拉力赛赛车的构造什么样 和普通车有何差别？

有本质上的区别，跟民用车基本没有一样的地方！车体很轻，几乎是铝制的车架，外面的蒙皮也不是传统意义上的钣金，悬架，发动机，变速器等系统都是特制的，没有舒适系统，没有娱乐系统，也没有装饰件！这种车是专门为拉力赛打造的！一部车几百万！

而从量产车改装过来的，就要逊色很多！

拉力摩托车是什么意思？什么样的摩托车是拉力摩托车？

拉力赛不全是四驱车。因为要面对危险的路面，大部分拉力赛车都采用四轮驱动，但也有部分拉力赛车采用后轮驱动的形式。拉力赛车一般都是专门制造的，也有一些安全配置，比如灭火器、赛车座椅、赛车安全带等。拉力赛车的车架为管状车架，强度更高，能适应非常恶劣的路况。拉力赛车的悬挂系统经过特殊调试和设计，减震性能很强。拉力赛车的发动机和变速箱都是特制的，发动机马力很大，百公里速度比较快。传输系统也得到了加强。

拉力摩托车，是越野摩托车的别称。该类型的摩托车主要是于复杂坎坷的地形行驶使用，现在多出现于越野摩托车的赛事上。由于其排量比较大，动力性能足，所以在人口密集的中国境内是受到上路限制的。

越野摩托车和一般摩托车比，排气筒位置较高，轮胎是越野专用轮胎，一般采用二冲程发动机，档位是踩一挑四式，通俗说就是一档下踩，二三四档依次上挑。发动机和整车较高，离地间隙大，减震长，行程大，轮胎花纹较深，车把比较宽直。

越野摩托车有很多种分类，从排量分有90、110、125、150、200、250、400，特殊改装最高排量可达到450。

驾驶拉力摩托的注意事项：

一、需配备全套装备，包括全保头盔、骑行服、骑行靴、手套。由于拉力摩托的动力性能十分强劲，因此驾驶时必须配备全套装备以保证个人安全。

二、注意行驶速度，不能超速。拉力摩托的动力很让驾驶员在不注意的时候便超出了安全时速，驾驶时应多注意时速表。

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