机票上的B仓，C仓等仓别是什么意思，有什么区别吗

航空公司票价一般分为头等舱、公务舱和经济舱三种等级。每种等级又按照正常票价和多种不同特殊优惠票价划分为不同的舱位代号。头等舱代号一般为F，A；公务舱代号一般为C，D等等。经济舱的代号，如：有的航线经济舱划分为Y、M、L、K、T五种代号，代表不同的票价，分别拥有不同的座位数量，世界上各个航空公司一般均自行定义使用那些字母作为舱位代号，在舱位代号上无统一的规定。旅客只要预订上了规定的舱位，就可使用规定的价格。

A仓和B仓指的都是一种投资模式的仓位；区别在于二者占投资资金的比重不同。

一、六分制的建仓行为具体的资金划分如下：六分制将整体投入资金划分为六等份，六等份的资金分三个阶梯。

1、A：第一阶为1单位既占总资金的1/6；

2、B：第二阶梯占2个单位既占总资金的1/3；

3、C：第三阶为3单位既占总资金的1/2。

二、六分制的建仓行为相对比较灵活，是A、B、C三个阶梯的资金的有效组合，可以根据行情的不同按照（A、B、C）（A、C、B）（B、A、C）（B、C、A）（C、A、B）（C、B、A）六种组合使用资金。

但在使用过程中不论那一种组合，最后的一组都是风险资金，同时不论在那个阶梯上，资金的介入必须是以每个单位逐次递进。

扩展资料：

仓位管理方法

1、根据市场调整仓位.市场多数情况下都是处于涨涨跌跌的状态下,很多情况下会让投资者出现措手不及的时刻.在投资者在交易中遇到这种行情变化明显的时候,要及时调整自己的交易策略,适时改正仓位的结构。

2、避免分散投资.交易者每建一个仓位就预示着风险就多一点,如果选择将资金进行分散管理的话,就相当于同时承担几种不同的风险.显然这种方法从仓位管理的角度上来说是不正确的.所以投资者在日常的操作上应该尽量避免这种分散投资的行为。

3、注意市场,不进则退.有时候当我们处于市场中的时候难以把握市场的整体动向,具体的方向不是很明确,无法对接下来的行情进行自己的分析预测,这个时候与其赌一把不如斩仓旁观,等到市场方向明确以后,在进场操作。

4、未雨绸缪.在我们每次建立一个仓位的时候都要记得给这个仓位设置自己的止损点位,确认自己可接受的风险范围,做好仓位的风险防范措施。

5、适度建立仓位.每一笔交易都有一定的风险,所以当投资者在建立仓位的时候要全面考虑市场的具体情况,包括风险大小,方向的明确度,每一笔仓位都应该建立适度.避免在遇到波动比较大的时候一次性产生较大损失。

百度百科-仓位

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