百科狗《东成西就》为何远胜《东邪西毒》？
《东成西就》可以堪称是一部巅峰式的杰作。这部原本只是为了弥补《东邪西毒》票房空缺的添加型**，在神一般的导演和演员的参与下竟然能从另一个方面与前者相媲美，这世界上似乎原本没有低俗与高雅的区别，而《东邪西毒》与《东成西就》两部**的不同层次的表现形式，也只是两种不同的对世界的诠释方式罢了，作为对精神的描述和对人生的解读，这两部**所起到的作用似乎没有分别，只是人们更愿意用愉快的方式去感受世界的影像罢了。也正因为如此，喜剧作为单纯的艺术形式，也不应被贬低为下三滥，因为倘若如此的话，任何的**类型都难逃下贱的命运，或许现在的导演们都未曾看破这种世界观，硬生生的将喜剧变得带有悲剧色彩，从而导致了无数的不伦不类的怪物出现，不论是大陆还是香港，喜剧**业的庸俗化和衰败化，完全是**人一手造成的。一味的追求白领阶层，一味的追求生活的所谓深意，事实上他们都曾理解喜剧的本质，可是就是不愿承担罢了，不论是周星驰还是其他经典喜剧片的演员，他们的诠释都是基于小人物的，而今天的话题似乎抛弃了大众的价值，当人们不愿谈论**中那些不属于自己的事情时，**也就没有意义了。我们还是从本心上愿意回归到那个疯狂的时代，那个不曾畏惧不曾低三下四讨好阶级的时代，我们情愿重新演绎“五行遁地术”、“幽冥鬼爪”，也情愿在新的**中又听到“你以为你是王祖贤呀！”、“香蕉树长仙人掌，你还真够衰的！”但是我们也明白这些统统都是幻想，我们情愿在没有任何笑点的老片子里无限的轮回，也不愿意在新的垃圾堆中一次又一次的失望，唯一的热情也只是寻找当今**的缺陷在哪里。
一个是篮协主席，一个是八一男篮主教练为什么网友认为王治郅远胜姚明？
或许在选车的时候，朋友会为市面上的不少孪生车型给难住了，选伊兰特还是悦动
，选新君威还是新君越
。的确，这让人很头疼。从价格区间看，新君威为17.99 - 26.99万，而新君越为21.99-32.29万，几乎重叠;从外观配置来看，两者更可以说是相差无几，而厂家的说词定位太模糊;这种情况下，消费者选的其实就是一种感觉、一处贴心的设计。至于厂家为什么要推出两款相似车型，意图相当明显，那就是想告诉手握大把钞票的消费者：这里，总有一款你喜欢的，别想逃了!在前不久，
汽车中国已经给网友带来新君越2.0T的试驾评测，而此次评测车型则是新君威2.0T
。在市场定位上，新君越侧重商务，而新君威则强调运动感;尽管如此，在看到新君威时，依然让人摸不着头脑，因为它运动得并不太明显。所以，要区分它们兄弟俩，最直接了当的办法就是不要深究配置参数，看说明就足够了。下面，跟着小编一起找茬吧!
