摩托车怎么分辨单双缸

我们在购买摩托车的时候，可以看到摩托车的各种参数。这些参数包括车辆的功率值、车辆的重量、车辆的坐高等等。另一个我们一开始也要注意的参数是发动机的气缸数。现在，摩托车的气缸数量和汽车一样多种多样。常见的有单缸、双缸、三缸、四缸、六缸发动机。具有不同数量气缸的发动机具有不同的功率特性，并且

本田的6缸摩托车

所以今天题主想知道摩托车需要单缸还是双缸？下面就这个问题做一些简单的分析。

首先我来说说单缸机和双缸机的不同特点:

1.单缸:

单缸发动机的特点是结构简单，技术难度小，所以被一些小排量的入门级摩托车搭载。不过单缸发动机还有一个优点就是扭矩输出比较直接，适合一些需要低扭矩的车辆。但由于其单缸结构，即使有了平衡杆，高速运转时的震动也是不可避免的，总体来看，其优缺点非常明显。

新源400大型单缸发动机

2.双缸:

相比同排量的单缸发动机，双缸发动机要平缓很多。这种温柔体现在两个方面，一是动力输出比较温柔，二是发动机的震动也更小。这两个方面可以说是双缸机的优缺点。优点是操作比单缸更平稳。因为有两个圆柱体相互作用，震动不会那么大；缺点是动力会比单缸发动机弱，尤其是低转速时。

长江650配冯春650双缸发动机

其次，如何选择这两个气缸的数量:

在排量相同的情况下，单缸和双缸的区别需要根据自己的需求来选择。如果你主要是低速骑行，比如在城市中行走，或者在一些没有铺装的路面上跑，可以更多的侧重于单缸发动机，因为单缸发动机的扭矩输出是比较直接的，转速比较低的时候可以达到最大扭矩，所以低速行驶所需的动力会更直接。

而如果你主要是用于摩托车或者速度比较快的驾驶，那就要以双缸多一些为重点，因为双缸车型在高速转弯的时候更稳，舒适性会更好。这些都不是主要的。主要是双缸发动机一般倾向于高速动力的起飞。所以如果骑行速度比较快，高速双缸发动机可以提供更好的动力体验。

双缸铃木GW250适合长途摩托车驾驶。

所以，别看发动机都是摩托车的。双缸和单缸的区别还是蛮大的。拿同样是250cc排量的铃木GW250和冯春NK250做对比。GW250是异步双缸发动机，NK250是单缸发动机，GW250侧重于高速动力输出，发动机震动小，输出相对线性。但是NK250一给油门就有很强的拉感。发动机在相对较低的转速下有很强的动力输出，但高速时的震动会比铃木GW250大。如果跑长途，GW250会更合适。

单缸春风NK250更适合城市街道。

总而言之，对于摩托车来说，单缸发动机和双缸发动机还是有很多区别的。我们应该在充分试驾的基础上，选择自己喜欢的动力输出形式，然后购买自己喜欢的摩托车。

百万购车补贴

摩托车单缸与双缸的区别

1、简单来说，单缸只有一个气缸，结构简单成本低，但是震动和噪音稍大，双缸有两个气缸，平稳性好震动噪音更低，但是价格较高，所以双缸要比单缸高一个档次。

2、单缸发动机在中低转速下比同排量的双缸发动机爆发力更强，因此在起步和低速状态下，单缸加速好于双缸，但是双缸更容易达到高转速，适合大排量摩托车。

3、单缸相对于同排量双缸更省油。

单缸发动机：工作时，曲轴每转一圈或两圈，气缸内的混合气燃烧一次。

双缸：由两个单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力所组成，主要用于轿车发动机、摩托车、以及其他小功率动力机械。

附:双缸也分为很多种，有并列双缸、V型双缸、水平对置双气缸。

并列双缸：两个单气缸连接在180°的曲轴上。

V型双缸：气缸呈V型布置的发动机。

水平对置双气缸：对置发动机夹角为180°。

更多关于单缸和双缸的区别，进入：https://m.abcgonglue.com/ask/d604a51615837531.html?zd查看更多内容

摩托车单缸与双缸的区别有组成结构、性能区别

1、组成结构，单缸发动机它的结构会极其简单，所涉及的零件无非就是曲柄连杆机构，缸体组件，配气系统，再细化一下也就是曲轴，缸体，活塞，活塞环，气门，凸轮轴，摇臂，链条，顶杆。

这些零件当中对于单缸发动机而言，基本上都是单一形式存在的，数量上只有气门，凸轮轴会根据发动机的技术规格以倍数出现。

但双缸发动机结构再简单，它也需要一个曲轴两套连杆，两套缸体，两套配气系统，这就使得它的组成结构明显会复杂于单缸发动机。如果说单缸机用户自己还可以搞得定，那么面对双缸机只能是摇摇头，挥挥手。

此外，双缸发动机根据缸体布局的形式还可以分为很多种，例如常见的有直列双缸，V型双缸，水平对置双缸，而单缸机基本上就是一个立式或者卧式布局。

2、性能区别，如果不考虑其他就动力表现而言，同等排量下双缸发动机动力会更足。毕竟它拥有两个做工单元，不管是同步还是异步，不管是V型还是直列都可以实现燃烧效率上的提升，曲轴推动能力的增强。

再加之双缸发动机因为运转更平顺，所以转速还可以设定得更高，这就使其会有进一步的性能提升，并在排气声浪方面还会随着缸体布局的不同更为浑厚有趣。

但单缸发动机也会有它的自身优势，比如这类机型的低扭会更足，相应的油耗也会低一些，当然这也取决于发动机最基本的调校手法，但在相同水平的前提下，这就是单缸发动机特点。但反过来这类机型的震动会比较明显，转速越高这种不足就会越突出。

单缸和双缸发动机之间的一个主要区别，

总结一下就会变成单缸发动机结构更简单，低扭强，油耗低，但一般转速不会太高，震动会比较显;双缸发动机运转会更平顺，后劲会更强，动力输出将会更宽泛，但它结构有点复杂，理论上的故障率也会更高。

鹏仔微信 15129739599 鹏仔QQ344225443 鹏仔前端 pjxi.com 共享博客 sharedbk.com