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日系车、美系车、法系车和国产车对比,哪个口碑更好?

桃子1年前 (2023-12-15)阅读数 6#综合百科
文章标签雪佛兰大众

代表品牌,别克,雪佛兰,别克内饰豪华感强,静谧性好,油耗相对稍高一点点,雪佛兰定位比别克稍低一些,整体上来美系车的性价比更高一些,优惠幅度比较大。日系呢,多年后你会觉得接缝不匀,内饰缝隙也会变大些,底盘的异响会出现而且是那种吱吱声即使个别悬架配件更换也会有,还会感觉底盘松散驾驶感觉干涩一些,说起韩系车,很多人会和韩剧搭上关系。韩剧中不仅有靓男美女和时尚的服饰,基本上出现的车辆都是韩国自己的品牌。韩系车在市场上品牌并不多。它的优势就是便宜.

本田不亚于丰田,甚至比丰田还要优秀,本田发动机技术更是在全球市场数一数二。而且在全球销量及利润水平上,本田表现也比较优秀。值得一提的是,2019年在中国市场上.综合对比,不难发现,作为家用实惠,省心省油,质量稳定,经久耐用,各方面比较均衡, 我们抛开其他因素,只谈车,还是日系车首选。如果说你买的车辆在c级车的话,那建议购买德系车的bba。毕竟豪华车第一梯队都是来自德国车。当人们说起宝马奔驰的时候,就感觉比凯迪拉克,沃尔沃雷克萨斯高级。

买的10年的左右,有烧机油的现象,其他还好,内饰确实有点LOW了,噪音要比日系的小很多。座椅整体都偏硬!1.4T的确实省油而且动力很不错。德系车优势,重视高速路段调教,但是市区表现也不错。非常爱用先进技术,所以导致新车主容易中枪。典型就是大众刚引进的双离合。性能压榨基本原厂就是很高,电气是日系车的一大强项,同时日系车皮实耐用,保值率高,性能稳定故障率低,燃油经济性好,舒适性好,特别是cvt变速箱的线性加速性能。

日系车、美系车、法系车和国产车对比,哪个口碑更好?

日系车以丰田为例,10万的车无论是卡罗拉、雷凌还是威驰,大家都公认的好开、好用、省油,当然销量也都不错而且折扣一般都非常低。本田的飞度,日产的轩逸等等口碑也非常不错,一句话日系车耐用性好,故障率低。

然并卵,任何品牌,任何一种商品,无论怎么热销都还是会有不尽如人意的地方,比如日系车机都相当考验人,比如日系车真的是皮薄,容易导致刮蹭,再比如10万的车日系的隔音也真的不咋地。

说说美系车,10万能买到的美系车其实很多,雪佛兰科沃兹、科鲁泽;别克英朗、威朗;福特的福克斯,这些美系车大多外形线条粗旷豪迈,品质也都没问题,而且美系车内饰豪华要比日系车好,底盘也更扎实,但是雪佛兰三缸机的确让很多人都绕行了。

说到底美系车给人的感觉都是排量大,油耗高,其实这几年油耗相比同级别的车也还可以,相比日系跑高速更稳。相比于多出的那点油钱换车内的安静其实也还不错。

德系车当然是大众了,从古老的桑塔纳开始大众给人的印象就是结实、耐用,底盘也比较扎实,如果跑高速德系车的质感和操控性都比较好。但是最近大众的一些车型在中保养碰撞相继折戟,这一点让很多人对大众车都持观望态度。不过无论怎么说大众的车从价格、配置、内饰、行车质感上来说都很均衡,缺点就是涡轮增压和双离合后期维护成本要略高。

韩系车怎么说呢,合资车里价格最低,不过质量也最轻,配置虽然丰富,颜值也非常高,但是很多人都会忽略了韩系车,要说韩系车的三大件其实要比国产车好一些,国外的韩系车销售并不是不好,但是咱们国内各种简配有些缺少诚意,且底盘松散。

国产车,不用说配置丰富、空间大、功能也齐全,且价格十分便宜。国产车起步比较晚,三大件基本依赖进口,即便是自主研发的发动机油耗也依然控制的不到位,但是相比已经有很大的进步了。国产车的技术发展任重而道远,希望加快前进的脚步吧。

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