2021款Jeep牧马人正式上市 延续老款风格 新增5种配色
最新消息、近日2021款?Jeep牧马人正式上市。新车共推出4款车型,售价42.99-53.99万元。新车增加了5种全新车色,包括加勒比海蓝、科罗拉多黄、阿尔卑斯绿、赤道红(金属漆)、摩洛哥蓝(金属漆),并在价格不变的基础上,全系新增标配可选轮胎充气提醒。新车在设计上整体与前款保持一致,但在配置上进行了小幅升级。
外观方面:新车整体延续了前款设计,依然保持了Jeep牧马人的经典造型,前脸采用经典的家族式七孔进气格栅,搭配车头两侧造型圆润的头灯,视觉效果十分大气。配色方面,2021款Jeep牧马人新增了5种全新车漆颜色为消费者提供更多个性化选择。
车身侧面:新车继续采用非常方正的车身轮廓的设计,它的造型硬派感十足。新车的车窗采用了方形的造型,门板上的铰链采用了外露式的设计,它的门把手的造型非常粗犷,并且轮拱也非常突出。新车的尾部的造型也非常硬派,实拍的海外版车型的后尾部悬挂了外露式的备胎。新车的尾灯采用了方形的造型,它的底部包围非常的突出。车身尺寸方面,不同车型的高度有细微差别,但两门版车型长宽依然保持了4334/1894mm,轴距2459mm;四门版长宽4882/1894mm,轴距3008mm。接近角34.8?、离去角29.2?、最小离地间隙251mm。
内饰方面:新车内饰依旧简约而简单,以实用为主路线,整体布局较为简洁,采用大量软性材质覆盖,为这款硬派越野车增添了不少质感。功能区域划分清晰。新车搭载第四代双液晶人机交互系统,并增加了很多富有科技感的功能,液晶仪表盘和中控屏尺寸分别为8.4英寸和7英寸,不仅显示信息更加丰富,并且支持CarPlay、CarLife等系统,提升了日常使用便利性。此外搭配三幅式多功能方向盘,营造出不俗的科技氛围。空调区域按键以及仪表盘均采用传统的机械式设计,实用性得以保障。
动力方面:?2021款Jeep牧马人继续搭载2.0T发动机匹配8速自动变速箱,最大功率266马力,峰值扭矩400牛·米。并配备智能超级分时四驱系统,用户可根据不同路况来选择两驱、智能四驱、高速四驱、低速四驱四种模式,满足消费者更多用车需求。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
在那些喜欢玩越野的人的世界里,?Jeep牧马人车型绝对算是“祖师爷”级别的了。就连那些外形模仿Jeep牧马人的车型都可能成为热销车款,可见Jeep牧马人在越野车界的火热程度。不过就算再经典的车,不升级他们的配置也会被这个时代淘汰。最近?,Jeep官方也宣布了2021款牧马人新车正式上市。2021款Jeep牧马人主要是对配置进行更新,全系新增了可选轮胎充气提醒的配置,安全性有所提升。2021款Jeep牧马人车身的颜色有了更多选择,共推出4款车型,售价在42.99万元到53.99万元之间。
外观方面,新车与现款车型相比变化不大,2021款的Jeep牧马人依然延续了老款车型经典的七孔式进气格栅的设计、圆形的大灯组以及宽体的轮眉,看上去极为野性。此外在车漆颜色上,新款牧马人提供了更多的颜色选择,相比现款车漆,新增加了5种全新的颜色,分别为加勒比海蓝、科罗拉多黄、阿尔卑斯绿、赤道红和摩洛哥蓝。
车身侧面,新款Jeep牧马人的轮廓依然是简约硬朗的设计风格,车身高挑、车顶线条平直整车依然是棱角分明、方方正正的设计。在车尾部十分规整的线条设计,让它从尾部看起来肌肉感十足。性能感十足的越野轮胎和它加宽的轮眉造型,足够能让驾驶者迅速的进入状态,开始他们的越野体验。在车身尺寸方面,Sahara车型的长宽高分别为4334*1894*1839mm,轴距为2459mm。而Rubicon车型的长宽高分别为4334*1894*1841mm,轴距同样为2459mm。
内饰方面,2021款Jeep牧马人的中控设计灵感依然非常地经典,来自Jeep历代传奇车型的“展翼”式横向设计理。而车身内部的大量软性材质的使用,为这款硬派车型增添了不少的豪华感,也体现出对经典车型的致敬。在科技配置方面,2021款牧马人搭载了Uconnect人机交互系统,第四代的Uconnect?系统采用了8.4英寸加7英寸的双液晶显示器,使整个的人机互动更加直观高效。当然这次升级也使2021款Jeep牧马人可以无缝使用AppleCarPlay和百度的CarLife车机系统,大大提升了使用上的便利性。
2021款Jeep牧马人在细节上的处理也非常到位。除了对材质方面的运用之外,还关注到了使用的便捷性和科技性的配置上,这几样在全新Jeep牧人身上同样具备。新车作为越野界的标杆还会采用智能分时四驱系统,在两驱、低速四驱和高速四驱模式的基础上,增加了智能四驱的功能,可以让新款牧马人实现两驱和四驱模式之间的无缝自动切换。
在动力方面,2021款Jeep牧马人搭载的了最新研发的2.0T直列四缸双涡轮增压发动机,这台发动机继承了中置缸内直喷、水冷式中冷器和双顶置凸轮轴等多项技术,最大输出功率为268匹马力,峰值扭矩为400牛·米,再匹配上来自采埃孚的全电子化8速自动变速箱,每百公里的综合油耗表现为8.9升。这对大多数玩越野的人来说,能有这样的油耗表现真的是相当厚道了。这台Jeep牧马人虽然经典、有情怀并且富有越野的能力,当然它的发售价格也并不低。
在现在的汽车市场里,已经有不少的车企都在研发他们的硬派越野车了。像哈弗的大狗、福特的Bronco等车型,也让Jeep牧马人在越野的领域遇到了一些对手。不知道新款的Jeep牧马人能否抵御住他们的入侵呢?让我们拭目以待吧。(文:孙少爷)
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