宝来和朗逸哪个好

这两款车是同底盘平台的，分别是南北大众的自主品牌，类似于当年的捷达和桑塔纳升级版。

首先可以肯定，这两款车都继承了捷达和桑塔纳的皮实/耐用/维护费低/全国到处都会修的众多好处，是A级车里性价比最高的车型，也是A级车里安全性、价格、配置综合最好的车型（没说是A级车里最好的，是性价比最高的，不要看错了乱攻击我）（日韩车免谈，我不想多说）

虽然宝来和朗逸基本类似，但是还是有些差别，下面我就给大家分析一下，我尽量保证分析的完全公正性。

同配置档次的宝来与朗逸比较（比如同配置1.6，同配置1.4T的比较）

1.价格：宝来略便宜5000左右，价格上有优势。

2.发动机：在宝来1.6换EA1111后，两款发动机几乎一样，但朗逸尽享版是原装德国进口EA1111发动机，噪声小，对机油消耗慢一点，质量轻一点。因此假如买朗逸的话，一定要加钱买尽享版的（上海买要加1500钱的，不是白送的,其他地方买不清楚加多少钱），否则没差别。其他发动机完全一样。

3.底盘： 完全一样

4.车头外形：朗逸更平一点，宝来向下倾斜一点，本质还是当年捷达与桑塔纳的设计理念差别，究竟哪个好看，取决于自己了。

5. 车身焊接：宝来是激光点焊，朗逸是全身激光焊接，稍微好一点。但这个差别买家是不可能在实际开车中体会到的。另外这也是朗逸比宝来贵一点的原因之一。

6.内饰：基本一样，朗逸稍微精细一点，宝来粗糙了一点，没本质差别。这是朗逸贵一点的另一个原因之一。

7. 后排空间：朗逸比宝来大一点。座位都偏短。

8.变速箱：本质都一样，是国内组装的，但北大众组装的变速箱有漏油的报道，南大众没有出现过。这是南北大众装配工艺的差别，不是变速箱本身的问题。

9. 刹车片：朗逸是陶瓷刹车片，宝来是原来的普通刹车片，据说陶瓷寿命长一点。这是朗逸贵一点的另一个原因之一。

总之，两款车基本是一个档次的，但朗逸价格贵5000，也并不是凭空的，而是在细节上稍微比宝来多一点而已，这些细节是否值得花5000去买，完全由买家自己掌握。

宝来和朗逸哪个好?

朗逸和宝来的区别如下：1、外观设计方面：大众朗逸前脸采用的是大众家族式横辐条格栅设计，四条银色镀铬格栅凸显了非常稳重的前脸，相比之下大众宝来的前脸设计就显得非常激进，在众多车型中像全新大众途锐的设计，看上去比较凌厉且有立体感。2、侧面设计方面：大众朗逸的腰线设计不是很明显，与之相反的是大众新宝来腰线从前大灯一直延伸至后尾灯的设计，看上去比较明显，在车门上方还配备了一条银色镀铬腰线。3、车身尺寸方面：全新的大众朗逸车身尺寸为4605毫米、1765毫米、1460毫米，轴距为2610毫米；而新宝来的车身尺寸为4562毫米、1793毫米、1468毫米，轴距为2614毫米，从整体参数上来看，两款车的尺寸差异也不会很突出。

比起三厢版的大众朗逸，我更喜欢两厢版的大众朗逸，而大众宝来是没有两厢车型的，所以就根本不需要进行考虑了，两厢版的大众朗逸应该是属于旅行车，外观方面要比三厢版的轿车更加个性，可能是路上的朗逸和宝来都太多了，所以有些审美疲劳，所以去4S店看到两厢的大众朗逸之后，就决定要购买这款车了。

我选择的是2018款大众朗逸两厢280TSI DSG豪华版，裸车价是15万左右，其实价格是有些贵了，因为新款大众朗逸才刚刚上市，所以优惠幅度没有老款那么大，不过早买早享受，最满意的就是这款车的外观，新款朗逸的风格非常大气，两厢的版本又多了个性和运动感，虽然朗逸是一款紧凑型车，不过新款的轴距已经加长了不少，2688的轴距完全可以满足家用的需求了。

配置更不用多说了，因为买的是豪华版，该有的配置都有了，动力方面对我来说也完全够用了，超车和跑高速都是没问题的，最惊喜的就是油耗了，以前以为德系车油耗比较高，因为没有日系车轻，而且感觉比较厚重和沉稳，没想到油耗这么低，平均油耗才6升左右。

在提车之前比较顾虑的一个问题就是后悬架，因为是扭力梁非独立悬架，所以比较担心滤震的问题，好在实际的驾驶和乘坐体验都没有受到比较大的影响，也可能是因为我都是在市区开的关系。

如果你也跟我一样厌倦了大众三厢车的造型，那么我觉得两厢版的朗逸是非常值得考虑的。

鹏仔微信 15129739599 鹏仔QQ344225443 鹏仔前端 pjxi.com 共享博客 sharedbk.com