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保时捷有哪些系列

小肉包1年前 (2023-12-16)阅读数 4#综合百科
文章标签保时捷系列

问题一:保时捷有哪些系列的车型? 保时捷只有三个车型:跑车、越野车、轿跑车。

跑车:博客斯特(Boxster)系列、卡曼(Cayman)系列、911卡雷拉(911 Carrera)系列;

越野车:卡宴(Cayenne)系列;

轿跑车:帕拉米拉(Panamera)系列。

问题二:保时捷旗下有哪些品牌 保时捷只有三个车型:跑车、越野车、轿跑车。

跑车:博客斯特(Boxster)系列、卡曼(Cayman)系列、911卡雷拉(911 Carrera)系列;

越野车:卡宴(Cayenne)系列;

轿跑车:帕拉米拉(Panamera)系列。

问题三:保时捷有哪几款车型? 保时捷有5款车型

? 保时捷911

? 保时捷Bo攻ster

? 保时捷Cayman

? 保时捷Panamera

? 保时捷Macan

保时捷(Porsche,又名波尔舍),保时捷是德国著名汽车公司,公司于1930年成立于斯图加特,以生产高级跑车而闻名于世界车坛,创始人费迪南德?波尔舍(同费迪南德?保时捷)是一位享誉世界车坛的著名设计师。

问题四:保时捷主要车型有哪些 保时捷只有三个车型:跑车、越野车、轿跑车。

跑车:博客斯特(Boxster)系列、卡曼(Cayman)系列、911卡雷拉(911 Carrera)系列;

越野车:卡宴(Cayenne)系列;

轿跑车:帕拉米拉(Panamera)系列。

问题五:保时捷跑车都有哪些型号 保时捷的精神领袖就是911

也就是卡雷拉,里面还细分了卡雷拉S,T,TS。

T就是TURBO。

简单说,从价格上

比较便宜的是CAYMAN BOX。这两款是保时捷的相对低端跑车。也分为普通版和S。

所谓S就是排量和马力都大了点。普通版的裸车60多万,选配完70多万,加上购置税和保险大概100万左右。

S裸车大概在不到100万的样子。

然后就是911了,很好区别,最简单的就是911后面有两个座位,一共是四个座位。

如果是保时捷跑车的话,看到有4个座位的就是911,如果只是单纯的两个座,硬顶的就是CAYMAN ,软顶的就是BOX。

当然,如果你有幸碰到了两个座位,但是发动机以及排气咆哮的不像话的,还有可能是卡雷拉GT。这个已经停产了,估计很难看到。多数都是收藏了。

跑车类的,大概就是这样了。

剩下两个系列都是近几年才出的,卡宴和4门的帕拉没拉。

总的来说,分辨保时捷好坏就是这么个大致区别。

大部分车系都是普通版,S版,TURBO版,和TURBO S版。

这四个档次,当然价格也翻着番往上走。

其他的还有4S,混合动力,GTS等等,但都不多见。

还有个小窍门,刹车卡钳。

保时捷有哪些系列

黑色最差,白色次之,红色多为顶配,如果是**,那么恭喜,要么是自己喷的,要么是顶配车型,因为**卡钳是保时捷的陶瓷刹车套件,选配的话,光这个刹车就要14万。

所以,当楼主分辨保时捷跑车时,首先排除卡宴和帕纳梅拉。

然后看座位,4座就是911,两座的话,如果是硬顶就是CAYMAN,软顶就是BOX。

然后看卡钳的颜色,黑色就是入门版,白色就是S,CAYMAN和BOX的S是红色卡钳。

911的话,如果是TURBO,尾部会有标识。

至于911的卡雷拉 TURBO S,太少见了。基本没烧包买这个。2秒俱乐部的家伙,呵呵。

我想我大概说清楚了吧。

问题六:保时捷跑车都有哪些型号 现售的吗?

