目前汽车雨刷有几种

雨刷器目前有两种：一种是传统间歇式，由驾驶者依照雨势以及视线状况自己做调整。跟其他普通车上装的雨刷器不同之处是它能根据车速的变化来自动升降刮刷速度。因为在同样大小的雨量中，车速越快，迎面的雨水越多，而且如果停车，雨刷的减速运行也就减少了噪音。

另一种雨刷器是感应式自动雨刷器，目前国内多使用于高级轿车上。它通过传感器感应雨量大小来自动调节雨刷运行的速度。雨量传感器的工作原理是由发光二极管对前挡风玻璃发出一道光束，利用光线在玻璃和雨滴之间运行出现的散射现象，借助光束反射回来的强度，就能自动判断玻璃上的雨水量。若感应到水滴，雨刷就开始动作，而且还会依照当时的雨量大小自动调整雨刷运行的速度，使驾驶者不用自己动手动脑，方便又安全。

随着科技水平的进步，越来越多的车型配备了雨量感应式自动雨刷器。这种新型雨刷器能够大大提高雨天驾驶的方便性和安全性，原来只在高档车上配备，目前正在从高档车向中档车发展。

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汽车雨刮器有骨好还是无骨好 两种雨刮器的介绍

有骨雨刮器

有骨雨刮器就是传统的混合式雨刮器，通过骨架上的若干支撑点把雨刮片压在玻璃上，使雨刮片上各个支撑点的压力平均。

无骨雨刮器

无骨雨刮器则是靠一整根贴合玻璃弧度的钢片压条来提供压力，使得雨刮器胶条各部分受力均匀。

两者的区别

有骨雨刮器和无骨雨刮器的主要区别点在于受力方式上。有骨雨刮器有多个受力点，位置在各支撑点上；而无骨雨刮器是由整根钢片提供压力，受力点更均匀。通常挡风玻璃都带有一定的弧度，由于有多个受力点，传统的有骨雨刮器存在在某部分挡风玻璃处刮刷不干净，某部分又长期受力过重的情况。而无骨雨刮器受力均匀，比有骨雨刮器更贴合挡风玻璃，可以更大程度减少水痕、擦痕的产生，达到更好的除水效果。由于无骨雨刮器胶条贴合更紧密，于是很少会出现传统雨刮器常遇见的刮片间夹杂沙砾的情况，对挡风玻璃和雨刮器也是一种很好的保护。

除了刮刷效果更佳外，无骨雨刮器构造相对简单，材质总体重量较轻，减轻了电机和摇臂的负担，运作时产生的噪声更小。在造型设计上更符合空气动力学特征，可以消除汽车高速行驶时所带来的风阻，降低抖动磨损，使用寿命相对更长。

而有骨雨刮器也有其特点，由于有挂架的支撑，有骨雨刮器更容易清除汽车挡风玻璃上面的杂质，特别是对稍大一些的杂物，如落叶、小树枝、落果等，有骨雨刮器的清洁效果更好。

如何选择雨刮器

选购雨刮器首先要看的是橡胶的材质。相比于天然橡胶，合成橡胶经过了高压喷射以及硫化，或氯化处理，将涂层附着在胶条上，提高了橡胶的刮净度、润滑性和耐久性。部分雨刮器涂层采用的是石墨，好一些的雨刮器涂层采用的是特氟龙——聚四氟乙烯，一种耐热、耐寒性优良，抗酸抗碱、抗各种有机溶剂，摩擦系数极低的高分子聚合物，价格也更贵一些。

选择实用性强的

虽然很多原车的铁质雨刮器比较好用，但时间长了雨刮器刮片会损坏，再更换比较费劲，费用较高，因此最好换为无骨雨刮器，实用性很强，不仅刮的玻璃更干净，而且价格相对便宜一些

尽量选择品牌雨刮器

目前市场上的雨刮器琳琅满目，什么牌子的都有，但还是建议买品牌的，我自己就是购买的品牌雨刮器，很结实耐用，比别的稍贵一些，但用的时间长，而且售后服务也有保障，很多名牌雨刮器都有试用期损坏免费更换的服务

