自动挡汽车上d和ds的作用

D档是车子的普通前进档，而D\S档（多数车型直接称为S档）是车子的运动档。

D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。

S运动模式（sport）在这个档位下变速箱可以自由换挡，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。

扩展资料：

一、变速器形式

汽车上使用的自动变速器主要有两种形式。一种是有级式自动变速器，另一种是无级自动变速器（CVT），轿车中最常用的是机械式无级变速器，利用一条V形金属传动带或传动链在主动工作轮和被动工作轮的V形槽中传递转矩。这种传动方式通常用在较小型的车辆上。

二、操作特点

现代的自动档汽车行驶时，驾驶员只需控制加速踏板，计算机通过一些传感器把捡取到的发动机节气门开度和车速信号进行分析，自动控制变速或使变速器换入不同档位工作。一般来说，自动变速器对发动机的功率会有损失。

百度百科-自动档汽车

d/s档是运动模式，在这个档位下可以实现变速箱自由换挡，让发动机在高转速上保持更长的时间，简单来说就是通过改变发动机的转速和喷油量让发动机释放更强大的动力。

D档和S档：

D档，在自动挡车上就是前进挡，也是我们最长使用的一个挡位，自从自动挡车型诞生了以后，便有了d档存在。S档是英文“SPORT”的缩写，是运动的意思，也是前进档，是D档的运动模式。

在D档状态下，油门和发动机的响应相对柔和，D档的设定也是以省油和舒适为主，当挡位切换至S档时变速箱可以自由换挡，但时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。

D档和S档的区别：

1.S挡比D档反映更灵巧，挂入S档后，升档会较为迟，在驾车全过程中，突然间给油S档会迅速反映回来，可是D档要稍微处理一下，当踩住油门踏板的情况下，S挡的安全驾驶体会是很直接的，而D挡相对而言较为温和。

2、S挡比D挡更油耗，S挡在寻求速率优点的与此同时，长期性应用S挡，因为进供气量增加，耗油量肯定比D挡高一些。

3、S挡上坡起步更强有力，在上坡的情况下，没有把挡位转换到S档，便会发觉车辆的模块会听到一些异常响声，这类情形的发生便是由于低怠速时，汽车发动机没法给予充足的驱动力造成的，因此上坡起步能够挂上S挡。

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