空姐与机场地勤的分别

听讲机场地勤就好似d保安咁..巡黎巡去..而且人工好低..系咪真咖

空姐: 要求 (每间航空公司要求不同

以下只是普遍论) -年满19岁 -中五毕业

中英合格

懂普通话 -arm reach 208

有些是212 (即系可以伸手伸脚掂到208cm) -懂游泳 (某些航空公司要求) 薪金8000-20000不等

因为颇多公司是以时薪聘请的. 在成为空姐之前

要接受5-6星期入职训练. 训练内容有很多

除了教授服务技巧

化妆之外

还有空中安全

包括急救

救火

遇危险事故程序等等. 空姐主要工作有很多

主要是在航机上提供服务予乘客

如派餐

解决乘客遇到的问题. 在特别事故发生时

要作出适当的决定

因为机上所以问题大多数都是由空姐解决的. 如乘客病了

我们要照顾他

如危急的

我们要为他们急救. 如机上有乘客对其他人作出有威胁性的滋扰

我们要设法制止

如上手扣等等. 如飞机某处起火了

我们要灭火. 如遇到紧急情况

我们要协助乘客逃生. 一句讲晒

飞机上要做咩

都系空姐做的

洗厕所都系duty之一. 地勤 地勤入职条件跟空服差不多

只系无左arm reach要求

不用懂得游泳 薪金方面

一般刚入职的

7000-16000 一般地勤训练为1-2星期 每间航空公司的地勤有不同岗位

有些公司会将地勤分3批

一批放在禁区内 (airside)

只做禁区内的事

如接机 (协助有特别需要人士

如老人家

轮椅

病人

vip

偷渡客等等)

处理航班误点

协助有需要乘客转乘另一航班

准备空服员需要的文件

解决乘客疑难 和协助乘客登机等等... 第二批地勤

放在非禁区(landside)

主要工作是check in. 他们责任重大

因为他们要清楚所有规定

如行李和乘客状况. 他们会界定边d行李带得

边d唔带得. 亦会看看该乘客是否适合上机. (如临盘的大肚婆

严重生病的乘客

情绪有问题的乘客) 如不

他们可以拒绝让乘客登机. 第三批放在转机处 (trit area)

处理转机乘客. 空姐和地勤虽然穿着一样的制服

其实是两份截然不同的工作. 除了大家都是服务性行业

没有相同. 空姐生活有好有唔好

好的是可以周游列国

但有些时候

某些航班给你停留的时间

只够你到该国家的酒店训一晚

那儿都去不了. 而且你唔会有固定的同事

因为班班机都唔同人

还有

时差会很乱

很难和朋友去街街了! 地勤也是轮班的工作

好忙...一有航班延误

放工就不知在什么时候. 但

在机场工作

你可以学识好多野

见好多唔同的人

也比较快会长大. 就算你无读任何有关课程

也可以去投考

一次唔得就两次. 只要是相隔半年就可以了! 祝你好运!

中五毕业生 年满18岁 只要你可以讲流利英语 普通话 及 广东话 身高 一般要求160cm或以上 对航空业有兴趣 都可以试试 薪金一定高过一万 入职要求 : 如果你本来系做机场地勤 想转空勤 (空姐) 你就要重 新接受训练 你可以去你想考既航空公司度睇 dragonair / cathaypacific 但系中五重读生 好大机会唔请 希望你要有心理准备 你都可以去睇睇人地既意见 .knowledge.yahoo/question/?qid=7007062000048 我对呢方面既认识唔深 我只是一个小五学生 不过我同你都一 样 对航空业充满兴趣

参考: pilot

Dragonair

Cathay Pacific Airways

航空公司地勤所属单位是航空公司，相对机场来说，效益好了很多，各种补贴比机场多。

机场地勤所属单位是机场。

具体的区别有：

（1）服务对象不同。

航空公司的地勤只服务与该航空公司，除非该航空公司代理机场所有进出港航班的业务，包括值机，客服，货运，配餐，销售等等。

而机场为签约的航空公司服务。其中的机场地面服务部，就要为所有签约的航空公司的进出港航班的旅客服务。包括值机、引导等。

（2）同等编制下，机场的待遇比航空公司的要好。

机场每年收取起航空公司的起降费，而金融危机造成航空公司拖欠大笔起降费，导致机场员工的收入不如以往，而航空公司的分公司正式工（并非指转正以后的临时工，外聘工等）会实行轮流无薪休假等。

如果不是专业人员(机务、遣派、空管、配载)，那么航空公司地勤适合女生的也就是“地服”了，也就是地面服务，这里包括很多工作：

1、值机柜台，负责换发登机牌，托运行李，2、问询处服务员，3、登机口服务员，负责旅客登机，4、VIP休息室服务员，5、特勤服务员，为轮椅/无人陪伴旅客服务等等。

一般在航空公司都会轮岗，也就是每个岗位工作一段时间，然后可能根据情况相对固定。机场地勤基本差不多，多了安检员可以选，但是这工作挺累的，而且安全责任大。一般都是合同到期再续约，其实你考虑的太多了，现在这种工作环境很少有人坚持很久的，因为国民素质在机场，尤其是航班延误时会体现得淋漓尽致，窗口单位受到直接冲击，你可以先适应一下，如果觉得适合自己，续签养老都是没有问题的，地勤也有职能部门(办公室工作)呀。

扩展资料

机场地勤为自有航空运输服务以及各大航空站（机场）建设营运以来，出现在各级民用、军用航空站的一项重要附加服务，和航空站的运作息息相关且不可或缺，所有的民用、商用、及军用飞行器都需要地勤的服务，从飞机进入停机坪的那一刻起，到离开停机坪进入滑行道为止，停泊其间的所有后勤服务（给油、给水、旅客下机登机、行李搬运、飞机餐点装载、机身清洁、废弃物处理等）皆为机场地勤人员的工作职掌范围。

参考资料：

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