1.5T性价比够高 中配智享版最推荐 哈弗神兽购车手册

易车原创?哈弗今年带给我们的惊喜已经足够多了，像初恋、赤兔、H6S等等。不过就在2021年底，哈弗居然又给我们带来了一台主打科技、智能的旗舰SUV哈弗神兽。不久前该车也正式上市，售价13万-16.7万，其中分别包含1.5T与2.0T两个版本。与此同时怎么选，选哪款又成了老生常谈的问题。不用担心，只需五分钟看完本文就能清晰了解。

哈弗神兽1.5T版本共推出三款车型，指导价13万-14.7万。首先可以肯定是全系标配的配置非常丰富，以13万的智领版为例：

能看到哈弗神兽13万的入门车型在配置方面还算是过得去的，包括日常能用到的电动后尾门、360°全景影像等功能还是比较方便的。同时全系1.5T动力均是高功率发动机，在动力上没有任何区别。

作为1.5T车型里中配车型，13.7万元的售价就能享受L2自动驾驶辅助功能，包括ACC巡航、车道保持等等功能，对于日常喜爱驾车、长途行驶的朋友是个福音。同时更大尺寸的中控屏和液晶仪表盘无论是科技感还是实用性上都有了质的提升。相比最低配车型仅贵出7000元，但升级的配置多达20余项，而且都是日常能用到的，没有什么花哨功能，性价比非常高，最为推荐。

作为1.5T顶配车型，相比中配车型贵出10000万。但仔细看不难发现只有像并线辅助、自动泊车入位、感应后备厢等部分功能是消费者实打实需要的。而其中像负离子发生器、车载空气净化器、内置行车记录仪、面部识别等功能应该不是消费者第一考虑或是日后用到的功能，所以性价比不高。如果预算充足、对于生活质量要求比较高的朋友可以酌情考虑。

2.0T的车型除了在配置上有所变化外，最大的变化就是换装了动力更强的2.0T发动机，最大功率为165kW，峰值扭矩为345N·m。同时顶配车型还提供四驱版本可选，对于需求动力的朋友们来说2.0T的车型或许是更好的选择。

作为2.0T的入门版车型，整体的配置和1.5T智享版几乎相同，只是把氛围灯更换为方向盘换挡。整体的配置足够使用，同时动力也会更强。相比1.5T的版本只高出1万元，如果预算充足，这个版本也是个好选择。

2.0T智尊版车型的配置可以看做1.5T智尊版换装了2.0T的发动机，其他的配置上没有太多的变化，仅比1.5T车型多出一个方向盘换挡，对于消费者的诱惑不大。

相比2.0T中配车型，价格提升了一万块钱多了一套适时四驱系统，对于喜爱出去游玩的朋友来说是一个不错的选择。但在舒适性配置和科技配置上并没有提升，所以四驱版本只适合部分小众消费者群体。不过哈弗神兽主打的还是科技和智能，所以城市还是它的归属。如果喜爱越野， 或许哈弗大狗2.0T车型是个更好的选择。不过如果您手头不差钱，那么这个版本也不是不能选。

总结来看，哈弗神兽主打的是科技和智能配置，更多能使用的功能是高速的智能驾驶辅助和停车时的便利。所以1.5T和2.0T的智尊版是最好的选择。如果问两款动力如何去选，首先只是城市通勤来说，1.5T车型完全足够使用。但如果平时喜欢带朋友出去玩，带家人出行，那2.0T车型提供的动力会更加充足。不过还是能看出，哈弗神兽的性价比整体还是很高的，而且升级的车型配置都是较为实用的。

上市后首月销量破万，哈弗神兽真有这么神？

如果说哈弗大狗是“家族另类”，那么哈弗神兽就是家族颠覆者，当然，这个颠覆目前来看更多在于外观和内饰设计。神兽前期推出了6款预售车型，预售价格为13-16.7万，

12月18日正式上市。为了给大家一个更加直观的认识，我们对哈弗神兽1.5T智享版进行了到店实拍，不吹也不黑的和大家分享一下这款新车。

哈弗神兽走的全新设计语言，几乎贯穿整个前脸的中网颠覆了汽车设计的旧思维，营造出夸张的前卫感，位于两侧的LED大灯和中网融为一个整体，点亮之前很难被发现。中网内部由大量镀铬饰条组成，贯穿式灯带将左右日行车连接在一起，并在中网上方和前唇加入橙色饰条提升视觉层次。

