泊稳条件良好。

优势三：工程技术经济可行。工程水域地质条件良好，具备建港条件；另外，建设长距离跨海大桥世界上也有先例。

优势四：符合世界港口向外海发展的规律。

据介绍，洋山深水港区总体规划至2012年，可形成10多公里深水岸线，布置30多个泊位，通过能力1500万标准箱以上。一期工程包括港区工程、东海大桥、芦潮港辅助配套工程等三部分。

港区工程

建设5个7～10万吨级泊位，可停靠全球最新一代超巴拿马型集装箱船舶。码头岸线长1600米，陆域面积1.53平方公里，年吞吐能力300万标准箱以上。

东海大桥

始于上海市南汇区芦潮港，终于浙江省嵊泗县崎岖列岛的小城子山，总长约32.5公里，按双向六车道高速公路标准设计，桥面宽31.5米，设计行车速度80公里/小时。大桥全线设5000吨级主通航孔(通航孔净空高40米)和1000吨级、500吨级辅通航孔各一处。

芦潮港辅助配套工程

布置于东海大桥登陆点附近，相对独立，其主要功能是为洋山深水港区配套服务，包括口岸查验区、辅助作业区和危险品作业区，以及供水、供电、通信等综合性辅助设施。

洋山深水港开港:航运大国向航运强国迈进

东方网12月10日消息：上海市副市长、洋山保税港区管委会主任杨雄在今天下午召开的市政府新闻发布会上表示，洋山深水港区一期工程建成开港、保税港区封关启用，标志着上海国际航运中心建设取得了重大突破，为加快确立东北亚国际航运中心地位，推进我国由航运大国迈向航运强国，创造了更好的基础和条件。

洋山深水港区和保税港区是上海国际航运中心的核心工程。洋山深水港区一期工程投入运营，在国际航运中心硬件设施方面取得重大突破将改写上海没有-15米以上深水航道和深水码头、泊位的历史，第五、第六代集装箱船可以全天候满载进港作业，为提升上海港的枢纽地位，加快国际航运中心建设，提供了非常好的硬件设施条件。

与此同时，上海国际航运中心洋山深水港区开港暨洋山保税港区的启用，在国际航运中心“软环境”方面取得重大突破。

国际航运中心的形成，只有硬件还不够，还必须有软件支撑，要有吸引力的国际中转政策。2005年6月，国务院正式批准设立我国第一个保税港区——洋山保税港区。它由规划中的小洋山港口区域、东海大桥和与之相连的陆上特定区域组成。其中，小洋山港口区域面积2.14平方公里；陆地区域位于上海市南汇区芦潮港，面积6平方公里。洋山保税港区实行封闭管理，港区和陆地区域参照出口加工区的标准建设隔离监管设施。

洋山保税港区集目前国内保税区、出口加工区、保税物流园区三方面的政策优势于一体。主要税收政策为：国外货物入港区保税；货物出港区进入国内销售按货物进口的有关规定办理报关手续，并按货物实际状态征税；国内货物入港区视同出口，实行退税；港区内企业之间的货物交易不征增值税和消费税等。

洋山深水港区与洋山保税港区两者互为依托、相辅相成，既大大提升了航运基础设施的能级，又扭转了我国与周边国家港口竞争的政策劣势，对显著增强上海国际航运中心的集聚辐射和国际中转功能，具有非常重大的促进作用。

上海洋山深水港简介

1.上海洋山港有什么好玩的

沈家湾码头不好玩，因为只是个客运码头。

位于洋山深水港东端的沈家湾码头于2009年11月5日开工。共拥有1000吨级客滚泊位和3个500吨级高速客船泊位及配套设施，并预留了远期发展空间。码头总长200米，引桥长144米。沈家湾客运码头是沈家湾客运中心工程的重要组成部分，位于洋山深水港东端。

2.上海洋山深水港好玩吗

洋山深水港景区，巨石巨大，货轮繁忙，假日阳光明媚，可以欣赏汹涌澎湃、波澜壮阔的大海。

推荐以下个人陪伴方案：尽早出发(因为你来回要4个小时)，带点吃的，乘地铁二号线龙阳站下车，出门左转往磁悬浮列车轨道方向。有公交站，坐龙岗快线(有普通和全日制高铁，票价直达，16元一站大概1个小时。上面有牌子可以问)。附近还有一个站(海洋大学和海事大学附近有很多美食店)，里面会有羊山专线(好像7块钱有2小时的票价，所以不要Idon’我不信。只要过了东海大桥，一直坐到终点(大桥期间桥墩不停的转，但是它这不是结束。我告诉你，回来的车好像是16:30的末班车，你要问清楚。有三个景点(大手指、小岩礁、石龙)，相距较远。如果你想全部看完，你需要一辆私家车。如果你不没有私家车的话，可以去最近的石龙景区看看(门票要60元)。建议先看深水港(比较高)再看天涯海角(中午以后天涯海角的人比较多，最后可以玩一会)，也比较节省时间。你满意吗？它现在还不清楚。你可以检查上图的公交车。它这是绝对准确的。祝你最好一起玩得开心！

3.洋山港附近哪个岛好玩

有两个著名的景点：石龙山和小关山的悬崖群。其他还有妹妹石，高尼奇沙，龟石。小洋山，原名阳山，与大洋山、沈家湾岛、塘脑山是崎岖列岛的主要岛屿。该群岛由83个小岛和暗礁组成，有许多裸露的岩石和岩石，因道路崎岖而得名。

