转向助力油CHF和ATF有什么区别？

CHF的意思是合成高性能液压油，主要用于汽车转向油。一般进口大众、宝马等车辆使用的是CHF11S这种特殊的转向液压油；而部分国产车型使用CHF202增压油。两者区别不大，可能只是在层次上略有不同。ATF指的是自动变速器油或者齿轮油，一般用在自动挡的波箱里。在紧急情况下，CHF和ATF是可以互换使用的。因为转向油要求不高，所以在短期内使用自动变速器油做转向油并没有太大问题。但是自动变速器对油品的要求很高，不能长期使用CHF作为自动变速器油，这种油不符合长时间高温下齿轮油的要求。建议更换转向油时选择CHF202或更好的CHF11S，当然市场上还有很多其他品牌的转向油，基本不会对车辆产生影响。感谢阅读！

刹车油：

A、汽车的“刹车油”也叫“制动液”，是汽车液压制动系统中传递制动压力的液态“介质”。

B、其要过求：具有粘温性好、容水性小、低温流动性好、抗氧化性、橡胶相容性、凝固点低、沸点高且高温下不易产生气阻，在车辆的使用过程中品质变化较小，并且不会引起金属件和橡胶件的腐蚀和变质。?

助力油（以方向助力器为参考）：

A、也可称之为“动力转向油”或“方向机油”，是方向系统中中传递液压用油。

B、助力油粘度较高、流动性差、、有异味、并具有一定的腐蚀性。

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　A、同为液压（力）传递油品。

B、对高温、低温状态工作时对“稳定性”要求严格。如不能有气阻、能在恶劣环境下工作稳定等要求。

C、对金属与橡胶有极小（或延缓）腐蚀性能。

A、润滑：刹车油不具备润滑功能，方向助力油除传递液压（力）外，还具有对齿轮件、轴承等具有润滑功能。

B、耐温：

1、刹车油区间在：-40℃－288℃之间。

2、转向助力油在：-40 -170℃之间。

所以，从上看出刹车油较方向助力油区间略大。

C、用途：

1、制动液：除制动系统外，可以在一定条件下代替离合器油品。

2、方向助力油：除动力转向系统用油外，一定条件下可代替自动变速器ATF用油。但并非绝对，根据变速器特性来决定，如某些自动变速器高速运转时，内部摩擦片可达温度三百多度以上，甚至更高，此时，则需要用专用的油品，此外，还有CVT变速器，也有一定的差别，酌情依据油标号的特性再行考虑。

3、挥发性：制动液有一定的受温度变化（高）而挥发，而方向助力器油同条件下挥发性较弱。同理，在运输的过程当中，前者的运输当中的“安全性”方面更值得注意。

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