智慧屏的五大标准

智慧屏是区别于传统电视、突破大屏品类限制、重新定义行业边界的互联网电视。随着智慧屏新品类的诞生，未来，智慧屏将承担家庭中的更多角色，不仅是家庭的影音娱乐中心，更是信息共享中心、控制管理中心和多设备交互中心。

与普通电视相比，智慧屏的功能更加强大。智慧屏没有开机广告，能够实现多设备之间的互动，并且可以通过语音操控家居设备。

智慧屏拥有电视的功能又超越电视，可以打通手机、电视、显示的界限，是家庭物联网的入口。

智慧屏采用了更先进的处理器芯片，拥有更强的性能和更流畅的操作体验。

智慧屏上搭载的摄像头可以带来更便捷的交互体验，支持视频通话、手势指令等。

华为集团旗下子公司荣耀公司在2020年3月30日晚的荣耀30S发布会上，正式提出了满足智慧屏要求的五大标准。

如何不换车就拥有智能车机的体验？对汽车来讲，不到2000元能做什么？

12月21日，华为在其全屋智能及智慧屏发布会上正式发布车载智慧屏，至此，誓不造车的华为在汽车领域又多了一个抓手。

今年4月，华为正式发布HiCar系统，进入车载系统领域，该系统的最大优点在于能够将手机内容直接映射在车机屏幕上，在车机运算能力尚未达到完美水平的情况下，利用手机算力为用户提供给优秀的车内互联体验。此外，该系统还能够实现导航、车载语音控制、车机手机钥匙等诸多功能。

得益于此，21日的发布会上，华为消费者业务总裁余承东表示，到目前为止，HUAWEI?HiCar车机系统已经与20+个厂商达成合作，就在18日首发亮相的东风集团旗下高端品牌岚图也是其重要的合作伙伴。

目前，HiCar已经合作了150多款车型，按照华为的计划，2021年预装将超过500万台。HiCar围剿当下智能汽车，但仍然有传统车型不具备智能化能力，更无法进行前装的改装，甚至连一块多媒体屏幕都没有，这样的车型还占据着市场的大部分，又如何让数字化进入这些车内？

车载智慧屏就是华为给出的解决方案。对于老车主无法使用HiCar系统，可以安装后装车载智慧屏。华为希望数字化能够进入到每一台车内，而车载智能屏就是华为以较低的价格完成这一夙愿的形式。

余承东在最后的环节公布，每个华为车载智慧屏仅需要1699元。这意味着，老车主无需换车，只需要付出不到2000元的价格及能享受到智能化带来的便利。

根据了解，华为车载智慧屏是行车记录仪供应商盯盯拍与HUAWEI?HiCar联合打造，是国内首款搭载分布式技术的车载智慧屏，同时也是HUAWEI?HiCar支持的首款后装车载产品。

按照余承东的介绍，这块8.9英寸的华为车载智慧屏几乎具备前装车机的一切能力，并且使用底部3M胶即可轻松安装。

华为车载智慧屏前后共搭载两颗摄像头，前置2K超广角摄像头可记录1440P高清行车影像。另外，升降式的AI摄像头支持视频通话，配合华为智慧屏，可进行车内会议，家人视频电话等。

此外，其具备全界面语言操控能力，只需通过“小艺小艺/你好，YOYO”等口令即可唤醒语音助手，实现查看天气、播放功能、打开导航等指令。尽管是后装车载智慧屏，拥有全界面语音操控能力外，还支持隔空手势功能，车主可通过手势进行音乐的暂停、静音、上一首下一首等操作。

目前，华为车载智慧屏已支持30+款应用，其中包含网易云音乐、喜马拉雅、bilibili等热门应用，并将持续进行HOTA更新。此外，智能家居联动，座舱游戏也涵盖在车载智能屏之中。

华为车载智慧屏同样支持HiCar系统，手机连接车载智慧屏只需一次配对，后续上车即可自动连接，实现映射功能。

当时，当智能音箱定价还处在300-500元的高价区间时，百度、小米迅速出手，一举将智能音箱价格拉到百元以内，并迅速占据市场。

如今，华为与小米当年在智能音箱领域的打法相似，四两拨千斤，用低成本的方式实现数字化的上车的普及。车机系统是智能汽车时代重要的组成部分，华为将车载智能屏价格拉到2000元之内，成为日后对抗竞争对手的最大优势。

当车企与科技公司都将目光盯向智能网联系统时，华为多走一步，聚焦在无法进行前装改造的老车身上，撬开一个空白市场。这对不造车却热衷于帮车企造好车的华为来说，又多了一个砝码。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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