柴油电喷发动机和大泵发动机的优缺点

一、柴油机：

1、优点：节省燃油，延长发动机寿命。

2、缺点：转速低于汽油机（一般转速为1800-3000R/MIN），质量大，制造和维修成本高，噪音大，启动困难。

二、电喷柴油机：

1、优点：结构简单，对喷油器要求不高，维护性和可靠性好，对油品要求不高。

2、缺点：虽然改善了单点电喷混合气分布不均的问题，但在燃油雾化和油气混合方面还没有更加完善。

注意事项：

1、燃油必须干净：燃油中杂质较多，会加速电动燃油泵的磨损，降低燃油泵的使用寿命。此外，不干净的燃油还会造成燃油滤清器和喷油器堵塞，影响供油压力和正常喷油量，降低发动机性能。

2、及时补充燃油：电喷发动机的电动燃油泵应满足喷射系统足够的燃油和稳定的工作压力。大部分燃油泵安装在油箱内并浸入油中，以冷却燃油泵的电机，降低噪音，防止气锁。当油箱内燃油不足时（部分警示灯闪烁），及时补充燃油，防止燃油泵被烧毁。

太平洋汽车网电喷没有大泵有劲，是因为电喷的功率转换功率相对大泵来说要小一些。电喷车是装备电子控制燃油喷射系统的车辆，是电子控制汽油喷射式发动机的简称，而大泵发动机为机械操作，喷油量计喷油时间控制不是很精确。

电喷是一类发动机，与化油器式发动机有很大的区别，在使用操作方法上也颇有不同。起动电喷发动机时，一般无需踩油门。因为电喷发动机都有冷起动加浓、自动冷车快怠速功能，能保证发动机不论在冷车或热车状态下顺利起动；在起动发动机之前和起动过程中，像起动化油器式发动机那样反复快速踩油门踏板的方法来增加喷油量的做法是无效的。

因为电喷发动机的油门踏板只控制节气门的开度，它的喷油量完全是电脑根据进气量参数来决定；在油箱缺油状态下，电喷发动机不应较长时间运转。因为电动汽油泵是靠流过汽油泵的燃油来进行冷却的。在油箱缺油状态下长时间运转发动机，会使电动汽油泵因过热而烧坏，所以如果您的爱车是电喷车，当仪表盘上的燃油警告灯亮时，应尽快加油；在发动机运转时不能拔下任何传感器插头，否则会在电脑中显现人为的故障代码，影响维修人员正确地判断和排除故障。

大泵是指柴油发动机的高压油泵。大泵的作用是把输油泵送来的低压柴油加压后按照点火顺序和发动机工况送到各缸喷油嘴。柴油泵调速器一般都是机械离心式调速器，利用调速弹的预紧力和飞锤的离心力相平衡的原理，来调控转速和供油量相平衡，在发动机运行中调速手柄控制调速弹簧的预紧力，这个预紧力加大时，推动供油齿条加大供油量，油量的增加使转速升高，飞锤的离心力也相应的增大，飞锤的离心力则推动供油齿条减小供油量，这样就使供油量和转速平衡在某一点上。（图/文/摄：太平洋汽车网陈妙玲）

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