智能电动车有哪些品牌？

你中招了吗？ 聊一聊智能电动车的几大误区

神吐槽：总有一些天真的人类以为堵车的时候多按几下喇叭车就会动起来了!

生活于城市之中，堵车可谓家常便饭。买架飞机显然不现实，但一辆“不知堵车为何物”的智能电动车却能满足你的中短途需求。相比于传统电动车，智能电动车拥有更远的续航里程，更安全的行车体验，并可通过专属APP精确处理信息，控制电器系统、动力系统等，大大提升了全车的操控体验。

相比传统电动车，智能电动车在续航、动力、操控体验等方面显然更胜一筹。但智能电动车不是说买就能买的，这几大选购误区你知道吗?

智能电动车个头越大越好?

现阶段，智能电动车根据外观样式可细分为电动自行车、轻便踏板电动摩托车、电动摩托车三类。由于消费者对于传统摩托车的固有观念和印象，不少朋友会错误的认为智能电动车个头越大，续航里程、行驶速度、安全性能便越好。

首先来说，智能电动车的续航里程、行驶速度、安全性能与其自身的个头大小并无直接关系。以智能电动自行车和智能电动摩托车为例，智能电动自行车有脚蹬设计，最高速度不高于25KM/h，电机输出功率不大于240W，符合最新修订的国家标准;而智能电动摩托车虽拥有更快的速度(大于50KM/h)，更大容量的电池，但其安全性能甚至要低于符合国标的智能电动自行车，速度更快的同时所用的电量也更多，通过性/续航里程也不一定会比智能电动自行车高出太多。

总结来看，个头大小并不能直接决定智能电动车的好坏。三类智能电动车各有特色，消费者可根据自身需求来选择合适的产品。

续航/速度越远/越快越好?

智能电动车的续航里程和行驶速度主要与电池容量、电机功率、电压伏数有关系。需要说明的是，多数智能电动车厂商给出的续航里程是在20KM/h匀速状态下测出的，不具备实际参考价值。

电池容量越大，续航里程越远，关于电池容量上不在累赘。至于电机功率上，市面上较为常见的为400W、800W、1000W、1200W、1500W甚至2000W，电机品牌则以博世、全顺为主。毋庸置疑，电机瓦数越大，速度越快，耗电量越大，安全系数也越低。从安全方面来说，不建议选择过高瓦数的电机，过高瓦数的电机速度虽快，但安全系数也有所下降，价格也更高，对于普通消费者来说，400W、800W、1000W便可有效满足一般需求。

此外，智能电动车常见的电压包括48V、60V、72V、84V。伏数越高，电动车越有力，电能利用效率也越高。不过，电压并非越高越好，特别是选用72V及以上高电压版本的电动车，油门会非常灵敏，起步难以控制，容易发生危险。因此消费者不妨选择60V及以下电压的智能电动车，安全性更好。

锂电一定优于铅酸？

相比于传统电动车，智能电动车多选用价格更高，体积更小的锂离子电池。但不要一味认为锂离子电池一定比铅酸电池更好，根据不同需求来合理选择电池种类才是王道。

可以说，铅酸电池占据市场主流。铅酸电池价格低、可回收性好，污染成分低，缺点是比容小，体积也较大，深充深放电次数在300次以内，寿命在两年左右;锂电池则具备体积/重量小，比容大，充放次数则在1000次以上，耐用性好。

从功能性上而言，锂电池可全面压制铅酸电池。那么锂电池又为什么难以替代主流的铅酸电池呢?这就要从价格上说起了。一般来说，同等容量的锂电池价格是同等容量铅酸电池价格的2-3倍。电动车成本+锂电池成本那也是一笔不小的费用，且铅酸电池还可以旧换新，价格方面有亮点。而且对于很多不需要那么多续航里程的朋友来说，铅酸电池即可满足需求，花大价钱购置锂电池显然不可取。因此，建议消费者也不要盲目推崇锂电池，找准需求和定位选择合适的电池种类才是最佳选择。

地方法规要知晓

不得不说，电动车数量的增加对城市交通形成了较大的压力。因此，各地开始加大对于电动车的管理。《电动自行车安全技术规范》也于年初落地，最高车速调整为25km/h，整车质量(含电池)调整为55kg，功率调整至400w，并对具有脚踏骑行功能进行了强制性规定。

