奥迪A7比奥迪A6好在哪里？

奥迪的轿车偶数结尾的都是主流走量的车，比如奥迪A4、A6、A8；而以奇数结尾的则更多地是细分市场的小众车，只为满足部分小众客户的需求，比如说奥迪A5、A7等。主流走量的车（比如奥迪A6）都是以量取胜，讲究的是薄利多销，外形也是大众审美，更偏向实用性。而小众车则是花更多的精力在外形和一些特殊配置上，满足小众人群，牺牲部分实用性，利润一般也更高。

两者性能平分秋色，A6更加实用无论是奥迪A6L还是进口的奥迪A7，两者都是出自奥迪的MLB平台，所使用的发动机和变速箱都是一样的。我们以2.0T的奥迪A6L 40TFSI豪华动感型为例，发动机最大马力190匹，最大扭矩300牛米，百公里加速8.3秒，优惠后售价33.98万；而同样是40TFSI的奥迪A740TFSI豪华型，发动机参数和变速箱是跟A6L一样，但是优惠后售价依然是53.88万元。两者差价达到了20万元之多，而且本身奥迪A6L的车身和轴距也更大，相比较来说奥迪A6L的实用性更强。

多花20万买个外形，值吗？上面也说了，奥迪A7比同配置的A6L多了20万，那么在这20万中消费者能得到什么呢？我想主要有一个掀背外形，无框车门，以及部分配置，以入门配置为例，奥迪A7多了B&O音响，氛围灯，座椅加热，全车无钥匙进入等。这些配置都是属于比较?有牌面?的配置。显然这些东西远远达不到20万元，那么其他的钱花到哪里呢？掀背尾箱

A7作为进口车，其需要额外交15%的关税，17%的增值税，还有5%的消费税（2.0排量），除此之外奥迪A7从原产德国的内卡苏姆工厂到中国的运费，而这些所需要的钱至少有38%，也就是多出的20万，有8万是用在了配置以外。所以整个奥迪A7单论性价比很低，不过奥迪A7它炫酷的外形却能给你带来不一样的满足感，这种满足感是A6L无法给你的，这就是我们常说的千金难买爷高兴。

比如你开一辆奥迪A6L，别人会觉得你很油腻，年纪轻轻就开A6L了，但是如果你开一辆A7，别人就会觉得你很有品味，懂得欣赏。这就是奥迪A7相比A6所带来的附加值，人们买A7，也就是买的这种无形价值吧。王一博代言奥迪A7

奥迪q7的最小离地间距是20.7cm，奥迪A6的最小离地间距是13.2cm，奥迪a7的最小离地间距也在12.5-13.5cm之间最小离地间距是一样的。但最小离地间距不代表实际离地间距。

关于最小离地间隙， 在以前的标准中， 对最小离地间隙是有规定的， 大概在150～160mm之间，但现在的标准取消了这项硬性规定最小离地间隙。

最小离地间隙越大， 车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强， 但重心偏高，降低了稳定性；最小离地间隙越小，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱， 但重心低， 可增加稳定性。

扩展资料：

一般来说，轿车的最小离地间隙在110毫米到150毫米之间。对于轿车来说，离地间隙越大(超过130毫米)，通过性能相对来说比较好，但高速稳定性较差；离地间隙越小(低于110毫米)，高速稳定性就越好，但通过性较差。现在装有空气悬架的车型可以自动调整离地间隙，能较好的满足通过性和高速稳定性的双重需要。

百度百科-最小离地间隙

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