汽车车身结构件有什么？

汽车车身壳体通常也分为三段，即由前车身、中间车身和后车身三大部分及相关构件组成。

（1）前车身。

①前保险杠。

②前翼子板：位于汽车发动机罩侧下部，前轮上部，是重要车身装饰件，主要部件一般采用薄钢板冲压制造。

③发动机罩：位于车辆前上部，是发动机舱的维护盖板。④前围板：位于乘客室前部，通过前围板使发动机室与乘客室分开。

⑤前纵梁：是前车身的主要强度件，直接焊接在车身下部。其上再焊接轮罩（有的前轮罩与前纵梁为一体式）等构件。

（2）中间车身。

①立柱、门槛板、地板。

②车顶：是指车身车厢顶部的盖板，其上可能装备有天窗、换气窗或天线等。车顶主要由车顶板、车顶内衬、横梁，有的车型还备有车顶行李架。

③车门：是乘员上下的通道，其上还装有门锁、玻璃、玻璃升降器等附属设施，车门框架是车门的主要钢架，铰链、玻璃、把手等部件安装在门框架上。

（3）后车身。

①行李厢和行李厢盖：行李厢是装载物品的空间，是由行李厢组件与车身地板钣金件构成。

②后侧板：是指后门框以后的遮盖后车轮及后侧车身的车身钣金件。

③后保险杠：是指位于车辆车身的尾部，起到装饰、防护车辆后部零件的作用。

车灯的装饰框采用BPT，即高分子材料。这种材料具有良好的耐热性和流动性，易于加工成型，对表面涂层的附着力强，因此通常用作灯具上的装饰框。汽车大灯和尾灯的玻璃罩采用高级聚碳酸酯注塑成型，具有优异的抗冲击性、透明性、机械性能和电绝缘性。车辆前大灯和尾灯的玻璃罩采用聚碳酸酯，具有高硬度、高强度、高韧性、抗紫外线、透光性好。因此，正品灯罩在长时间使用后，颜色一致，透明度好。车灯的内部结构导致不同部位存在一定的温差，部分镜子和装饰圈的温度可能达到100℃到190℃，因此选材时一般选用聚碳酸酯。大部分塑料都是因为塑料的弹性比玻璃更强，缓冲器不容易被猛烈的碰撞打破，即使在路上被打破，也不会对路过的动物造成太大的伤害。轻，塑料灯罩比玻璃灯罩轻约0.5至1.4公斤。耐腐蚀，耐冲击性好，透明度高，绝缘性好，导热系数低，机械性能好，可塑性强，易成型。

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