12个气缸发动机跟4缸发动机区别在哪
一般5缸以下的发动机的气缸多采用直列方式排列,少数6缸发动机也有直列方式的,过去也有过直列8缸发动机。直列发动机的气缸体成一字排开,缸体、缸盖和曲轴结构简单,制造成本低,低速扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸紧凑,应用比较广泛,缺点是功率较低。一般1升以下的汽油机多采用3缸直列1~2.5升汽油机多采用直列4缸,有的四轮驱动汽车采用直列6缸,因为其宽度小,可以在旁边布置增压器等设施。直列6缸的动平衡较好,振动相对较小,所以也为一些中、高极轿车采用,如老上海轿车。
6~12缸发动机一般采用v形排列,其中v10发动机主要装在赛车上。v形发动机长度和高度尺寸小,布置起来非常方便,而且一般认为v形发动机是比较高级的发动机,也成为轿车级别的标志之一。v8发动机结构非常复杂,制造成本很高,所以使用的较少,v12发动机过大过重,只有极个别的高级轿车采用。大众公司近来开发出w型发动机,有w8、w12和w16三种,即气缸分四列错开角度布置,形体紧凑。
汽车几缸什么意思如下:
1、数量不同:3缸的缸体数量有3个,而4缸的缸体数量比3缸多一个,共有4个缸体;
2、体积不同:由于3缸比4缸少一个缸体,所以使其在体积上比4缸小一点;
3、应用的车型不同:3缸发动机在整体上比4缸的体积小,因此可以更容易把它放在小体积的车子中,减少它的占车辆的面积;
4、耗油不同:3缸发动机相对于4缸发动机来说少一个缸体,因此它的耗油方面比较少。
5、发动机输出不同:由于4缸发动机的缸体比3缸的多一个,因此其发动机的功率相对较高,有利于发动机的输出扭矩较大。在输出方面,3缸发动机比不上四缸发动机的平顺和动力。
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