WEY全新硬派越野SUV是什么背景？产品库编辑直呼：我太难了

产品库的同事每次遇到长城新车型拍摄套图的工作，最怕的就是领导邮件两个字“拍全”，一个配置升级就改款出一个新车的工作量对于产品库编辑来说是压力山大的！

在长城汽车哈弗品牌刚刚推出旗下全新SUV命名为大狗后，WEY品牌又发布了一组全新SUV的效果图。这款新车主打硬派越野的定位，由于在WEY品牌下诞生，其应该还具备一定“豪华”的属性，这台新车内部代号P01，有望在2020年底量产下线，预计2021年才上市。

这款WEY?P01与采用长城集团P71平台打造，新车有望配备和哈弗H9以及目前越野版皮卡一样的三把锁配置，把硬派定位贯彻到底。WEY品牌的这款新车外观造型和现有车型区别很大，采用了与哈弗大狗相类似的硬派、越野风，这也是长城汽车下一代产品的家族设计的开始。若真是和哈弗H9换壳车型，整车尺寸不会小，但这台车应该不是H9平台的产品，虽然猜测新车应该是搭载EN系列的2.0T，满足国六b。其中EN03发动机的为180kW（245PS），峰值为385N·m。传动系统或将匹配8速手自一体变速箱。

总结：

就目前我们打听到的消息，WEY全新越野SUV应该会在长城的重庆工厂生产，而哈弗H9在保定徐水工厂。从不同角度看，如果WEY的这台全新硬派越野SUV和H9有什么关系的话，我倒觉得这台车可能会是现款哈弗H9的下一代车型。也就是说下一代哈弗H9可能是从这台WEY的硬派SUV上衍生，目前重庆工厂主要生产的是长城皮卡。

为什么说长城汽车是产品库编辑的噩梦呢？从早期“红标/蓝标”到哈弗/F系/欧拉/WEY/皮卡各个车系独立，各类车型都开始出现轿跑版/GT版/X版等等，然后又通过升级车机智联配置改款智联版，一个智能配置就改款一次车型的长城确实是尝到了多生孩子好打架的甜头。就拿哈弗H6月销几万台的成绩来说，这里面包含了H6车型在内的各种衍射版本，它的销量其实是不同车型的总和。对于产品库拍套图的编辑来说，更新产品库不光要把各颜色拍全，同一个车型的拍摄对于长城来说相当于是拍至少五款车的工作量。

目前长城最拿得出手的还是皮卡，行业第一的位置确实无可撼动，WEY作为长城的高端子品牌，它从硬派越野路线来开始下一代车型也是比较明智的，做就做自己擅长的事情。其实WEY是自主品牌中第一个往高端化定位迈进的，实质上这几年的声量和销量都不理想，如今奇瑞星途已经变得悄无声息，吉利领克通过年轻化的定位和车型出新保持热度勉强维持着销量，对于长城来说，把硬派专业越野这个强项贯彻到自己产品中是聪明的做法。不管这车叫魏大狗还是魏马人，一个拉皮一辆新车的长城能不能通过硬派越野夯实自己高端WEY品牌的新定位，最终还得看上市后的售价。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

《哈弗大狗》的四个版本有什么区别?买哪个比较好呢?

汽车以动物命名并不鲜见，龙虎豹马等就不说了，叫猫的也不是没有（地狱猫），但叫狗的，GO车君还是头一回听到。没错，说的就是长城旗下全新SUV——哈弗大狗。据悉，这款车将在成都车展亮相，并将在第三季度上市。

“大狗”这个名字，乍一听感觉很接地气，但确实不够霸气。你看什么“野马”，“大黄蜂”，“眼镜蛇”的，听起来就觉得很拉风，一听就是个狠角色。所以，当哈弗大狗这个名字一出来的时候，很多人表示无法接受：“长城也太随便了吧！”

不过，了解哈弗名字由来的人都知道，这个名字可不是长城起的，而是调皮的网友们“投”的。

早在哈弗刚把新车官图放出的时候，官方便紧接着在网络上发起B06的征名投票活动。讲真，在车圈为车型公开征名的玩法也不少见，但少见的是，这次哈弗给出了一批稀奇古怪的命名让网友来投票。例如“哈弗大狗”、“哈弗狼”之类的。当时GO车君也认为，哈弗给出的这一批命名都有些草率，看着像是玩票，而不是正而八经的征名。

但实际结果大家都知道了。截止到6月9日24时，哈弗大狗名称投票已达32525票，远超以13314票排名第二的哈弗远行者，和凭借11894票排名第三的哈弗澜途。于是，“大狗”这个名字就这么给定了下来。不得不说，这届网友真的很调皮呢。

那么，哈弗大狗这个名字好吗？是的，哈弗大狗这名字乍听起来，确实有些土气，不如“地狱猫”霸气，甚至还有那么些俗气。但是你品，你细品，哈弗大狗这个名字还是很有意义的。

大家都知道，狗是人类的朋友，是忠诚的象征，这点就和车很贴合。在很多车主的眼里，车并不是冷冰冰的机械，而是生活中的伙伴。而哈弗新车取名大狗，与车就有了很高的契合度，以此获得用户的认可；其次，大狗这名字虽然俗气，但容易引发话题和关注度，能够自带广告效果，为新车带了一波人气。就实际结果来看，哈弗大狗这款车型在上市前的造势就已经非常成功了。因此，从以上两点来看，一直以“务实”著称的长城，用“大狗”之名，并不是哗众取众，其背后的命名逻辑是有着自己的考量。不过，对于新车来说，要想卖座，光有“噱头”可不行，更重要的还是产品力。

