粘性与粘度的区别

粘性与黏性的区别：

区别一：定义不同。粘性是指黏的东西互相连接或附着在别的物体上，而黏性是指一个物体附着在另一物体上的性质。

区别二：对象不同。粘性是施加于流体的应力，黏性的对象是液体或气体。

区别三：词性不同。黏多是形容词，而粘是动词。

“粘”字是多音字，且繁体字就是“黏”，所以既能用于“粘胶”等、又能用于“黏稠”或“粘稠”等；而“黏”字是单音字，它只作为“粘”的繁体字，只能用于“黏稠”等，而不能用于“黏胶”等。

机油粘度高好还是低好？应该怎么选择？

75w-90和80W-90的齿轮油唯一的区别是粘度不同：

75w-90的齿轮油在100℃时所达到的运动粘是4.1mm2·s，达到150Pa ·s的最高温度/℃是-40℃。

80W-90的齿轮油在100℃时所达到的运动粘是7.0mm2·s，达到150Pa ·s的最高温度/℃是-26℃。

扩展资料：

工业齿轮油分类：

1、L-CKB抗氧化防锈型：普通工业齿轮油，由精制矿物油加入抗氧化、防锈添加剂调配而成，有严格的抗氧化、防锈、抗泡、抗乳化性能要求，适用于一般轻负荷的齿轮润滑。

2、L-CKC极压型，中负荷工业齿轮油，由精制矿物油加入抗氧化、防锈、极压抗磨剂调配而成，比CKB具有较好的抗磨性，适用于中等负荷的齿轮润滑。

3、L-CKD极压型，重负荷工业齿轮油，由精制矿物油加入抗氧化、防锈、极压抗磨剂调配而成，比CKC具有更好的抗磨性和热氧化安定性，适用于高温下操作的重负荷的齿轮润滑。

4、L-CKE蜗轮蜗杆，蜗轮蜗杆油，由精制矿物油或合成烃加入油性剂等调配而成，具有良好的润滑特性和抗氧化、防锈性能，适用于蜗轮蜗杆润滑。

5、L-CKT合成烃极压型，低温中负荷，工业齿轮油，以合成烃为基础油，加入同CKC相似的添加剂，性能除具有CKC的特性外，有更好的低温、高温性能，适用于高、低温环境下的中负荷齿轮之润滑。

6、L-CKS合成烃齿轮油，以合成油或半合成油为基础油加入各种相应的添加剂，适用低温、高温或温度变化大、耐燃、耐热、耐化学品以及其他特殊场合的齿轮传动润滑。

参考资料：

1、参照汽车使用说明书的要求；

2、在南方气温高，汽油车一般可选择10W30－10W40，柴油车一般可选择10W40、10W50、15W50；

3、在北方冬天时，汽油车可一般选择5W30、5W40或0W40，柴油车一般可选择5W40、5W50或0W40。

对于磨损量较大的汽车发动机（如发动机工作超过15万公里的汽车），一般机油在100℃时的粘度指标要选高一级（如新车用5W30则15万公里后选用5W40），使之油膜加厚一些，对降低噪声会有些帮助（间隙补偿）。在这方面康德龙的润滑油我觉得能达标

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