广汽传祺采用的是什么发动机

截至2022年，广汽主流发动机有四款，分别是1.5T235T3缸发动机、1.5T270T4缸发动机、2.0L混动4缸发动机和2.0T4缸发动机。

1.5T排量235T三缸发动机广泛应用于广汽传祺的A级轿车和入门级SUV，比如轿车用的GA4，SUV用的GS3。

1.5T排量270T的4缸发动机广泛应用于广汽传祺旗下的b级车、小型SUV和入门级MPV车型。比如GA6和SUV中的高功率版GS3、GS4和GS5，以及入门级MPV商务车型GM6。

目前2.0L排量的混动4缸发动机只在最新的轿车影豹上使用。

百万购车补贴

15万买混动轿车，思域、影豹和卡罗拉双擎该怎么选？

影豹不错，要颜值有颜值，要性能有性能，但是对于一台家用车而言，我觉得还是“它哥哥”传祺GA6表现更优秀。至于星瑞，我觉得它其实定位比较注重动力性能和驾驶性能这些方面。如果要买家用车的话，传祺GA6更值得推荐。GA6的空间真的不是一般的大，像我身高178cm坐车内任意一个位置都感觉好宽敞，后排葛优躺、翘二郎腿都没问题。后备箱空间也很大，最主要是比较深，可以放很多东西，家用需求能轻松满足。可以说在同等价位中估计找不到几款比它还要大、还要舒服的车了。

“世界上有两种混动，一种是丰田的混动，一种是其他混动”，这句话前几年我们听得很多。丰田的双擎混动在进入中国之后，车子让人惊喜，油耗超低动力还平顺，价格也合适，因此大火特火。但如今，国产的混动也呈现百花齐放的局面，吉利雷神、长城柠檬、比亚迪DM-i、长安蓝鲸iDD、广汽的钜浪混动等等。用这些国产技术做出的产品能PK日系巨头吗？新车能达到什么水平？

当然，技术层面我们普通人并不需要了解得很透彻，道理就像去买一台冰箱并不需要懂它是什么制冷原理，只管知道它制冷好不好就行了。因此，我们直接看产品体验就OK了。

以15万级为例，以往第一个想到的混动是丰田卡罗拉双擎，但今年我们有了本田思域e：HEV、传祺影豹混动版，这两款都刚上市不久。在越来越卷的中国车市，很多后发者都不输老牌选手。那它们仨谁是最强的呢？相近的预算，我们买谁不后悔？我先把三款车的基本信息亮给你看。

影豹混动的动力更强劲、高效

作为混动车，最有价值的部分自然是其混合动力系统。这三款车都是非插电式HEV车型，配备了小电池，虽然不能上绿牌，但能在广州地区获得节能牌，也算政策倾斜了。混动车的优势除了低油耗之外，起步由电机提供动力，响应会灵敏很多，也更加顺滑不窜动，行驶质感比纯汽油车会好一点。

从上面的表格看到，三家的动力输出差距还是挺大的。卡罗拉搭载的是丰田第二代的THS混动系统，自吸发动机和电机很好地配合，平顺性很好，油门跟脚顺畅，但发动机和电机的输出功率都不大，整体动力偏弱，难以提供强劲的驾驶感，日常代步没问题，再多要求就算了，它在目前市场中并不算最先进。

思域是首次带来混动版本，搭载第四代本田2.0L i-MMD混动系统，这套系统已经应用在本田旗下多款车型。“大排量”混动+紧凑型尺寸的搭配让思域“如虎添翼”，平常大多以电驱为主，发动机充当发电机，行驶品质接近纯电车，只有在高速续航时发动机才通过离合器和车轮硬连接直接驱动。

而影豹混动和其他混动车相似，只是把它的优势发挥得更极致一些。2.0ATK高效阿特金森发动机+钜浪混动GMC2.0第二代机电耦合系统机电耦合的组合组合，同排量中达到42.1%的全球最高热效率，发动机和电机能达到最高效状态，它的综合功率达到175kW，超越卡罗拉双擎和思域混动。驾驶的感受是提速很快，动力响应0延迟，轻快毫无顿挫，而且扭矩充沛，动力输出更爽快。

和另外两款车的混动相比，理论上影豹混动多了一个挡位，发动机处在在最佳工作状态之中，并用2挡DHT混动变速箱来获得更合理的能量转化，这样处理之后动力就更高效，能耗更低，综合工况油耗仅4.33L/100km，（极限条件下的）实测已经实现一箱油（40L）最长续航1537km。

动力又强又平顺，还能保证超低油耗，影豹混动几乎把混动的各个优势都发挥到最佳，它既有纯电动车的平顺静谧，又没有长途续航焦虑和排队充电的烦恼，能真正带来“快、静、省、顺”的使用感受。传祺的混动进入市场并不久，但成熟度已经不输丰田本田，在这块是三款车中最出色的一位，国产不会落后于日系。

谁的设计更讨好年轻人

三款混动中，卡罗拉双擎是累计销量最高的，主打家用，家庭用户最喜欢它了，但年轻人可不一定，因为它的设计风格比较中庸，好听的说法是“耐看”。宽大的进气格栅是丰田这几年的家族化设计，辨识度很高，两侧进风口把前脸装饰得十分协调。

我对卡罗拉的外观打分还是挺高的，但内饰就不大满意了。中控12.1英寸屏幕不算小，但黑边很大，内部单调的UI界面也不够时尚，矗立在中控台上显得有点突兀。而仪表盘中间时速表依旧是机械式的，总感觉不够有科技氛围，当然并非全液晶显示就高级，就看你喜不喜欢这种居家实用风了。

思域混动和纯汽油版的设计没啥不一样，狭长的LED大灯和鹰鼻式的上格栅让人产生这车挺宽的错觉，深凹的灯组有点像欧美人的眼睛，可能更适合外国人的审美，听过不少人都感叹：论最美思域还得数上一代。

思域内饰我倒挺喜欢的，对本田来说已经算很大突破了。延伸到副驾的长长蜂窝状空调出风口，悬浮的中控屏，按键式换挡都比卡罗拉好看不少。反正把这两个车放在一起，我猜多数人都会觉得思域更有年轻气息。同样价钱让你选，你肯定会选个更炫一点的吧。

为什么强调“年轻”，因为这个车的目标人群的年纪都不大。但最有时尚感的却是下面这位选手。

影豹混动无疑是三者中设计最大胆的，凶悍的大嘴，狮爪式的大灯，侧面刚劲的腰线，密辐式轮圈，亮黑后视镜，以及混动版依旧没有取消的双边共四出排气，所有元素集合到一起营造出非常运动时尚的氛围。而且混动版新增了超星银外观幻彩色，在保

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