四缸车与三缸车的区别在哪？

随着各大汽车公司纷纷研发自己的三缸发动机，近年来对于三缸发动机和四缸发动机的关注度和受欢迎程度逐渐提高，而针对这两者的优劣争论也不断。除了发动机本身的区别，还有其他方面的区别需要考虑。首先是发动机的区别，三缸发动机的缸体是三活塞套，有三个活塞，而四缸则是四活塞缸，有四个活塞。三缸发动机的优缺点表现在，由于只有三个气缸，发动机可以减小整个气缸的体积和质量，进而提高动力性能和降低油耗。另外，相比四缸，三缸的传热损失和摩擦损失更小，效率更高，排放更少；缺点则在于固有振动、无法平衡惯性、高速时动力性能差。四缸发动机的特点在于每次都有两个活塞缸同时工作，可相互平衡惯性，运转平稳没有抖动现象。同时，四缸发动机的缺点则在于缸体重量和体积比三缸要大，材料成本也会更高，热效率损失大于三缸。其次，由于三缸发动机的振动性差，所以发动机的悬置也需要相应调节；车身地板的设计需要提高刚性，避免共振和噪音；排气系统也需要重新设计来满足NVH的要求。综上所述，除了发动机之间的区别外，车身其他结构也需要做出相应的改变才能满足整车的性能要求。因此，对于三缸车和四缸车的区别不仅仅停留在发动机本身，而需要在其他方面进行细致的设计和改进。

两者最大的区别是缸数不同，三缸发动机比起四缸发动机少一个气缸，所以在发动机运转平衡方面的控制比四缸差。三缸发动机结构简单，体积小，重量轻，布局容易，而四缸发动机结构相对复杂。

两者最大的区别是缸数不同，三缸发动机比起四缸发动机少一个气缸，所以在发动机运转平衡方面的控制比四缸差。三缸发动机结构简单，体积小，重量轻，布局容易，而四缸发动机结构相对复杂。

汽车发动机的三缸和四缸主要区别还在于，它们可以提供的动力不同，缸数越多，提供的动力就会越大，但是相对而言，发动机的复杂性也会增加，后期的维护保养困难。缸数少一个，也就比较省油，但是动力可能不足。

三缸发动机泵气损失小，理论上发动机少了一个气缸，阻力会更小。机械摩擦带来的阻力损失比四缸发动机会更少一些，油耗会略低一些。其次，三缸发动机寿命相对较短一些，气缸受力大，磨损明显，气缸、曲轴瞬间受力相对要大一些，理论上磨损会比四缸发动机大一些，那么这就会导致发动机寿命受到一定的影响。

（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019

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