五粮液酒厂交通指南

五粮液酒厂交通指南：“万里长江第一城”宜宾是川南地区水、陆、空交通枢纽。客轮可沿岷江北上乐山，沿长江东去泸州、重庆。铁路有前往成都、重庆、内江、巡场等几条线路，另有已在建设中的内昆铁路南段（宜宾—昆明）和峨宜铁路（峨眉山—乐山—宜宾）。航空方面，宜宾每周有定期航班往返北京、上海、广州、深圳、海口和昆明等城市。

南门汽车站每天都有班车前往蜀南竹海、珙县（_人悬棺）、兴文石海洞乡的旅游中巴车等。西门汽车站有开往屏山景区的班车。此外，北门汽车站和西门汽车站每天都有开往四川省内各地及全国各地的长途汽车。

从成都出发去蜀南竹海，可以在新南门汽车站搭乘专线旅游车，每天一班，早晨7点30分发车，车型为宇通空调大巴。票价76元，可直抵景区西大门。也可在五桂桥车站搭乘到宜宾的空调大巴，每隔40分钟一班，票价86元。到宜宾后要转乘3路或4路公交车到南岸汽车站，每15分钟有直达车到蜀南竹海，票价15元，也可直接包车前往，奥拓、夏利、桑塔纳等要价150元，假日期间会略有上涨。蜀南竹海门票为55元，索道单程30元，往返40元。

宜宾五粮液酒厂现存明代的地穴式曲酒发酵窖（简称酒窖），分布在该厂城区车间顺字组和东风组内。顺字组工场，在宜宾市长春街70号，是原利川永糟坊旧址。现有窖27口，按西南东北走向分左、中、右三行排列，其作列（西北面）顺数第7.8.9三窖为明代酒窖，窖号21、22、23。

据查此三窖原为利川永的前身，创自明初的温德丰糟坊。其原型呈斗形，与明末清初的张万和、叶德盛糟坊所开的长方形窖有异。结合历代祖传的口碑资料及杂粮酒（1929年更名为五粮液）秘方的嫡传情况考证，这三口窖的年代上限当不晚于明初。

五粮液的形成经历了一个漫长的过程，从秦汉古道的酱、唐时的重碧酒、宋朝的荔枝绿、姚子雪曲、明代的杂粮酒，直到1909年正式得名，3000年的历史酿造出神州神酒的芬芳。据国家文物部门鉴定，企业现存最古老的窖址为明初窖池，距今已有600年的历史。

近年来，企业不断研制开发了五粮春、五粮神、五酿醇、五湖液、京酒、干一杯、火爆、东方龙、圣酒、岁岁乐、四海春、宜寿液、亚洲液、川酒王、鹰王威士忌、亚洲伏特加等不同档次、不同口味、不同包装、不同规格的系列产品，以满足不同地域、不同消费者的需求。

冬天红酒放在车里是怕冻的，汽车里的温度是不可控的，特别是后备箱里面。不能放到暖气或空调能吹到的地方，也不要放在一些阳光可以照到的地方。高温和低温一样，同样会对红酒造成不利影响，会让其产生酸味，更容易变质。

酒架储存，酒架的设计必须稳，避免靠近洗碗机、洗衣机、空调压缩机等，同时要避免靠近热源。

选用木质酒架，因为它和软木塞相近的材料特性，能够显现出储藏条件的好坏，便于查看酒品。

酒窖储存，酒窖能够实现和红酒原产酒窖一样的环境，通风，温度恒定，湿度相对合适，避光。

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