摩托车是停1分钟耗油多还是重启耗油多？

题主很关心摩托车油耗看来平时是个比较节俭的人，你的这个问题我是不是可以这样理解。摩托车怠速运转一分钟油耗低，还是停车一分钟后启动油耗低。如果是这个意思貌似停车一分钟后启动油耗低因为熄火就意味着发动机停止工作，但普通摩托车真是这样吗其实不是这样的。

这主要，要从摩托车的化油器说起怠速运转时燃油是通过怠速量孔进入缸体的而这个怠速量孔是非常小的，车辆再次启动时就不一样燃油不仅从怠速量孔进入而且还通过主量孔进入发动机而相比于怠速量孔 主量孔是非常大的从这一点上来说短时间内怠速着车比再次启动更省油。

曾经有权威机构就做过实验在严寒气温下冷机状态发动机启动一次磨损相当于正常骑行1000km，这不是夸张这是事实所以短时间内怠速着车比再次启动不仅油耗低而且发动机磨损更小。

摩托车停一分钟再启动的启动油耗，跟怠速等一分钟的油耗，我估计怠速油耗高，启动要消耗电力，电力是磁电机给电瓶供给的，也就是说，起动电机要耗油，但怠速一分钟，每一秒都要耗油，所以等一分钟红灯的话，应该停机，为了环保吗。但要是车流很重，很坑洼，或是盘山路等等，建议不要停机，如果再启动不了，会很危险。

发达车行老陈。看用户有这样的心态，平时肯定是一个非常节俭的人。看似一分钟停车是非常省油的，其实在不然。

看看化油器的工作原理你就明白了。怠速一分钟要比重启摩托车省油得多。

当时在杂志让我看到，他们亲自试验。冷车启动。要比摩托车跑1000公里的磨损更高。

油耗对于摩托车来讲，应该不是一个主要考虑的地方。

最重要的是，一分钟的臀部按摩你受得了吗？如果很享受那就怠速抖着呗，如果受不了还是趁早熄火更清净一些。

先踩 启动发动机

保持油门的稳定后，先左手抓紧离合器，左脚踩挂档器，加点油门保持发动机的转速在3000转左右，缓慢的放左手离合器（注意是缓慢的放）。

这个时候有3种可能出现

1.要是离合器放快了发动机的转速不够的话，发动机就会熄火.

2.要是离合器放快了发动机的转速够高的话，你的摩托车前轮会高高的翘起来，这个对新手来说是很危险的。

3.保持在合适的转速2500--3000转，摩托车慢慢的启动。（你要听发动机的声音，感觉他要熄火了就稍微加点油门，握一下离合器)跑个几秒钟，车有惯性了。这个时候接着抓紧离合器，换上2档，放离合，加油门。依次换到最高档。。

我这是说在路况比较的地方，因为是有档的摩托车发动机，，一档是最有力气的，适合爬坡，起步，5档只适合高速行驶。

你要是学会了起步，有档摩托车你就算会骑了，对于初学者来说三轮摩托车比2轮摩托车要好骑点，毕竟你不要担心它会倒。有条件的先拿三轮摩托车练习。

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