4.上海洋山港有什么好玩的景点

洋山深水港是上海的一个景点，营业时间全天开放。

洋山深水港，全称是上海国际航运中心洋山深水港区。上海国际航运中心是上海建设四大国际经济、金融、贸易和航运中心中另外三个中心的有力支撑。作为航运中心洋山深水港在上海国际化建设中发挥着重要作用。

洋山深水港位于浙江省杭州湾口和长江口外的嵊泗崎岖列岛(洋山风景区)。由大洋山、小洋山等几十个岛屿组成。2005年12月10日，洋山深水港开港仪式在一期工程码头举行。

5.浦东洋山深水港哪里好玩

可以现在我赶不上大海了。

2005年，上海国际航运中心洋山深水港落户洋山风景区。以前的小洋山岛沙滩抓海，体验渔民的快感如今，洋山深水港成千上万艘船只穿梭往来的壮观景象取代了小洋山的生活，成为小洋山的又一道亮丽风景。

6.上海洋山港好玩吗

上海位于东海西侧，海岸线很长，海边游玩的地方很多。比如：1。南汇嘴管亥公园；2.上海湾国家森林公园；3.蓝色的大海和沙滩。

上海大陆海岸线

1.南汇嘴管亥公园

位于上海最东端的南汇嘴管亥公园是上海最大的公园。口面朝大海的上海。与洋山港隔海相望，附近(西侧)有著名的滴水湖。

南汇嘴管亥公园有户外拓展基地、烧烤区、篮球场、食堂、酒店等设施。

南汇嘴公园

二。上海海湾国家森林公园

掸族人

上海湾国家森林公园内有总设计师铜像、檀香湖、白鸟湖、恐龙园、紫藤画廊、英角盆景园、彩弹射击场等。附近有滨海文化景观园、上海奉贤海水养殖场、霍星特种水产养殖场等。

上海湾国家森林公园

三、碧海金沙

碧海金沙也位于上海东南沿海。世外桃源建在防洪墙外，围海建滩近80万平方米。

碧海有东海森林生态园、马象、回廊、星星火炬广场、水上运动中心、游艇码头、高尔夫练习场等。附近有钓鱼的地方。

碧海

上述三个公园都位于上海的海边，南汇嘴管亥公园免费开放参观，而上海湾国家森林公园和碧海金沙需要购买门票。

7.上海洋山港旅游景点

打开

洋山深水港自2006年4月22日对外开放以来，在7个月的时间里吸引了数十万国内外游客。上海工业旅游促进中心作为三家指定接待单位之一，以服务游客为宗旨，在一年半的接待过程中，得到了各方好评。在做好接待工作的基础上，积极推广洋山深水港观光游，通过活动组织、年票宣传、旅交会宣传、行业推介等方式，将洋山深水港推向新的高度。

8.上海洋山港有什么好玩的地方

，有鲁超港、洋山深水港、上海野生动物园、桃花村、滨海森林公园、新场古镇、鲜花港、滨海桃源、大团桃源、书院世家、豪布斯卡明品村、李铎农业生态园、小上海步行街、徐苑、谷中园、猪文化展览馆、福泉石馆、虎山画苑、临港新城。

9.上海洋山港有什么好玩的吗

上海临港新城标志性建筑南汇嘴管亥公园地势平坦，环境优美。

海事博物馆是中国第一个国家海事博物馆，也是国家4A级旅游景点，博物馆内的各种海事文物内容非常丰富。

上海鲜花港是上海最著名的花卉产地，被称为鲜花港。

滨海森林公园是建在海滩上的人工森林公园，免费向公众开放。

南汇新城位于浦东新区南部，东临长江，南临杭州湾，西接奉贤区，泥城镇与书院镇交界，北靠大支河。距上海市中心约75公里，南距洋山深水港32公里，北距浦东国际机场25公里。年，南汇新城常住人口72991人，行政区域面积152平方公里。

10.洋山港怎么玩

上海洋山港的海洋不好玩，因为上海洋山港没有海洋。你说的应该是阳山吧？大洋山是个岛，基本上是个安静的小渔村，有海岛风光。可以去小梅山景区，沿着海边修建的木栈道爬到最高点，俯瞰全岛；你可以骑着自行车沿着滨海公路，漫步，海风吹来，海上的船只驶过。它非常愉快；你可以吃一顿丰盛的海鲜大餐。海鲜便宜，好吃，新鲜。随便逛逛小镇，感受一下慢生活。

11.上海洋山港可以去玩吗

上海洋山深水港位于杭州湾口外崎岖的岛屿上，由小洋山岛、东海大桥和洋山保税港区组成。2005年12月10日开港，业务上属于上海港区，行政区划上属于浙江省舟山市嵊泗县。2008年8月6日，小洋山岛纳入新临港地区。

上海洋山港是世界上最大的智能集装箱码头。

洋山港西北距上海市浦东新区芦潮港约32公里，南至宁波北仑港约90公里，向东经黄泽洋水道直通外海，距国际航线仅45海里，是距上海最近的深水良港。到2020年，洋山港布置集装箱深水泊位50多个，设计年吞吐能力1500万标准箱（TEU）以上；通过东海大桥与上海交通运输网络连接，充分发挥上海港经济腹地广阔、箱源充足的优势

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