哈弗神兽车身设计的比较流畅，上腰线平直硬朗，下腰线则划出一道弧线，与C柱之后造型锋锐的三角窗有呼应感，不仅突出了车身层次，而且也具备较为醒目的运动气息，门把手采用隐藏式设计，能一定程度上降低风阻，哈弗神兽1.5T智享版及以上车型，匹配的235/55

R19英寸旋风式轮毂。

哈弗神兽的车尾倒是保持了一些家族化设计，比如外凸式设计的7字型尾灯，但也有细节上的变化，牌照架周围采用了比较立体的设计，尾唇也同样加入了橙色饰条，让车尾显得比较有层次感。

哈弗神兽是一款集柠檬平台高阶DHT及咖啡智能平台于一身，主攻智能化、年轻化的全新紧凑型SUV，所以内饰设计也符合“简约”的时尚风格。12.3英寸液晶仪表盘和14.6英寸液晶中控屏，均按照驾驶员倾角进行布局，虽然尺寸不同但依旧可以看作是一体式设计。两块屏幕的分辨率都很清晰，并具有较好的防反光能力。整体设计风格也和哈弗其他SUV有明显区别。

所有车辆功能操作基本都集中在多功能方向盘和中控屏里，所以哈弗神兽的中控区足够简约，只有点火开关、警示灯开关、前排无线手机充电、杯架和储物箱，换挡杆被设计成和奔驰一样的怀挡，这也是有别于其他哈弗SUV的独特之处。哈弗神兽的内饰用材也很有质感，表面经过处理有好看的纹路。

动力方面，哈弗神兽搭载了1.5T和2.0T发动机，其中1.5T发动机最大马力为184匹，最大扭矩为275牛米;2.0T发动机最大马力224匹，峰值扭矩为345牛米。两款发动机都匹配7挡湿式双离合变速箱。

底盘方面，哈弗神兽采用了前麦弗逊独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，并且有一款2.0T四驱至尊版匹配适时四驱系统，并有越野模式作为辅助。

哈弗作为一个全SUV品牌，最近一年在车型布局上表现的紧锣密鼓，大狗、神兽、H6S等车型相继诞生，虽然没有脱离柠檬和咖啡平台，但在设计风格上泾渭分明，并没有让我们产生“套娃”的既视感，在各款SUV的动力上也进行了微调，比如哈大狗1.5T发动机最大马力为169匹，峰值扭矩为285牛米，神兽1.5T发动机最大马力为184匹，最大扭矩为275牛米，两款车在性能上也各有侧重，这种差异化产品布局，也着实有助于哈弗赢取更多市场份额，至于哈弗神兽究竟表现如何，我们后续会进行道路实测再和大家分享。

东莞鸿燕·寮步津丰店

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东莞鸿燕·南城店

地址：东莞市南城街道袁屋边鸿燕哈弗4S店

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易车原创 由于销量和营销的双重作用，哈弗品牌近些年来成为了国产阵营中的当红炸子鸡。在消费者心中，哈弗也是经历了从单纯SUV专业户向命名整活大师的转变，哈弗神兽便是这位大师的最新力作。

虽然命名中依然带着三分特立独行，但哈弗神兽的销量绝对能让人相信这是一款务实的主流产品。作为尺寸更大、价格也更贵的高端车型，哈弗神兽上市后首月销量就突破一万台，这确实是一个值得称道的成绩。今天我们就来一文搞懂这万台销量背后的秘诀以及都是什么样的消费者在选择哈弗神兽。

销量秘诀之品牌积累和车型定位

一辆车能大卖的背后原因不单单是由于这台车本身，而是整个品牌长久耕耘积累的结果。就像哈弗神兽，除了产品之外的最大卖点就是“哈弗”。

在SUV还没有成为市场主流的时候就果断All in这一市场，经历数年的发展布局出各个价位不同侧重的多款车型，哈弗品牌的成长经历相信对汽车有所关注的朋友都不陌生。

具体来看，哈弗H6是品牌荣光的最大贡献者，这款车用三代时间发展为紧凑型SUV市场绝对的销冠，哪怕放眼全球市场都是亮眼的成绩。此外，更加亲民的哈弗M6和主打个性的哈弗大狗也都让这个品牌在消费者心中的根基日渐深厚，这些都是哈弗神兽成功的宝贵基础。

