100兆的家用网和100兆的专线有啥区别？

专线和家用网的关键区别在于高峰时期网速

举个例子，A,B,C是家用，D是专线 4个宽带的带宽分别是是100M，但是他们4个的上行端口有可能为360M。忙时D的还是100M，而A,B,C明显感觉网速变慢，因为三家分260M，达不到标准带宽。闲时则无太大影响。

专线车指的是从一地通往另一地的车（通常是公交车），只走一个线路，比较常见的就是旅游专线车。旅游专线车，一般在城市中会设有旅游专线公交车，主要是方便游客游览当地城市的一些主要景点。旅游专线通常指特定的国内某条旅游线路，即景点的专线旅游。如长城旅游专线、故宫旅游专线等。有时也特定指旅游公路，例如保定市的冉庄旅游专线。

公共汽车又叫公交车、公汽或巴士，其中“公交”是公共交通的简称；公交车台湾地区又称为公车、客运或巴士；在香港和澳门，则多称为巴士。

不同作用的公交车

1、全程车

自起点站到终点站，沿途站站停靠。这是最基本的调度措施。

2、大站车

自起点站到终点站，沿途选择（或固定）上下客流量较大的站停靠。这样能缩短运营时间，解决重点站客流，加快乘客乘车速度，方便乘客。

3、调头车

根据客流需要使车辆在中途掉头，多为解决断面高客流，或当班调度员为尽快均衡线路营运秩序而采取的一种临时应急措施。

4、加班车

有固定加班车，临时加班车两种。一般都是高峰时间内加入线路行驶，高峰时间过后都停驶。临时加班车则遇特殊客流量后临时加入路线行驶的，车辆不在计划之内的。

5、跨线车

在同一高峰时间内，本线路客流不高，有条件支援邻线，解决高客流，迅速运送乘客。

6、定班车

公路已基本形成，但还没有具备正式通车条件，以“定班”的形式通车，解决了乘车困难，如遇特殊情况可以随时变动。

7、联运车

不属于同一企业，在同一条线路上运营的车辆。

公交出行的好处

1、公交出行更畅通

“公交优先”的目的在于对城市交通总量进行控制，减少个体交通方式所占的比例，提高公共交通在整个城市交通体系中的地位。选择公交出行，能更有效地利用道路资源，减少道路交通的拥挤。

2、公交出行更节能

据统计，公交汽车每百公里的人均能耗是小汽车的8.4%。如果运送相同数量的乘客，按每辆载客100人计算，公交汽车与小汽车相比节省能耗80%以上。

3、公交出行更环保

城市大气中的铝和一氧化碳，60%以上的氮氢化合物等大部分污染颗粒，均来自汽车尾气。如果公共交通客运量达到50%左右，一氧化碳和氮氢化合物的排放量可降低90%。

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