轮胎扁平比高低有什么区别?
轮胎一般来说越扁平,离地间隙越小,相对普通轮胎来说,爪地力更好。刹车距离也会明显减短,就是为什么跑车轮胎一般都比普通轿车轮胎扁平的原因。
公式表示为:扁平率=横断面高度/横断面宽度x100%。
轮胎规格标记上的扁平率以百分数形式展示,百分号一般省略,通常有80,75,70,65,60,55等几种类型。
轮胎大小有什么区别
轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产,可见轮胎耗用橡胶的能力。
扩展资料:
尺寸分类:
1、全尺寸备胎:全尺寸备胎的规格大小与原车其他4条轮胎完全相同,可以将其替换任何一条暂时或已经不能使用的轮胎。
2、非全尺寸备胎:这种备胎的轮胎直径和宽度都要比其他4条轮胎略小,因此只能做为临时代替使用,而且只能用于非驱动轮,并且最高时速不能超过80km/h。
承压分类:
零压轮胎:零压轮胎又被称为安全轮胎(run-flat tire),也就是我们俗称的“防爆轮胎”,业界直译为“缺气保用轮胎”。
与普通轮胎相比,零压轮胎在遭到刺扎后,不会漏气或者漏气非常缓慢,能够保持行驶轮廓,胎圈也能一直固定在轮辋上,从而保证汽车能够长时间或者暂时稳定行驶至维修站。因此,装有这种轮胎的汽车也就不再需要携带备用轮胎,从而将备胎以另一种方式无形的隐藏在4条轮胎上。
百度百科-汽车轮胎
一般来说低配的车有会用小一号的轮胎,但轮胎的宽高比也会增加,最终差距是不大的。高配车型会用大轮胎,大的轮胎会增加离地间隙,舒适性也会有所提高的,但操作上不会有什么不同。
轮胎是轿车行驶过程中的主要部件,其工作的好坏,直接影响着车辆的安全性、稳定性、经济性。如今轿车普遍都使用子午胎。轮胎帘布层相互平行排列恰似地球的子午线,故名子午胎。
子午胎与普通斜交轮胎相比特点:弹性大、耐磨性好,可使轮胎寿命提高30%-50%;滚动阻力小,可降低油耗8%左右;附着性能、缓冲性能好,承载能力大,所以子午胎的使用范围越来越广。
子午胎的胎侧注有字母?Z”也有用英文字母?R?表示的。例如,上海桑塔纳轿车装用的子午胎型号为185/70SR14,其中:185表示该轮胎断面宽度为185mm;70表示轮胎扁平率为70%(高宽比);S表示车速小于180km/h;R表示该轮胎为子午胎;14表示轮辋直径为14英寸。轿车轮辋大小是选择轮胎的主要依据,选择轮胎时,要求轿车轮辋和轮胎相匹配。
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