外观篇 不同之处多但不明显
新君威2.0T长宽高分别为4830mm?1856mm?1484mm，新君越2.0T则为5000mm?1858mm?1497mm，从数据上看，新君越的确是占尽优势，但最大差距也只在10cm左右，在这么大一款车前，除非你把两款放在一起，否则用肉眼还是很难一下子把它们区分开的。所以刚才就说了，这种情况下，不要太深究参数。
从正面看过去，细数一下，明显的不同之处只有了了几处。首先是雾灯，新君威双幅式的设计明显比新君越多了几分运动感;在镀铬舷窗的布置上，多了T标识的新君威也急着证明自己纯属运动流;可遗憾的是，新君威和新君越在后视镜上的设计就有待提高了。
发现一个挺有趣的现象，那就是无论小改款还是大换代，车屁股总是修改得最多的地方。新君威和新君越亦是如此，所以有朋友问起它们的区别在哪，我们不妨直接就说看车屁股吧!总体来说，新君威与新君越在外观上还是挺多的，但前提是你很细心的去找，要怪就怪新君威运动得不明显。
内饰篇 细节做工双君差距明显
与新君越一样，新君威采用了全黑内饰充满运动感，搭配钛银饰条，360度环抱一体式座舱和源自豪华游艇的Floating水平悬浮设计理念
，更合理地布局内部空间，营造流畅宽适的整体感受;真皮方向盘集合了定速巡航、音响控制、蓝牙电话、语音控制等功能于一身。极具运动感的内饰搭配值得肯定。
与新君越2.0T配备安吉星OnStar全时在线助理系统不同，新君威2.0T的安吉星出现在旗舰运动版，而本次评测车型豪华运动版与旗舰运动版的26.99万相差1.1万，不知道是不是就差在安吉星的设置上呢?据介绍安吉星OnStar系统首年免收服务费，第二年开始征收，所以安吉星对车主来说，还是值得商榷的。
可谓一分钱一分货，
通用汽车在成本上的考虑真是严谨，新君威2.0T的售价比2.4旗舰版还要高1万，但在车载配置上明显要逊色于2.4旗舰版，同样，在与新君越2.0T的比较中，新君威也是完全处于下风。当然，2.0T车型的性能可不是几个喇叭和两张会出凉风的座椅能取代的。
空间篇 新君威爆冷意外完胜
首先我们来看一组数据比较：新君威车身长度、高度、轴距分别为4830mm?1484mm?2737mm，新君越则为5000mm?1497mm?2837mm，单凭数据来看，新君威完全处下风。可在实车空间的应用上，新君威却丝毫不落下风。现在市场上的加长车型太多了，可更多的只是迎合中国消费者好面子的心里，实用的地方可谓少之又少。
如果你对空间要求不是很高，相信新君威的乘坐空间真的够用了。而且在价位上，新君威的优势也足以弥补空间带来的心理落差。可这一点，也只能说新君威与新君越不相伯仲，好戏在后头呢!
在储物设计数量上，双君是没有出入的，唯对人性化的思考走商务路线的君越还显得不够全面。门板上的储物空间可以做宽点，那么常规饮料瓶都可以放进去，当然，君越车门的层次设计还是挺好看的。在这点上，君威反而做得很好，确实让小编很意外，一激动之下，牛奶、饮料瓶、iphone都往里放，一点问题都没有。
与君越羞答答并没有公布有关行李箱容积的相关数据不同，君威的行李箱容积为500L,小编坐进去体验了一下，并没有任何的紧逼感;总的来说，在空间的应用方面，君威远胜君越。
动力篇 体重优势 君威跑得快一些
因为都是2.0T，来源于同一个涡轮家族，因此双君的动力总成是一样的。不过由于新君越比新君威的车重要多出100KG左右，也并不意味着两车的动力表现就完全相同。这直接体现在踩油门刹那和加速阶段。轻盈的新君威跑起来自然要比笨重的新君越要快许多。
发动机自然是这款T车型的核心，其实我们对这款发动机已经相当熟悉，162KW的最大功率、350NM的最大扭矩实在令人惊艳，而81KW/L的升功率使这款发动机超越了大众EA888的2.0TSI发动机，成为了同级车中的冠军。
编者观点：相信在选购这两款车型的时候，谁也不会过分在意它们的销量，实际上也没那个必要;新君越是面对中高级车市的主流商务定位产品，而新君威则主攻中高级运动车型细分市场。
我是篮球迷，看了几十年的球，当然也看了王治郅和姚明的绝大部分比赛，我个人觉得姚明的球技能力和大郅其实差不太多得从各种方面看了。
