阻尼器的原理和作用

品牌型号：海蒂诗卡入式阻尼缓冲器

系统：Intermat

阻尼器的原理：利用阻尼特性来减缓机械振动及消耗动能。作用：使自由振动衰减的各种摩擦和其他阻碍。

液压阻尼器是一种对速度反应灵敏的振动控制装置，主要适用于核电厂、火电厂、化工厂、钢铁厂等的管道及设备的抗振动。常用于控制冲击性的流体振动（如主汽门快速关闭、安全阀排放、水锤、破管等冲击激扰）和地震激扰的管系振动；液阻尼器对低幅高频或高幅低频的振动不能有效地控制，该场合宜采用弹簧减振器。

阻尼器的主要部分是由钢索悬吊的两个各重约150吨的配重物体，悬挂在90层(395米处)。当强风来袭时，该装置使用传感器来探测风力大小和建筑物的摇晃程度，并通过计算机经由弹簧、液压装置来控制配重物体向反方向运动，从而降低建筑物的摇晃程度。其运作原理就像身处摇晃小船上的人，将身体朝小船晃动的反方向移动，来取得平衡。如果强风从北面刮来，配重物就好比一个巨大的“钟摆”摆向北面，使风阻尼器会产生一种与风向相反的力量，从而化解建筑物的摇晃程度，抵消强风对建筑物的影响。使用了这一装置之后，能把强风加在建筑物上的加速度降低40%左右，这样一来，即使遭受强风袭击，建筑内的人也基本感觉不到建筑物的摇晃。另外，风阻尼器也可以降低强震对建筑物、尤其是建筑物顶部的冲击。

阻尼器在航天、航空、军工、枪炮、汽车等行业中早已应用各种各样的阻尼器（或减震器）来减振消能。从20世纪70年代后，人们开始逐步地把这些技术转用到建筑、桥梁、铁路等结构工程中，其发展十分迅速。特别是有五十多年历史的液压粘滞阻尼器，在美国被结构工程界接受以前，经历了大量实验，严格审查，反复论证，特别是地震考验的漫长过程。

阻尼 = 其实应该系防止冲击时既强大震动力而破坏到该物品或建设而设立既弹簧阻尼减振器

(damping) 是指任何振动系统在振动中

由于外界作用和/或系统本身固有的原因引起的振动幅度逐渐下降的特性

以及此一特性的量化表征。 在物理学和工程学上

阻尼的力学模型一般是一个与振动速度大小成正比

与振动速度方向相反的力

该模型称为黏性（或黏性）阻尼模型

是工程中应用最广泛的阻尼模型。 黏性阻尼模型能较好地模拟空气、水等流体对振动的阻碍作用。 然而必须指出的是

自然界中还存在很多完全不满足上述模型的阻尼机制

譬如在具有恒定摩擦系数的桌面上振动的弹簧振子

其受到的阻尼力就仅与自身重量和摩擦系数有关

而与速度无关。 除简单的力学振动阻尼外

阻尼的具体形式还包括电磁阻尼、介质阻尼、结构阻尼

等等。 尽管科学界目前已经提出了许多种阻尼的数学模型

但实际系统中阻尼的物理本质仍极难确定。 参考：upload.wikimedia/ *** /mons/2/2b/Damped_spring 参考：upload.wikimedia/ *** /mons/thumb/9/94/Mass-Spring-Damper.svg/800px-Mass-Spring-Damper.svg 2011-07-02 09:56:17 补充： 男女冲突时也需要阻尼来减轻冲击，那个阻尼就是包容，不然就散band 电力工程也需要阻尼来减轻冲击电流，例如 星角起动器，自耦变压器起动器等等 无线电通讯也需要阻尼(水罐)，如果冇阻尼，好多副频率就会掺进无线电讯号造成QRM 915 都需要阻尼，不然金店啲916金就全部叫915金啦

正确，阻尼系DAMPER，意思系缓冲器，用来吸收冲力或震动力，例如门上风鼓，车轮减震筒，大多用弹簧同液压组件合成。

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