冷链车和冷藏车有区别吗？

冷链车主要是在运输全过程中无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节都使所运输货物始终保持一定温度的运输。冷藏车是指用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车。以下是关于冷链车和冷藏车的部分介绍：1、冷藏车：冷藏车专门的汽车底盘不仅仅不妨提供高效迅速的运输效率更是可以为制冷机组提供更庞大的供能而制冷机组则是可以保证厢体快递抵达很好保鲜冷藏温度厢体原料则不妨提供隔热、保鲜、保冷的功效保证冷藏车间内部温度的安稳性和节能性。2、冷链车：冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。

冷藏车独立冷机和非独立冷机区别

冷藏车的分类标准包括a级、b级、c级、d级、e级、f级、g级、h级。其按照冷藏车车厢内部平均温度保存范围分类。具体为：

1、当车厢内部平均温度为12摄氏度到0摄氏度的时候，该冷藏车分为a类；

2、当车厢内部平均温度为12摄氏度到-10摄氏度的时候，该冷藏车分为b类；

3、当车厢内部平均温度为12摄氏度到-20摄氏度的时候，该冷藏车分为c类；

4、当车厢内部平均温度为低于等于0摄氏度的时候，该冷藏车分为d类；

5、当车厢内部平均温度为低于等于-10摄氏度的时候，该冷藏车分为e类；

6、当车厢内部平均温度为低于等于-20摄氏度的时候，该冷藏车分为f类；

7、当车厢内部平均温度为8摄氏度到2摄氏度的时候，该冷藏车分为g类；

8、当车厢内部平均温度小于或者等于零下20摄氏度的时候，该冷藏车分为h类。

冷藏车独立和非独立制冷机的区别：

独立制冷机组：独立与非独立制冷机组是按照动力来源划分的，独立制冷机组是指制冷机组拥有单独的动力源既机组本身有独立动力源。

一般来说独立制冷机组都是一体式结构但也有改装的分体式结构（此结构一般都是吊装在汽车的大梁上），这种机组本身带有给制冷系统提供动力和电能的发动机及发电机装置。能够独立工作，不受汽车发动机工作状态的限制。

非独立式制冷机组：就是不能够独立制冷工作的制冷机组，此种机组本身没有动力装置，必须靠汽车发动机带动压缩机工作。

冷藏车厢体材料：厢体中间8CM保温板填充、加厚3.0玻璃钢，高强度粘合剂、热压成型，外框采用304不锈钢、加厚铝型材包边、27不锈钢大门锁、配件，门带斜边，副梁采用510大梁钢一次性折成，用压板锁紧，侧护网和后保险杠一次性成型。

货物必须堆放在双面托板上；保鲜货托板上不能包塑料膜，膜会阻挡循环冷气流通至货物；不可阻塞货物下的地板。

一般的冷藏车地板都是采用带通风的铝导轨地板；但是也有一些冷藏车是不带铝导轨的，是采用平的防滑地板。通常做为第三方运输企业或用于奶制品的企业运输车是采用平的防滑地板，目的是适合于多种产品的运输，或便于清洗地面。但是装货时必须注意，一定要用双面托板来装货，以保证地面冷空气的流通。严禁将货物直接堆放在平面的地板上。

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