常柴是什么柴油

常柴不是柴油，常柴值得是全国农机行业的简称。

常柴至今已累计生产柴油机1800多万台，并曾先后出口到78个国家和地区，国内市场占有率居行业第一。作为中国机械工业中有影响的代表性企业之一，常柴已连续多年名列中国500家最大工业企业排行榜常柴不是柴油，常柴值得是全国农机行业的简称。

目前常柴主要生产单缸、多缸中小功率柴油机，是全国小柴行业中产品品种最全、功率覆盖面最广、质量最优、知名度最高、主导产品均有自主知识产权的企业。

扩展资料：

近年来，常柴制定了“立足农机、做强动力，进军汽车领域”的发展战略，提出了“二次创业”的口号，不断整合资源，加快技术升级，做强主业，做强动力，加快开发高技术含量的单缸、多缸柴油机，实现产业优化升级，获得了广泛的发展空间。

。在“十一五”期间，常柴将以建设“百年常柴、百亿集团”为企业的发展远景和战略发展目标，以规划和建设好常柴工业园为重点发展项目，立足当前，放眼长远，坚持可持续发展与和谐发展，在更高起点上实施产品结构、市场结构、人力资源结构、产业结构、股权结构五大结构调整，

到2010年实现产销内燃机160万台、销售收入50亿元、利润2亿元、企业总资产达到50亿元的目标，在此基础上，再通过几年的努力，发展到年销售收入100亿元、内燃机年产销量200万台的经济规模，努力把常柴建设成国内一流、国际知名的现代化的发动机制造企业。

参考资料：

柴油分常压柴油.催化柴油和加氢柴油。

常压柴油是指从装置中支出的柴油，不过这种柴油并不能直接加到机器里，因为油发喧。

催化柴油是从催化装置中出来的，这种油的密度和十六烷值都低，而且易变色，这种催柴调到上一种柴油中正好互相弥补了各自的缺点。但是还是容易变色。

加氢柴油就是调好的柴油，由于这种柴油含有不饱和烃所以变色快，这时加氢就可以改变变色问题了。

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