boxster,cayman,911系列 这是传统意义上的跑车

panamera macan,cayenne 轿车/SUV 但性能还是彪悍 保时捷基本就这几款

但是911系列经过了7代,包括901,930,964 883 996 997 991等等,其中还有一些

959啊,

问题七:保时捷都有什么车型? 保时捷只有三个车型:跑车、越野车、轿跑车。

跑车:博客斯特(Boxster)系列、卡曼(Cayman)系列、911卡雷拉(911 Carrera)系列;

越野车:卡宴(Cayenne)系列;

轿跑车:帕拉米拉(Panamera)系列。

保时捷系列均是按“基本配置+个性配置”定单再去德国生产的。

问题八:保时捷跑车有几种,具体他们的中文名叫什么 保时捷的车系目前细分可以有五个:  1、旗舰跑车,独立于所有车系。以911车系命名,但是基本和911车系没有关系。上一代旗舰是CARRERA GT (卡雷拉 GT),大量运用碳纤维、铝和镁等轻量化材料,911可没有。另外,这些跑车是 *** 的,大约7年换一代。CARRERA GT只生产了一千多辆,接班人的概念车已经出来了,叫918 SPYDER,据说量产版本已经在生产筹备中,即将面世。  2、911 CARRERA(卡雷拉)。是保时捷的看家车系,也是卡宴出来之前的销量冠军。外形自从第一代开始就没有怎么大的改变。分为GT2 、 GT3、CARRERA S、CARRERA 4S、CARRERA 4等。当然还有各种 *** 版,名字纷繁复杂,但是都是基于911的。另外,TARGA是carrera的玻璃车顶版本,稍微贵一点。  3、CAYMAN(卡曼) 系列。包括硬顶和敞篷版本。硬顶叫CAYMAN 和CAYMAN S。敞篷叫BOXTER和BOXTERS。同样有少数 *** 车型。个人觉得这车系是为了拓展市场,增加销量而生。  4、Cayenne (卡宴)系列。大名鼎鼎的卡宴系列,与奥迪Q7 和大众途锐共用底盘等资源开发的SUV车型,销售量占了保时捷全球销量的一半,在中国这个比例更是厉害。现在中国的卡宴可不像其他保时捷那样稀缺,在大城市是随街可见。保时捷有勇气说要吞并大众,资金就是从卡宴来的。可惜最后还是失败了。  5、最新的PANAMERA系列。是一款四门四座的大型GT,外观可以说是见仁见智。喜欢的是极品,不喜欢的说它难看。和卡宴共用发动机系列。

问题九:保时捷911系列共有多少个车型? 保时捷911系列共有5个系列,12个车型。

保时捷911系列分为Carrera系列、 Targa系列、Turbo系列、Turbo S系列、GT系列。在整个保时捷911的产品序列中,Carrera系列的车款最多,拥有Carrera Coupé、Carrera Cabriolet、Carrera S Coupé、Carrera SCabriolet、Carrera 4 Coupé、Carrera 4 Cabriolet、Carrera 4S Coupé、Carrera 4S Cabriolet共8款车型。其中“Coupé”代表硬顶车型、“Cabriolet”代表敞篷车型,而标志中的“4”代表四轮驱动车型、“S”代表运动款车型。Carrera系列是保时捷911系列的主打产品,也是整个911车系的灵魂。

设计不一样。

22款保时捷卡宴内饰采用家族式的设计风格,精致的方向盘造型非常运动,中控面板的造型非常有质感,电子档把手感细腻,座椅宽大舒适,空间宽敞。21款保时捷卡宴的尾部使用的是贯穿式尾灯。

卡宴是指保时捷卡宴,是一款运动型多用途汽车,是一款SUV车型,该车车身长宽高分别是4846mm、1939mm、1705mm,轴距是2895mm,搭配的是一台4.5升排气量的v型8缸32气门全铝自然吸气发动机,最大功率为340马力。

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