三轮改色刷漆好还是喷漆好

这个要看你个人选择

喷漆:喷漆的机器较贵,一般油漆工都未配置。喷漆的优点是:施工快、平整度好、无质感差。喷漆的缺点为:漆损耗大、后期维修麻烦,因为后期维修时,工人不可能再拉着喷漆的机器过来维修,只能用刷子刷了,刷出来的跟喷出来的质感肯定不同。

刷漆:施工相对慢一些。但漆面有滚涂质感、花纹,维修方便。刷漆的缺点为:大面滚涂效果与阴角、灯槽里面的刷纹不同,有质感差别。目前有多家涂料公司承诺免费为业主喷漆,但他们基本不负责基层处理,而乳胶漆的基层处理最重要,因为基层问题直接降低了乳胶漆的最终装饰效果。再加上漆的损耗比较大,不是特别实惠。

扩展资料

1、刷是采用毛刷施工,是平面效果,但毛刷会留下刷痕。家装一般使用羊毛刷,羊毛刷比较柔软,能够尽量减轻刷痕。刷漆时加水的比例控制在20-30%之间,不要超过35%,高于这个稀释比例容易出现脱粉、流挂、浮色、漏底等问题。

2、喷是采用喷枪施工,表面平整光滑,手感极好,丰满度好,是最好的平面效果。分为有气喷与无气喷两种,按要求施工的最终效果是相同的,但有气喷出来的漆膜要薄一些(一次20微米),需要几道才能达到比较好的效果;而无气喷出来的漆膜要厚很多(一次就可以达到60微米),一次就可以满足施工厚度要求。有气喷的稀释比例与刷近似,无气喷的稀释比例因机器不同有差异,一般低于20%。

现在很多年轻人买了车呢都对这个颜色上面追求比较高一些，喜欢在这个车身颜色上进行一些改装和雕琢，首先改颜色就两种，一个是要么你喷漆，一个是要么你就贴膜，我相信80%的人都不愿意去喷漆，因为喷完了漆，你这车在卖的时候贬值贬得是非常厉害的，因为人家管这叫改色车。改色的车和不改色的车！车况差不多的情况下，你会少卖10%到20%！

所以说这个喷漆改色是非常不理智的一种行为，但有一种情况你可以去喷漆，就是这辆车已经非常老了非常旧了，你不打算去卖它的情况下，这个时候你去给他喷漆给他改色这个是无所谓的，而且喷漆的话是可以变更行驶证，这样你在马路上跑的时候，交警把你扣下，你给他出示行驶证的时候，他也会觉得你这个经过了备案是合法的，然后一种呢就是这个贴膜，改色贴膜它一是不能变更行驶证。

所以说你在比如说出去玩的时候，去到另外一个城市，有一些当地的交警呢他会把你拦下来，他看到你这个车和行驶证的颜色不符，这时候就会给你进行罚款，而且贴膜的这个东西水太深了，现在有很多汽配城说自己贴膜这块特别成熟，然后你这个膜又好撕贴上又好看又平整，不管你们怎么想，啊反正我对于我自己切身的经验上来讲，我是不信。

一辆车贴膜下来要花大几千块钱，这大几千块钱花下来之后，你可能看完这个贴的平整度也不错什么的，但是在经过几年之后你想要去把这个膜撕掉的时候，你会发现整车上面会残留很多的那个胶状物，就相当于我们平时拿那个透明胶带贴到一个东西上，然后过一段时间再把那个撕下来，上面会残留很多那种胶状物，这个看上去很恶心。

这个胶状物很难很难清洗，而且这个清洗的费用和贴膜的费用也差不太多，甚至对车漆不好，贴膜的话呢针对于新车的话它可以六年免检，六年免检就是你六年去检测一次，但是你每隔两年呢要去领一个这个标，嗯所以说这个新车贴膜的话呢你可以扛六年，这六年之间就是不要被交警逮到，如果你的车是二手车，或者你的车使用已经超过了六年，这时候你就要每年去验一次车，每年验一次车的话你是需要把车开过去的，这时候相当于你花大几千贴了一个膜，实际上它只能持续一年的时间，这个性价比来说比较低一些，我觉得这个钱花的有点不太理智。

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