可以预见的是，电动车行业正在走向正规化和规范化的发展道路。消费者选择电动车时也应注意所在城市的法规政策，优先选择符合国家标准的智能电动车。

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为响应国家关于“互联网+”和新能源 汽车 的发展战略，落实三方2015年3月23日签署的《关于“互联网+智能电动 汽车 ”的战略合作框架协议》，富士康、腾讯、和谐 汽车 抓住中国新能源 汽车 蓬勃发展的机遇，各项合作全面展开。昨日，三方签订协议，在郑州成立初始规模为10亿元的投资合作公司，作为共同投资智能电动 汽车 及相关互联网项目的投资平台。富士康、腾讯、和谐 汽车 三方的出资比例分别为30%、30%、40%，并各委派一名董事，董事长由富士康委派，总经理由和谐 汽车 委派。

这标志着和谐 汽车 与腾讯、富士康在“互联网+智能电动 汽车 ”领域的合作进一步深入。和谐 汽车 今年5月22日在香港闪电配售增发股票筹21.5亿港币，引入大量国际著名基金作为股东，募集资金主要用于“互联网+智能电动 汽车 ”。2014年以来，我国新能源 汽车 市场在政策利好的强力支持下逐渐爆发，新能源 汽车 销量呈现井喷式增长，全年销量突破7.4万辆，增长率超过300%。预计2015年新能源 汽车 销量增长率将达到170%，销量规模接近20万辆。预计2015年，中国将成为全球新能源 汽车 第一大需求国，新能源 汽车 理念逐步深入人心，消费者对新能源 汽车 的需求也逐渐由政策驱动转向“刚性”消费，新能源 汽车 市场将步入快速 健康 的发展轨道，2020年新能源 汽车 存量将可能达到500万辆。

据了解，富士康是世界顶级的高 科技 制造企业，在新能源 汽车 、精密制造方面具有强大的研发及技术实力，已拥有了互联网智能电动车的核心技术。腾讯作为世界顶级的互联网巨头，在车联网领域拥有领先地位。和谐 汽车 在新能源 汽车 产品定位、市场、销售及售后服务方面积累了丰富经验。三方强强联合将创造民族品牌，使中国 汽车 业实现弯道超车，走向世界。路有多远，梦有多长，此次在郑州共同成立投资合作公司，只是三方“造车梦”的开始。

富士康、腾讯、和谐 汽车 将“互联网+智能电动 汽车 ”这一重大项目落户郑州，势必带动河南省高 科技 产业的快速发展，对河南省产业升级转型、实现中部崛起具有重要里程碑意义。

本文由大比特资讯收集整理(www.big-bit.com)

进展|高端互联网智能电动车基地选址郑州

这辆集聚梦想的车，会以怎样的形态、特点、功能呈现在世人面前?

纯电池能源、外形炫酷、车内具备强大的互联网功能。杨磊举例：在郑州这样的“堵城”，动态导航将实时为车主规划“最快”路线，避开正在发生的“赌点”;如果车辆需要充电，“车联网”不仅可以为车主挑选最近的、不用排队的充电桩，而且还能预先支付充电费用。

“对标特斯拉，但价格比特斯拉更优惠。”他说，这台车的定位用户为新兴的中产阶级精英，以及 科技 、互联网、金融精英，主要是70、80、90后。车型将有轿车与SUV两款，SUV或将先上市。

对于大家最为关心的价格问题，杨磊介绍，预估轿车售价为30万左右，SUV为35万左右，政府补贴之后，价格能再降低10万元。

为解决国内电动 汽车 外观比较落后的问题，这辆电动 汽车 的设计委托世界顶级设计院意大利宾尼法利纳设计院操刀。

事件|富士康、腾讯、和谐 汽车 在郑州成立三方合资公司

河南造车，始于梦想，但绝非只是停留在纸上的 汽车 梦。

6月18日，富士康、腾讯、和谐 汽车 签订协议，在郑州成立初始规模为10亿元的投资合作公司，作为共同投资智能电动 汽车 及相关互联网项目的投资平台。而和谐 汽车 今年5月22日在香港闪电配售增发股票筹21.5亿港币，引入大量国际著名基金作为股东，募集资金主要用于“互联网+智能电动 汽车 ”。

据了解，富士康、腾讯、和谐 汽车 三方的出资比例分别为30%、30%、40%，并各委派一名董事，董事长由富士康委派，总经理由和谐 汽车 委派。为此组成的专门团队，人员来自富士康、和谐、腾讯、宝马、特斯拉、玛莎拉蒂、丰田等，具有丰富的造车、卖车经验。

有人好奇，虽然这三家都是业界翘楚，但并没有一家具有整车制造经验，他们的信心从何而来?