哈弗神兽的售价区间为13.00-16.70万元，老实讲这一价格对传统自主品牌来说其实不算便宜。而哈弗神兽之所以能在短时间内被这么多的消费者所认可和选择，其基础就是背后的哈弗招牌。

高端车型的地位是品牌逐渐积累的结果，相对应的哈弗神兽也以自身的定位反哺了哈弗产品线。上面说到的哈弗H6虽然成绩傲人，但在很长的时间内它都相当于孤军奋战。低端入门的产品对于自主品牌来说不在话下，但高端产品一直是一个痛。在哈弗神兽出现之前，哈弗H6再往上有H7、H8和H9。前两款车型相信大家都不太听说过，而H9虽然有其独特性但也难以和合资产品开展正面竞争，在价格上更是完全无法和H6承接组成有效的产品序列，可以说那个时候的哈弗在高端产品方面的布局并不成功。

后来的故事大家都知道了，哈弗神兽以新科技旗舰SUV的定义切入，突出时下最流行最受关注的智能科技，同时定价紧贴H6并向上进行小幅探索，一条有价值的产品布局逐渐成型。

对于消费者而言，他们也能清晰立体的感知哈弗神兽这款产品，可以更方便的将自己的需求与之对应，以上这些都是哈弗神兽销量不俗的背后秘诀。?

销量秘诀之智能科技

从产品本身来说哈弗神兽有不少亮点，在其中最突出的自然还是智能科技，也就是完备的智能驾驶系统

首先是长城自家的ADAS高级辅助驾驶——HWA高速驾驶辅助，在高速驾驶场景下，依靠遍布车身的17个雷达和9个摄像头它可以对周边的交通参与者，包括车辆和行人进行检测，搭配主动刹车等功能，最大程度上避免潜在的碰撞风险。

遇到弯道的时候，哈弗神兽上的智能过弯功能就排上了用场，它可利用前视控制模块检测前方道路信息，系统可根据前方弯道的车道线曲率计算出舒适过弯的速度，提前降低车速，帮助驾驶者舒适安全过弯。

除了驾驶安全之外，在汽车更加普及的今天泊车也成为一大难题。最便捷的泊车方式是怎样的？那自然是交给车辆自己。

首先是哈弗神兽的点对点记忆泊车，可以让车辆针对固有车位自动完成停车环境学习，车辆便可自动行驶至车位。?这项功能可以存储10条泊车线路，以应对住宅和公司等不同场景。使用记忆泊车过程中，车速会被控制在10km/h以下，可进行避障绕行和停车等待，对于车尾的识别也不仅局限于划线车位，空间车位也能够识别。

如果是没有固定车位的环境，可使用全自动融合泊车。在车速低于30km/h 时，驾驶员按下泊车按键，通过传感器识别合适的停车位并自动控制车辆完成驶入、驶出停车位，大大减轻了停车难的烦恼。

针对一些实际驾驶中的细节场景，哈弗神兽还配备有循迹倒车，它会记录倒车前最后的行驶路线，遇到走不通的狭窄路段需要倒车时，它可以循迹自动倒回相应距离。在此期间无需驾驶者控制车辆，最大支持50m的距离，上限车速 3km/h。

什么样的消费者会选择哈弗神兽？

要掌握一台车的用户画像首先还是得摸清这台车的精气神，在我看来哈弗神兽就是那种更加精致的模范丈夫，在悉心照顾生活的同时也能带来更多新鲜体验。

选择哈弗神兽的消费者，他们的首要需求依然是实用和家用。十几万元买国产车，大家最看重的还是配置和空间，这些哈弗神兽都不在话下。在此之外，这些消费者还有更加年轻的心态，希望尝试更多新鲜事物，比如哈弗神兽大胆的设计和鲜明的科技属性，这些都是打动他们的加分项。

最后

哈弗神兽在上市后的第一个月销量过万确实可喜可贺，与此同时我们也要客观的去看待。2021年1月临近年关，很多消费者有较强的购车需求；再加上这台车刚刚上市，各地经销商可能也在备货，这些因素都对这款车的销量有提升作用。

销量数据的一大价值是看长效，目前哈弗神兽的第一步走得很稳，但数据样本相对有限，后续的销售情况怎么样我们也需要继续关注。

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