车厢和车箱有什么区别
用途、定义等区别。
1、用途区别:车厢是指旅客列车中的一部分,主要为乘客提供座位、卧铺、餐饮等服务;车箱是指汽车或火车上装载货物或物品的空间,主要为了运输货物。
2、定义区别:车厢是旅客列车中的部分,指的是火车上进行人员运输以及提供相关服务所设立的区域;车箱泛指在各种交通工具上进行人员/物品运输时所采用到的容器。
火车有几种坐位?都有什么区别?
区别:
1、每排座位数量不同
一等座:一等软座每排四个座位,走道两边各两个,比较宽大。
二等座:二等软座每排五个座位,走道一边三个,一边两个,空间较小。
2、座椅不同
一等座:座垫和靠背是独立的,填充物多而厚,舒适度更好,可以调节靠背,但不能平趟,前方有脚踏板,乘客在把靠背放低,半躺着的时候,可以把双脚放在脚踏板上以增加舒适度。
二等座:座椅材料略有弹性,不完全硬,基本舒服,,虽然靠背也可以调节,但是没有脚踏板。
3、配置不一样
一等座:一等座配备了小茶桌,小茶桌是折叠式的,需要使用时把扶手的盖子打开,就可以把收在里面的小茶桌展开。
二等座:二等座的茶桌设置在前排座位靠背的后方,容易受前排乘客调节靠背的影响。
4、座位编号不一样
一等座:一等座的座位编号分别是AC和DF,其中A和F靠窗,C和D靠过道。
二等座:二等座的座位编号,三人座为ABC,其中A靠窗,C靠过道,双人座为DF,F靠窗,D靠过道。
扩展资料
乘坐高铁基本注意事项
1、站台候车要在“安全距离”外
由于高速动车组速度快,在站台上候车的旅客必须在距站台边沿的安全距离(站台上划线标示)外候车。待动车组停稳后,持票旅客应按照“前门下、后门上”的原则快速有序乘坐。注意,列车底下钻爬或爬上车顶、跳下站台、跟随未停稳的列车奔跑等都是绝对禁止的举动。
2、最多只能提前1.5小时候车
高铁始发站动车组在开车前20分钟开始检票放行,通过站则提前10分钟检票放行,在开车前5分钟停止检票,此后旅客就不能进入站台。与普通列车候车规则不同的是,乘客凭票最多只能提前1个半小时进入动车候车室。而且由于动车候车室座位有限,乘客必须凭票才能进入候车室。
3、孕妇可享受提前上车服务
高铁开车前5分钟就停止检票了,沿途车站在开车前10分钟就停止售票,在开车前5分钟停止检票。旅客上车前要预留充分的时间,因为高铁的安检、实名制车票的抽检等都需要时间。如果你是孕妇,那么你可以带着医院开具的怀孕证明,可以享受提前上车等服务。
4、每人最多带20KG行李
动车的车厢连接处设有放置大件行李的地方,但由于动车内空间有限,没法放太多东西,乘动车应尽量少带行李。成年旅客最多只能携带20千克的行李,儿童最多携带10千克行李。乘客携带的行李物品长、宽、高相加不超过130厘米,超过规定物品应办理托运。
5、经停站时间短别下车
与普通列车不同,动车在各经停站一般只停车一两分钟,乘客上下车的时间很短。所以,搭乘动车的乘客千万不要在经停站下车休息,以免耽误行程。
6、动车全程禁烟
为确保飞速行驶的高速动车组的安全,需要特别提醒的是,动车属于全封闭式车厢,全列车禁止吸烟。即使在车厢连接处或洗手间内吸烟,列车监控系统都会报警甚至引发设备故障。为了其他旅客的健康和顺利出行,千万不要在高速动车内吸烟。
同时,在非紧急情况下不要触动紧急制动阀、消防器材、破窗锤等安全设施,也不要在车门口处站立、停留及放置物品,以免发生危险或影响关门,影响行车安全。
百度百科-火车软座
百度百科-动车二等座
1、硬座:硬质平板上面铺有一层薄海绵之类的软质材料,每排座位5人,分两边排列,一边3人一边2人,座位宽度不是很大,人多时还有不少站立的乘客,舒适型最差的一种席位,此类车厢是唯一可以超员的车厢。
2、软座:相当于海绵沙发,坐上去很舒服,座位也比硬座要宽大,通常还能做小幅的前后调节,靠背可后仰一定角度。每排座位4人,每边各2人。
3、硬卧:硬座的躺卧形式,相当于一张很窄的单人床,上下3层(上、中、下铺)可睡3个人,有枕头、薄被、毛毯、床单等卧具,下铺空间略微大些,可坐在铺位上;上铺和中铺空间狭小,乘客只能蜗腰坐在铺位上,很局促。
4、软卧:包间形式,每4人一个包间,分两侧上下各有2个铺位,床铺松软、宽大,相当于一个标准的单人席梦思,床头有阅读灯,有些新型软卧车厢铺位上还有独立的空调开关以及闭路电视(每个铺位一个电视、为了不影响他人需要戴耳机)。
5、软卧高级包厢:每个包厢2个铺位(也有单铺位的,价格甚至高于同路程的飞机票价),都是下铺,比软卧更宽大舒适、有独立的洗浴卫生间(24小时热水)、电视、上网接口等。
6、动车组软座:分为一等软座和二等软座,区别是一等座为每排4人,一边2人;二等座则是每排5人,一边3人一边2人。座椅都可向后调节,基本可以半躺式呆着,座椅方向全部面向列车行进方向,窗边有独立的空调开关、灯光开关。
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