其次，要看橡胶条的柔韧性，有些胶条用手一掰会感觉明显太硬，不适合弧度大的挡风玻璃。

最后，选择雨刮器时不能求大求长，适合自己的车型就好。如果橡胶条太长，由于玻璃弧度的关系，橡胶条可能与挡风玻璃不能紧密贴合，影响刮刷效果。

动手安装

无骨雨刮器大部分的磨损实际是胶条的磨损，金属和塑料的骨架部分只要没有发生变形就可以长期使用，但雨刮器胶条由于橡胶材质的老化和不断摩擦而有所损耗，出现刮刷不干净时，如果是橡胶条的问题就需要更换。

基本上所有的轿车都可以更换无骨雨刮器。更换后，原车的雨刮器主臂依然保留，只是将各级压条及雨刮片换为无骨雨刮片即可。车友购买无骨雨刮器时，雨刮器一般都会自带通用的挂钩。更换时，车主将雨刮臂挂钩放入雨刮片并插入快钩，拉动雨刮臂，当快钩扣紧发出声响时即表明安装到位。

传统的有骨雨刮器和无骨雨刮器都各有其特点，看完本期小知识，相信您在更换雨刮器时能根据自己的需求进行选购。

汽车雨刮器是汽车的重要部件，在雨天行车，雨刮器可以为行车提供良好的视野，在现今市面上，雨刮器有无骨与有骨两种类型，那么汽车雨刮器有骨好还是无骨好呢，下面就为大家介绍一下两种雨刮器。

有骨雨刮器

有骨雨刮的原理是通过骨架上的若干支撑点把雨刮片压在玻璃上的，使雨刮片上的各个支撑点的压力平均，在使用的过程中,由于有骨雨刮各个支撑点的压力平均，磨损的程度也平均，容易出现雨刮片和玻璃之间磨擦的噪音，不易刮干净杂质。

无骨雨刮器

无骨雨刮本身是由雨刮胶条、无骨雨刮钢片、雨刮护套和塑料件四种配件组成。其中支架为不锈钢材质，钢片为碳钢且长度在10-28英寸之间，厚度为0.80~0.90毫米，宽度一般在7.00~14.00毫米，无骨雨刮中的钢片利用一整根导力钢片条来分散压力，使雨刮片各部分受力均匀，以达到减少水痕、擦痕的效果，钢片外层包裹有电镀层，使其更加耐锈，　无骨雨刮器可降低抖动磨损，受力均匀、防日晒、结构简单、重量更轻等特性。

有骨雨刮器与无骨雨刮器的区别

1、结构

从结构上来说的话，就是字面上的区别，一个是有骨的雨刷，一个是没有骨的雨刷，无骨雨刷是结合有骨与传统无骨的优势从而生产出来的，所以无骨雨刷也可以说带有骨钢架结构。

2、安装

在安装上这两种雨刷的区别也很多，首先更换有骨雨刷，需要有骨雨刷跟雨刷臂一起更换，而更换汽车上的无骨雨刷时，车主就不需要更换雨刷臂了。

3、优势

如果车主选用的是有骨雨刷的话，除了经济适用，便是结构简单了，在使用过程中，由于有骨雨刷的各个支撑点的压力平衡，所以相对的磨损的程度也就平均了，这样也就不容易出现雨刷器中的雨刮片和玻璃之间出现磨擦的噪音，而且使用有骨雨刷器可以将雨水刮得很干净。

如果车主选用的是无骨雨刷的话，因为无骨雨刷采用空气动力学原理设计，所以在车辆高速行驶时，雨刷器中的刮片不会被气流抬升，这样就可以确保刮拭更清晰。

综合上述，无骨雨刮器想比于无骨雨刮器更好一些，雨刮的支点越多，雨刮片的受力就越均匀，和玻璃接触的就越服帖，也就能达到更好的去水效果，无骨雨刮没有支架，采用的整支雨刮片本身来加压，这样相当于雨刮片整体都是受力点，因此无骨雨刮相比传统支架有骨雨刮更有效，同时，去掉了金属支架，开启时减少了雨刮对驾驶视野的影响。

此外，由于无骨雨刮去掉了金属支架重量减轻，对雨刮器电机的负荷减少，也起到了保护电机延长使用寿命的间接作用。

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