谁给我详细介绍一下大众帕萨特领驭?
大众帕萨特领驭有1.8,2.0,2.8三个排量,价格从18万到30万不等。
第一代帕萨特的质量很不错,外观虽朴实无华,但也落落大方。至于新的领驭,据我一个做汽车销售的同学说发动机没动过,只是在外观和内饰上做了一些修改和增加。但是,内饰略显粗糙,而且也算不上漂亮。笼统地说新的领驭就是把老的帕萨特装修了一下拿出来卖。质量上应该过的去,动力性貌似没什么改进,毕竟帕萨特属于商务车,追求的是舒适性。我开过老帕萨特,感觉动力性一般,后座空间大,燃油经济性好,1.8的百公里油耗6~7。商用,可以考虑一下,家用,可以考虑其他的车子。POLO,福特也不错的。
如果你熟悉斯柯达SUV产品的命名方式,Kamiq,?Karoq,?Kodiaq,你会发现,三款产品均以“K”开头,“Q”结尾。很显然,捷克人并不想轻易打破这一规律,那么未来代表纯电动产品将如何取名呢?将第一个字母替换为“E”就行了,于是乎斯柯达首款纯电动SUV定名为“Enyaq”。
不过目前斯柯达官方并未透露有关Enyaq的任何细节,只能确认Enyaq将来自大众集团的MEB纯电动平台,该平台已推出有ID.3、ID.4等多款纯电动产品。
尽管Enyaq的样貌还破朔迷离,但不少媒体猜测其有望成为去年发布的Vision?iV概念车的量产版。概念车拥有Coupe轿跑式外观设计,以及贯穿式的LED日间行车灯,看上去十分具有未来感。
动力方面,Vision?iV概念车搭载双电机,前后车轴上各装有一个总输出功率为302马力(225千瓦)的电动机,并能实现电动四驱。据WLTP测试,最大续航里程可达311英里(500公里),并在短短半小时内将其电池组充电至80%的水平。
根据此前斯柯达公布的新车计划,Enyaq或将在2022年底前推出,届时还将有10款纯电动和插电混合动力的“iV”车型推向市场,包括有明锐iV和速派iV以及柯迪亚克中期改款后也将推出iV版本。
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