富士康是世界顶级的高 科技 制造企业，这是人尽皆知的，但许多人不知道的是，富士康在新能源 汽车 、精密制造方面具有强大的研发及技术实力，已拥有了互联网智能电动车的核心技术。

腾讯作为世界顶级的互联网巨头，在车联网领域拥有领先地位。和谐 汽车 则在新能源 汽车 产品定位、市场、销售及售后服务方面积累了丰富经验。三方强强联合将创造民族品牌，使中国 汽车 业实现弯道超车，走向世界。

另外，三方已在深圳筹划成立智能互联网研发中心，研发人员来自富士康、腾讯、Google等先进研发人才。

声音|电动 汽车 ，河南的新机遇

三巨头为何将目光投向“互联网+智能电动车”领域?

2014年以来，我国新能源 汽车 市场在政策利好的强力支持下逐渐爆发，新能源 汽车 销量呈现井喷式增长，全年销量突破7.4万辆，增长率超过300%。预计2015年新能源 汽车 销量增长率将达到170%，销量规模接近20万辆。中国将成为全球新能源 汽车 第一大需求国，2020年新能源 汽车 存量将可能达到500万辆。

而河南，看到了这个领域的发展机遇，电动 汽车 是我省确立的战略性新兴产业之一。2011年，省政府印发《河南省促进中部地区崛起规划实施方案》，对新能源 汽车 的推广提出了正式的要求：河南将依托郑州、洛阳、新乡、信阳、三门峡、许昌六个电动 汽车 示范运营城市，发展电动 汽车 整车、关键零部件、动力电池等产业。

清华大学 汽车 产业与技术战略研究院院长赵福全接受媒体采访时指出：河南 汽车 产业基础很好，整车、零部件生产企业众多，区位优势明显，劳动力成本相对较低，加上承接东部沿海产业转移和一系列国家政策的支持，“发展新能源 汽车 ，对河南是一个战略机遇。”

电动车还是挺多的，符合你要求的我想听上几种，只是小牛还行，有小牛管家，除了小牛电动车，你可以看看下面几种。

比如常见的雅迪z3

有动力型的离间计，快充向能力较好，而且有app一键启动，自动锁车，GPS和北斗双定位。

它的app也能显示电量所行的里程，而且会有详细的骑行记录报告，实数时间距离，还能提供来电和短信提醒。

爱玛的麦mine

这种电动车看起来外观 时尚 ，启动速度比较快，而且有个双电路路系统，有防盗，有了智能app。

新日猎鹰

这种电动车，会有比较有趣的骑行体验，手机和蓝牙对接智能启动，有剩余电量和里程的智能测试，可以gps定位，巡航定速等功能。

那我就来推荐下我家产品吧，电动车如果按照电池来分，可以分为铅酸版和锂电版，锂电版很多都有智能功能，根据与手机互联，延展出来很多功能，绿源在这方面也早有产品上市。但是铅酸电池的电动车还是少见的，所以接下来着重介绍下绿源铅酸版电动车具有的功能。

1、SOC精准电量：就是传统电动车根据电压跟随的方案，采用4格电的显示方法，不准且不好判断真实电量，误差在20%以上，严重的能够到50%。而绿源这个SOC精准电量能够抓取真实电量。

2、电池管家：主要保护电池，比如电量、时长预测、温度提醒、充电提醒等

3、智能防盗：通过三重定位，查看位置、轨迹，甚至是侧翻移动提醒；

4、功能定制：可根据需求开启或关闭省电模式、软启动、推车助力、定速巡航、报警器静音、陡坡缓解、一键超车功能

5、车辆检测：快速进行车辆检测，可以保持车辆 健康 ；

6、骑行轨迹：查询骑行轨迹，抓取一些数据，如骑行轨迹、时间、里程、节约碳排放，养成更好的骑行习惯

7、车辆操控：可通过手机开启/关闭电动车电源，设防/撤防，无需钥匙操作

8、车辆共享：可通过分享密码，远程把车辆共享给家人、朋友使用，无需借钥匙。其他人可登录绿源智能APP查看数据、调节功能、启动车辆（有点像防盗门）

9、车辆语言播报：智能车还自带语言播报功能，包括①电池电量②充电提示③定位网络信号，可通过APP选择性开启

以上便是绿源铅酸智能电动车的一些功能了，你最喜欢哪一项功能呢？

希望以上能哦故对您有帮助。

一、速珂

它家的品牌主打街车、肌肉车类的设计，外形比较MAN，也比较复古，很有特点。目前有TC/TS两大产品系列，具体看图。

其中TC售价9588元，低配TS Lite售价5000元左右，高配TS Pro售价8388元。在今年4月份的发布会上，速珂方面表示其国内销量突破了1万台，国内有180家经销商与70家其他销售商，覆盖了全国120个城市，并且还有300家服务商，你应该能买到。

