汽车发动机3缸和4缸的区别

很多车主只知道车辆发动机大部分都是三缸机和四缸机，但是却不知道三缸机和四缸机有什么区别。那么汽车发动机3缸和4缸的区别是什么？

工作状态不同：3缸机的发动机工作状态不平衡，比4缸机更加容易出现抖动现象，而且3缸机发出的声音比4缸机发出的声音更大。

缸径不同：汽车的气缸数为3和4，说明汽车的缸径不同。如果车辆是同等排量，缸数越多缸径越小，也就是说3缸的缸径要高于4缸的。

油耗不同：3缸机比4缸机会更加省油，而且3缸机的低速扭矩较好，加速反应会比4缸机更快，从结构上面来看，3缸机往往更加的简单，而4缸机比3缸机的结构更为复杂。

结构不同：汽车的气缸数为3和4，在结构上也是有很大区别的，其中3缸发动机比4缸的少了一个气缸，所以也会减少一个供油系统以及凸轮轴部分和连杆、曲轴、气缸、点火系统等等，在结构上3缸的要比4缸的更简单一点。

三缸汽车的发动机只有三个气缸，四缸汽车的发动机有四个气缸； 一般四缸发动机比三缸发动机运转平稳； 如果在同排气量的发动机比较，三缸发动机的气缸缸径比四缸发动机的气缸缸径大； 动力性能上三缸机比四缸机大。

1、平衡性不一样：

对于4冲程发动机来说，三缸机和四缸机的主要区别就是平衡性不一样。

三缸机的平衡性不如四缸机好。

2、点火间隔不同：

三缸机点火顺序一般是1-3-2.点火间隔角是240度。

我们知道发动机1个冲程的曲轴转角是180度，也就是说在相邻的点火间隔内，在有60度曲轴转角内，三个气缸同时消耗功率。

四缸机点火顺序一般是1-3-4-2，点火间隔角是180度。各缸的做功冲程是紧密衔接的，没有间隔。

3、曲轴的平衡性：

三缸机采用三拐曲轴，在不采取平衡措施的情况下，自身只能达到静平衡，不能达到动平衡。

也就是说质量系统旋转时离心力的合力等于0，但是离心惯性力矩不等于0。

四缸机采用4拐平面曲轴，不仅离心惯性力的合力为0，离心惯性力距也等于0，自身能达到动平衡状态。

扩展资料

三缸发动机优点：

采用三缸发动机的均是排量1.1L以下的车型，其优点是油耗低，发动机结构简单、造价成本低，维修费用少，就算发动机大修一次最多也就是500多元，因此使用成本较低。买三缸车，主要看车主的用车情况及准备购车的资金情况。如果大数多时间在城里用，只准备了三、四万元的购车款，那么就应该选择1.1排量以下三缸轿车，购车成本和使用成本低，经济省油。

三缸发动机缺点：

三缸发动机的缺点是：由于气缸数少、进气量小，起步及加速提速性都没有四缸发动机好，在城里开车动力足够了，而跑长途显得力量不是太够用。

总体来看，三缸发动机的轿车比较适合城市代步，在城市内它的动力足够，由于排量小，重量轻，燃油经济性表现较好，保养成本相对较低。但是它的绝对功率比较小，高速行驶时的动力稍显不足，震动和抖动有些大。

四缸发动机的起步、加速比三缸发动机要好，动力上也比较充沛，发动机的稳定性也优于三缸机。而四缸发动机缸数更多，零件磨损更大，排量和耗油自然就上去了，它的发动机结构也更加复杂。

参考资料：

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