对于新车的定位，长城提出了一个非常有趣的概念——“3/4刻度”。

按长城标刻的标准是：0/4是轿车，1/4是旅行车，2/4是城市SUV，4/4是越野车，而3/4这个刻度，就是哈弗大狗要重新定义的新品类市场。所谓3/4刻度座驾，就是兼具了城市SUV的舒适、同时又拥有硬派越野的性能和个性。简单点来说吧，3/4这个刻度，就是越野能力更强一点的城市SUV。而哈弗大狗敢自诩为3/4刻度座驾，主要底气来源正是其所搭载的全新B30平台。

从结构上来看，B30平台是一个横置发动机前轮驱动架构的承载式车身平台。根据长城官方的讲法，这套全新平台实现了更低的平台重心、更高的平台刚性，以及更为宽泛的空间容差度，从而让整车综合素质有了极大的提升。

首先，全新平台所提供的低重心设计，是哈弗大狗的动态性能得以保证的先决条件。为了提高整车的越野性能，哈弗大狗的接近角达到24°，通过角为22°，离去角为30°，离地间隙达210mm，底盘高度高于很多普通城市SUV。

但即便是在抬高了离地间隙之后，全新平台低重心的设计也可以保证哈弗大狗的极限操控能力。而平台刚性的提升，使得哈弗大狗可以同时兼顾公路操控和越野通过这两端性能。更重要的是，宽泛的空间容差度，为四驱系统的搭载提供了极大的便利。

值得一提的是，哈弗大狗还提供了一套智能四驱系统和一套全地形控制系统，两者搭配使用，实现了智能化的多地形控制能力。与此同时，哈弗大狗还搭载了同级少见的后桥电控式差速锁，使得脱困能力大幅提升。

所以，论产品力，哈弗大狗的确做到了兼顾城市SUV的舒适实用与硬派越野SUV的通过性，让用户既能在繁忙的都市中轻松代步，也能说走就走跟随“诗和远方”的呼唤。

至于动力方面，由于哈弗大狗与全新一代哈弗H6属于同期推出的新车型，GO车君预计哈弗大狗将与全新一代哈弗H6共享第三代1.5T四缸发动机，最大功率183马力，与发动机匹配的或为7速双离合变速箱。此外，哈弗大狗还可能搭载现款哈弗H9采用的高功率2.0T发动机，其最大功率达到224马力，匹配8速手自一体变速箱。

除了全新平台的加持之外，哈弗大狗的硬派设计语言，也让新车与当前市场在售的大部分同级SUV车型，形成了极大的差异性。

据悉，哈弗大狗是由前路虎设计总监、现长城汽车全球设计总监兼副总裁菲尔西蒙斯亲自操刀设计。从外观来看，新车采用了大量的平直线条设计，配合引擎盖上隆起的筋线、大尺寸三横式进气格栅、粗犷的下护板都让新车外观显得十分具有力量感，透露出极为强悍的硬派越野气场。而前脸最为标志型的大灯采用了内圆外方式的设计，精致的复古风格，很能讨得年轻人的喜欢。

内饰方面，哈弗大狗整体设计很精致的同时，也呈现出硬派越野比较硬朗的风格。此外，新车配备了旋钮式电子换挡机构、全液晶仪表以及大尺寸中控屏，回形空调出风口和橙色点缀，看起来非常具有设计感。就内饰来说，哈弗大狗已经区别很多硬派越野，在内饰的舒适性上会有不错的表现。

最后，我们再聊聊大家比较关心的的价格方面。

首先，从哈弗大狗的部分参数看，新车的轴距为2738mm，这个数据已经超过了哈弗H6（2680mm)，甚至哈弗F7（轴距2725mm）。而哈弗H6和哈弗F7的起售价格分别为10.3万和11.18万。与此同时，两者的主销价格区间分别为12-13万元和13-14万元。所以，鉴于哈弗大狗的定位来看，其未来售价很有可能在12万-16万这个区间。而环顾这个价格，我们很难找到一款特性和哈弗大狗相似的车型。

有人会说了，北京BJ40难道不是吗？北京BJ40的越野性能确实不错，但是在舒适性，以及日常家用等方面，与哈弗大狗仍有很大差距。哈弗大狗通过强大的平台优势，和精致的内部空间，弥补了这些硬派越野车舒适性差，空间差等短板。同时又保留了不错的越野属性，以此来更全面的满足这部分消费群体的需求。

一个3/4刻度座驾的全新品类SUV定位、一个接地气又自带话题的名字，再加之哈弗大狗本身出色的产品实力。如果未来哈弗大狗能够再给出一个接地气的价格，相信会有大批新潮年轻人会买单。毕竟这个价格区间，像哈弗大狗这样兼顾城市属性，舒适性的硬派越野，真的没多少！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买次顶配比较好，四个版本配置大概差异如下：

轮辋和轮辐轮胎大小不同，外后视镜手自动折叠，有无侧踏（选装），手动和感应后背门，有无前雷达探头，前风挡加热，有无遮阳帘，座椅调节，安全气囊等一些安全配置。

前雾灯，倒车影像，有无天窗，车道偏离，360环视，手机无线充电，开门预警，碰撞预警，空调分区，扬声器，显示屏大小，倒车雷达等配置，对比发现买高配合适，就是次顶配比较划算。

哈弗大狗是哈弗全新SUV车型，哈弗大狗车型将配备电子手刹、自动驻车、自动空调、ACC自适应巡航、语音识别、智能互联系统、无线充电等配置。哈弗大狗采用了复古且方正的造型设计，圆形大灯组略显呆萌。

哈弗大狗的天赋禀异，源于全球化、高智能、模块化技术平台——长城柠檬，它耗资200亿研发打造，其灵活性、高性能、高安全性和轻量化，让平台车型的各项指标全面超越同级，赋予哈弗大狗更多可能。

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