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自行车软胎和硬胎的区别

一语惊醒梦中人1年前 (2023-12-15)阅读数 14#综合百科
文章标签轮胎接触面

软胎的特点是能迅速进入工作状态,一般在3圈以后能发挥出最好的效果;

硬胎比软胎进入工作状态要晚一点,一般在5——6圈以后,但硬胎的优点是耐磨,可以比软胎在赛道上多跑十圈左右;

一般稳定性比较好的车用硬胎多一点,不过还要看天气、赛道表面、温度、弯道等等因素。

一、尺寸不同;

22*1.5和22*1.75是自行车轮胎的宽度,而轮胎宽度决定了自行车的摩擦力的大小。轮胎的截面直径。在内胎来讲1.95和1.75的可以通用 1.75和1.5的也可以通用,外胎大小差距也不是很大。

二、动力不同:

一个物体在另一个物体表面发生滑动时,接触面间产生阻碍它们相对运动的摩擦,称为滑动摩擦。滑动摩擦力的大小与接触面的粗糙程度的大小和压力大小有关。压力越大,物体接触面越粗糙,产生的滑动摩擦力就越大。

扩展资料:

轮胎尺寸印在胎壁上,表示方法有二种,即如34*7或7.50-20等表示之。前者为高压轮胎,后者为低压轮胎。另外也有许多记号,例如D用于轻型汽车,F用于中型汽车,G指标准型汽车,H、L、J是用于大型豪华及高性能汽车。如胎壁上加印个R,如175R13,表示轮胎是径轮胎,宽长175mm(6.9英寸),装在轮圈直径13英寸(330mm)在车轮上,一般也会刻上RADIAL字。

百度百科-轮胎尺寸

自行车软胎和硬胎的区别

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