一般飞机上有几个黑匣子,都有什么作用?
一般飞机上的黑匣子有两个。
一是FDR,飞行数据记录仪。它能将飞机的高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速情况、耗油量、速度、起落架放收、还有飞机系统工作状况和发动机工作参数等飞行数据记录下来。早期的记录器只能记录20多种数据,现在记录的数据已可达到60种以上。其中有16种是重要的必录数据。参数数量从最初的五个逐步发展到几百个甚至上千个。电子记录仪使用堆叠排列的内存芯片,所以它们没有任何的可移动装置,这样也就减少了日常的维护工作和事故发生过程中突然中断的几率。通过专用数据回放软件,可用黑匣子数据直观真实地再现飞机飞行过程,自动分析飞机可能存在的故障隐患和人员操作异常,预防故障或事故发生,极大地提高了航空飞行安全水平。
第二个是CVR,座舱语音记录仪。它实际上是一个无线电能通话记录器,记录飞机上的各种通话,记录仪上的四条音轨,分别记录飞行员与地面指挥机构的通话,正、副驾驶员之间的对话、机长、乘务员与乘客之间的对话、威胁、爆炸、发动机声音异常以及驾驶舱内的声音。可将飞机停止工作或失事坠毁前的参数和驾驶舱内的声音保留20多个小时。它的工作原理类似普通磁带录音机,磁带周而复始运行不停地洗旧录新,总是录留下最后半小时的各种声音。一次飞行通常要经历8个阶段(起飞、初始爬升、爬升、巡航、下降、开始进场、最后进场、着陆),每一阶段的情况,都逃不过黑匣子的“耳朵”。
为了承受飞机坠毁时的猛烈撞击和高温烈焰,黑匣子的外壳具有很厚的钢板和许多层绝热防冲击保护材料。而且为了尽可能的安全,黑匣子通常安装在飞机尾部最安全的部位,也就是失事时最不易损坏的部位,在飞机坠毁时,黑匣子在1100℃的火焰中能经受30分钟的烧烤,能承受2吨重的物体挤压5分钟,能够在汽油、机油、油精、电池、酸液、海水中浸泡几个月,总之,它能在许多恶劣的条件安然无恙。就算这样的保护,仍然在有些空难中黑匣子遭到了损坏,所以国际航空机构又规定了更加严格的标准,而且记录介质也从磁带式改进成为能承受更大冲击的静态存储记录仪,类似于计算机里的存储芯片。
? ?在大多数的空难中,可以保存下来的装置是飞行数据记录仪和座舱声音记录仪的坠毁生存记录单元(CSMU)。
第二部黑匣子有助于解释客机为何垂直坠地,里面还会有哪些信息?
在我们乘坐的飞机上,有一个非常重要,但没有人希望他能发挥作用的装置,那就是黑匣子。一旦发生空难,救援部门除了寻找幸存者之外最重要的任务就是找到飞机的黑匣子。那么黑匣子为什么这么重要呢?他真的是黑色的吗?
两台黑匣子各司其职所谓的黑匣子全名叫做飞行信息记录系统,一般来说咱们的飞机上有两个黑匣子,通常这两个黑匣子都被安排放在机尾处,虽然都叫黑匣子,但是他们俩的功能却截然不同,一个主要负责机舱内的声音,还有一个负责记录飞行数据。
黑匣子并不黑在飞机上的黑匣子其实并不是黑色的,而是橙色的。其实黑匣子设计之初确实是黑色的但是众所周知,黑色的东西在户外是很难找到的,因为他的色调太暗了,尤其是在夜间,简直和夜幕浑然一体。
所以现在的黑匣子都是橙色的,配上了这样鲜艳的色彩,对于搜救人员找寻黑匣子,提供了极大的便利。
黑匣子不易损坏考虑到飞机失事时的极端情况,为了摸排飞机事故隐患,黑匣子对于世界各国航天业从业者来说至关重要,尤其是失事飞机的黑匣子,从其中能够最直观的找出飞机可能存在的隐患,设计上的弊病和飞行时的一些通病,黑匣子要特别的坚固,能够应对各种各样极端的情况。
于是乎,黑匣子并不是一个简简单单匣子状的东西,而是里三层外三层使用了各种各样的材料,一般来说黑匣子有4层,最里层的自然是重中之重,存储器,外面则是防寒保温层,绝缘层以及金属外壳。
在他们的三重保护之下,黑匣子练就了金钟罩铁布衫,既不怕火烧也不怕水淹更不怕挤压,抗摔抗磁干扰。黑匣子除了苦练内功之外,他还有外家功法。黑匣子并不是被动地等待搜救人员去寻找,它还会自己主动出击。
在黑匣子上装备了超声波水下定位信标,这是应对黑匣子,一旦落入水中,方便搜救人员在水中将它捞出。
其次还有一大法宝就是自动信号发生器,它发射的信号一旦被地面或者空中的系统侦测到,准确定位黑匣子的位置。
所以有了这些内功和外功之后,一般来说飞机失事后,至关重要的黑匣子,通常都能被找到。通过对黑匣子中记录的数据进行科学的分析,专家组就能从中分析出飞机失事的原因。
黑匣子还是有其他的功能的,它可以用来记录纠正飞行员错误的驾驶方式或者习惯,同时还能监测飞机的运行状态,对于一些在飞行中发现的隐患及时的进行清零。以上就是为什么空难后搜救部门千方百计要找到黑匣子的原因。
第二个黑匣子能解释客机为何垂直坠地,记录飞机飞行的状态,包括速度,航向角,俯仰角,升降舵位置,方向舵位置等等。同时也能够记录驾驶舱内驾驶人员的各种操作。这两个黑匣子都非常重要,它们之间是协同工作的关系,所以飞机失事之后,消防人员要搜集飞机的碎片,也需要找到两个黑匣子才能够解开疑惑,失事飞机的两个黑匣子都被送到北京了,等待官方信息。
一、了解飞机飞行状态
飞行数据记录器就像是汽车里的行车记录仪一样,能够了解飞机的飞行状态。在不同的区域,飞机的速度也会受到周围因素的影响,所以工作人员能够通过记录仪了解相对空气的空速以及由GPS记录的相对地面的地速,两者计算就可以得到风速和风向的具体信息。而且也可以了解航向角,俯仰角也就是机头朝上、朝下和地面形成的角度。黑匣子也可以记录驾驶舱内机长以及副机长对飞机的各种操作,由此诊断出具体是哪一方面出现的问题,能够解释客机垂直坠地的原因。
二、两个黑匣子都很重要
两个黑匣子分别是驾驶舱语音记录器和飞行数据记录器,前者是为了确保飞行员下达了命令,而后者只能确保系统接收到了指令,并且将这些指令都转为了控制信号。这两个黑匣子也都已经被找到,并且送往北京,里面详细信息还需要等待官方破解。
三、结束语
这起空难事故确实让很多人心里非常难受,飞机上的132条生命都在这场事故中丧生,但是他们会一直被大家记在心里。现场的救援人员也非常辛苦,他们都倾尽所能,克服恐惧,经过所有人的努力,收集到很多肢体残骸和飞机残骸,向这些志愿者们致敬。
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