一：大郅脚步是不错，也有三分，但是大郅是中锋打五号位的，中锋的地盘应以三秒区为主，但是，大郅缺乏合理冲撞区的硬朗和霸气，一个传统中锋喜欢飘在外面投篮，球队命中率低的时候，因为没有篮板而没有二次进攻，教练的战术很难执行到位。而姚明的进攻手段除了没有三分，近三秒区内的中投，勾手，扣篮就是保障，姚有霸气，就选择内线大杀八方，防守端更加不用说，三秒区内，是姚的地盘，姚真没丢过人。
二：姚的刻苦劲，是后来者的榜样那么高个，还能那么灵活一场球打35分钟以上，跟姚平时的刻苦是分不开的。大郅在这点上欠缺。
三：姚明当打之年，国家队得分场场是最高的大郅比不上。姚明也有两次以绝对核心球员的身份，带领中国队在2004，2008打进奥运会前八名，如果不是伤病，不提前退役的话，2012 年完全有能力带领中国队实现奥运突破。
四：得中锋者得天下，有姚明的时候，中国队三分遍地开花最精彩的是08年奥运会，差点拿下世界第二西班牙队，就是因为姚明在内线的牵制，让外线有机会投篮，而大郅明显没这个能力。
五：退役后的姚明，继续为中国球迷短时间内带来惊喜半支国家队打败伊朗，夺得2018 年亚运会冠军，当然，让球迷心痛的是2019在家门口举行的世界，没能拿到奥运会入场倦，给姚明带来很大负面影响，但是，我们应该相信，只要给姚明时间，中国篮球不会被任何一支强队小看。
姚明曾经在公共场合多次说过他最佩服的人就是王治郅，他说如果没有王治郅的话，或许就没有如今的姚明，这是姚明对王治郅最高的评价。
姚明在少年的时候，也一直把王治郅当成自己的偶像，他的目标就是可以追赶王治郅。本来两个人篮球事业都发展的不错，但是在2002年的时候，他们的命运发生了很大的改变。2002年，王治郅因为要在美国打夏季联赛，他与国家队产生了矛盾，而亚运会又因为王治郅的缺席没有取得好的成绩。
所以国家队又把这一切都归于王治郅的头上，他们把王治郅开除了，因为这次事件，王治郅跟国家队的关系非常紧张。而2002年却是姚明发展的最为顺利的一年，他先是在选秀中被选为状元，此后在NBA的发展可以说是毫无障碍。
而姚明之所以非常感恩王治郅，也不仅仅是因为王治郅是他的学习榜样，同时也是他的前辈当时，王治郅在NBA的发展可以说是为中国开了先河，王治郅在被NBA选中之后，却因为体制原因，经历两年时间才到达NBA，此后的王治郅，更是与体制开始了斗争。
他之所以与体制作斗争，正是想为球员谋利益，而这个利益最大的获益者就是姚明。在有了王治郅的前车之鉴之后，中国篮协对篮球运动员们的态度有了很大的改变，后来姚明能在NBA发展得顺风顺水，王治郅功不可没。
篮球的成就需要这么三个因素：先天条件、球商、努力。对于他两个，都是世界长人的系列，身体条件更是他们的标签和优势，努力程度也都够。差别主要就在球商上。
看看姚明擅长什么：稳定到恐怖的投篮，标准的勾手，后期还练成了三分球，脚步方面也可以但不算绝活儿，带球和速度就灾难了。他的绝活基本都是靠努力得来的，玩命的练，越来越准，越来越标准。
再看看王治郅擅长什么：三分球和投篮超级稳定，脚步堪称中锋们的教科书，速度灵活性至少在2米1以上的高中锋里算很好的，力量和吨位没有练出来在NBA是吃亏的。脚步和灵活性是技术的体现，也是球商的体现！高中锋有自己身高优势外，再有锋卫们的灵活性，当然会更加全面更具球商了。
王治郅是走出去的先烈级别，当年竟然被说成叛国作为一个身背军籍的身份，做出滞留不归的决定，需要多大的决心和勇气。可以说没有王治郅和篮协的对抗和牺牲，忍受着国人的谩骂，也就不会有姚明时期那么好的国内环境。国家集训也不用回来，不到重大比赛不征召，这都是先烈在前扛出来的改善。
可以说，一个智商高成绩好，一个是刻苦用功成绩好。虽然姚明取得了巨大成就，背后少不了大郅做出的贡献。
要说对国家的贡献，两人都是一样的，当时的三大移动长城缺一不可。如今两人还在继续为CBA的篮球发展贡献力量，希望中国的篮球事业再上新一台阶，在下一个国际赛场有新的突破！
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