18款帝豪GS领潮版一万里程用车养车小记

转眼间，这款帝豪GS已经跑了一年半一万里程了，刚刚在店里做完第三次保养，和车友一起分享用车养车感受。?对于年轻消费者而言，目前的务实选择还是帝豪GS，不仅具有跨界外观并且内饰不输合资车，空间和配置还好于合资车。对于身边想买帝豪GS的消费者来说，其实最担心还是双离合变速箱。自动挡采用格特拉克6速干式双离合，头条看多的车友都认为双离合变速箱不稳定，容易顿挫和过热(干式)，其实要知道法拉利、保时捷、莲花等跑车都采用双离合变速箱，也没有这么多问题，主要还是看厂家调校和离合片材质，就比如宝马用的采埃佛8AT的表现与哈弗H9所用采埃佛8AT表现完全不同，与捷豹的8AT也完全不同风格。所以说重点是看调校，并不是看到双离合就吐槽。这方面吉利厂家对这款干式双离合变速箱调校还不错。目前新款帝豪GS已经采用了湿式双离合（1.5T）和CVT变速箱（1.4T），可以说这两款变速箱无论稳定性还是油耗上都很不错。?第三次保养继续更换机油机滤，选用了店里288元的全合成机油，比普通合成机油贵了50。空气滤芯和空调滤芯就自己动手省钱吧。前驱车明显前轮轮胎磨损大于后轮轮胎，所以说明书提到一万里程对换轮胎位置还是有道理的。

经典角度

水滴涟漪

涡轮增压标志

跨界范suv

饱满尾部

镂空尾翼

装饰行李架

修长尾灯

春日阳光下的领潮红

西湖断桥创意中控台

全景天幕采光好

天幕遮阳挡开关

吉利细节做工很不错

最喜欢此处设计

空气净化器

一万里程保养

底盘很规整

全合成机油

1.4T发动机，17年度国产十佳发动机

拆掉副驾驶手套箱

更换空调滤芯

新旧对比明显

10万以内的车自动挡

两厢车：本田飞度

作为两厢车的代表车型之一，本田飞度以其实用性、迷你、灵活的操控性、油耗经济性等特点，享有“神车”这一称号还是名副其实的。个性的外观，加上同级别数一数二的动力，对于追求个性灵活操控感的朋友，飞度值得考虑。不过飞度的缺点是噪音偏大、除了顶配，其他车型缺失ESP。

轿车：大众捷达

作为家轿，捷达自然熟悉不过了。在国内，捷达简直是神一般的存在。如果说前脸一成不变的大众脸孔是经典，真正让捷达变得经典的是保养便捷、维修简单、皮实耐用等特点。

SUV：吉利帝豪GS

如果说轿车和大众朴实的设计，实在难以吸引年轻消费者，接下来这款高颜值的SUV帝豪GS或许是不错的选择。根据不同消费者的喜好，帝豪GS分别推出了领潮版、优雅版以及运动版三种不同风格的车身外观。帝豪GS不错的销量成绩证明了其得到了消费者的认可。

MPV：宋MAX

对于人数较多的家庭来说，一辆空间大、座位数充足的车型才是首选，而10万元左右的MPV中，宋MAX凭借超越大多数MPV的个性颜值、实用性以及丰富的空间选择成为首选。

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