二、虬龙

虬龙跟速珂类似，也是向着电动摩托车的领域前进，他们目前有两款产品，轻峰和白幽灵。前者是一个越野摩托车的造车，后者则有点赛用摩托车的感觉。

都知道，电动机的扭矩大，因此其动力要更加强劲。目前，虬龙自主研发了5套动力系统，涵盖从6KW到70KW的动力范围。

前一段，白幽灵在重庆进行了动力测试，最高速度达到了121km/h，并且还有ABS、电子牵引力控制、电子联动刹车灯高端摩托车配置。

轻峰是一个越野电动摩托车，车身自重50公斤以内，拥有典型的越野摩托悬挂与越野轮胎。

三、雅迪

如果是传统品牌的话，雅迪目前已知在推自家的智能电动车。本周四，刚刚发布了一款Z3s。

雅迪Z3s是雅迪旗下电动摩托车雅迪Z3的最新升级版，后者发布于2016年3月，当时也是雅迪旗下的一款重要产品，奠定了雅迪Z3系列智能、高端化的车系基因。王家中在现场讲到，雅迪Z3s在继承了雅迪Z3的产品优点的同时，也进行了多达37项的优化升级，且最重要的特点就是“一键智能”。

请不要随便就把智能二字扣在这些没有任何 科技 含量的车上，要认真学好中国字。理解何为智能！这里我介绍一款真正意义上的智能自行车，记住。不是什么车都能配得起自行车这三个字！！！

智能电动车得有以下功能：

1、USB充电接口，可以随时随地给手机、平板等电子设备充电。

2、智能的操作系统，电动车厂商开发出自主的电动车APP程序，使用者可以通过手机APP控制、使用电动车的各项功能。

3、多种开锁方式，通过手机APP、电动车钥匙、遥控器来控制电动车的开关锁、及防盗功能。

4、超大液晶仪表盘，电动车的各项数据，如速度、里程、手机的智能充电等，一目了然。

各大厂商的产品分析：

（新日）

新日电动车在2021年3月份与华为公司进行合作，将手机遥控解锁集成到NFC卡片或者手机的NFC模块中，未来，智能手机贴一下电动车就可以解锁。

还有例如一键智能检测、骑行里程查询、续航分析等功能，都可以在华为智慧生活APP中实现。在前段时间天津举办的展会上，新日用一个展馆的位置展示了多款新品，给参观者留下了比较深刻的印象。

以XC3为标志的全新产品，采用撞色彩色塑料车体，结构和材料实现了模块化生产，特别是在智能国家标准锂电领域进行了多项创新，更加符合年青人的审美和使用习惯。2021年3月26日，天津展会上，新日宣布与华为进行合作，将在智能电动车上搭载高端的智能系统，还发布了一款新型的可互动蓝牙头盔。

（台铃）

“省电！跑得远！”这是台铃的宣传标语，台铃经过十几年的潜心研发、技术积累，已经拥有600多项国家电动车方面的专利技术，手握国家核心的省电技术，特别是台铃独创的云动力系统，现在发展了第4代省电系统。检测显示，使用台铃云动力4.0省电系统的各种超能系统车型，相对比普通车型，续航公里数增加一倍以上。

展会上，台铃推出了拥有16项专利的无线充电技术，可以提高60%的充电时间，这样就可以解决用户的充电难、充电慢的问题了。

与此同时，搭载语音交互系统的智能电动车也在台铃的展馆里面展出。只要说出：“你好，台铃”，就可以唤醒语音交互系统，智能电动车在收到用户的天气查询、位置导航、音乐播放等指令后，会给客户以暖心的回复，可以实现轻松无障碍交流、沟通。

（爱玛）

2021年4月10日，在“驶五前例”发布会上，爱玛A500第一次应用了贯穿式迎宾系统，以全新的人车交互系统与用户沟通，开启新的亮点。

（九号机器人）

天津展会时，九号发布了三个新系列，主打轻巧、智能的A系列、N系列和升级后的C系列。A30C售价不足2000元，竞争力十足。

A系列，是九号全系车型中最轻巧的，智能化程度高。标配九号云盒ECU，Rideygo2.0系统和NFC解锁，ATL的锂电电芯，最大电池容量可达48V21A。

雅迪

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