如何分辨汽车轮胎正反面装反有多危险

汽车的轮胎是非常重要的部件，但是很多司机在保养汽车的时候通常不会注意轮胎的使用情况。但是，高度磨损的汽车轮胎在行驶过程中非常容易发生爆胎事故，所以现在几乎所有的汽车制造商都会为自己的汽车配备备胎。然而，很多人只是因为更换备胎后没有注意备胎的特点，就造成了一些交通事故。他们大多数人都会犯的一个错误是把汽车轮胎倒过来安装。

轮胎花纹一般分为两种，“对称花纹”和“不对称花纹”。

对称花纹轮胎是一种相对平衡的设计，以胎面中央凹槽为边界，左右纹理对称相同的轮胎为对称轮胎。理论上来说，这种轮胎倒置安装后影响不会很大，但为了方便车主或维修人员日后查看轮胎信息，建议在外侧安装标有生产日期的一侧。

不对称花纹从左花纹到右花纹在结构上是不同的，所以一般来说，外花纹处的着地压力会比较大。转弯性能可以通过在转弯过程中增加外侧胎面花纹的着陆压力花纹来改善。胎面花纹两侧不同的结构形式和橡胶配方，可以使轮胎的两个胎面分别兼顾排水和抓地能力，性能更加全面。被逆转后，会严重影响轮胎的性能。

把汽车轮胎翻过来会有什么后果？

轮胎滚动方向反转，会影响车辆加速性能，增加制动距离，降低雨天排水性能，增加磨损，增加轮胎噪音。如果轮胎内外颠倒安装，两侧车轮的抓地力会不一样，尤其是湿滑路面，会导致制动力不同步、操控性差、跑偏等。极端情况下，会影响行车安全。如何避免轮胎装反？

最简单的方法就是识别生产日期，因为大部分轮胎的生产日期都印在外侧，而内侧通常没有生产日期的指示，所以找到生产日期通常是最简单也是最有效的方法，我们只需要在安装轮胎时提醒师傅把生产日期侧朝外。

可能有人会觉得这个知识点没必要知道，因为换轮胎是维修师傅操作的，不需要自己动手。但是，当每个人都粗心大意时，如果理解了，就能及时纠正和消除隐患。如果后悔这次事故已经太晚了，请检查一下你的是不是装反了。

百万购车补贴

一般有生产日期的在外面。轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。在轮胎的使用过程中，胎压是一个非常重要的指标，要保证轮胎气压与厂家要求气压相符，否则，无论轮胎的气压偏高还是偏低，都会给轮胎的寿命带来很大的损害。早期的汽车使用木制或铁制的车轮，汽车的悬架结构也不完善，再加上路面行驶条件不好，尽管汽车行驶速度不高，但还是颠簸得厉害。有位海军上校对乘坐早期汽车的感受如下追述：“是我初次尝试不用马拉的交通工具。1886年，我乘坐铁轮的汽车在高低不平的花岗石路上行驶，车子的剧烈颠簸使我联想到药水瓶上的说明－－服前摇匀”。第一个空心轮子是1845年英国人罗伯特·汤姆逊发明的，他提出用压缩空气充入弹性囊，以缓和运动时的振动与冲击。尽管当时的轮胎是用皮革和涂胶帆布制成，然而这种轮胎已经显示出滚动阻力小的优点。根据这一原理，1888年约翰·邓录普制成了橡胶空心轮胎，随后托马斯又制造了带有气门开关的橡胶空心轮胎，可惜的是因为内层没有帆布，而不能保持一定的断面形状和断面宽。橡胶轮胎的出现是汽车进一步发展的先决条件。提到橡胶，人们自然会想到橡胶之父查尔斯·古德伊尔。1834年，他受焦炭炼钢的启发，开始进行软橡胶硬化的试验。经过无数次失败后，在一个偶然的机会，发现了硫化橡胶受热时不发粘而且弹性好，于是硬化橡胶诞生了，橡胶轮胎制造业从此也应运而生。1895年随着汽车的出现，充气轮胎得到广泛的发展，首批汽车轮胎样品是1895年在法国出现的，这是由平纹帆布制成的单管式轮胎，虽有胎面胶而无花纹。直到1908年至1912年间，轮胎才有了显著的变化，即胎面胶上有了提高使用性能的花纹，从而开拓了轮胎胎面花纹的历史，并增加了轮胎的断面宽度，允许采用较低的内压，以保证获得较好的缓冲性能。

鹏仔微信 15129739599 鹏仔QQ344225443 鹏仔前端 pjxi.com 共享博客 sharedbk.com