汽车手动变速箱档位的区别

首先，变速箱主要作用就是减速增扭，降低发动机转速，提高驱动扭矩。现在手动箱一般有5-6个前进档，速比从高到低，速比越大表示减速增扭作用越大。高速时所能传递的扭矩会减小，原因很简单，就是扭矩与转速的乘机等于功率，而发动机的最大功率是一个定值。

手动挡省油主要是传动效率高，当然，低速高档也是有作用的。

手自一体指的是自动挡变速箱还有手动控制功能，自动挡的传递效率一般比手动挡的低，原因是结构相比手动挡要复杂，机械损失要大一些。手自一体功能能限制自动升档，适用于一些特殊需求或工况（比如下长坡需要发动机制动，不希望升档）。手自一体的手动模式与自动模式在传递效率方面几乎没有差别

科技在进步，汽车也在不断的更新换代，就比如大家经常听到的六速手动与传统手动，他们组装就有很多的区别。接下来，我就为大家介绍下六档手动变速箱与传统手动有啥区别。

1、 首先起步，六速手动挡位变得更多，所以，一档的位置要比原先大很多，驾驶人在起步的时候会觉得更加容易，也降低了熄火的几率，而且，变速箱主要是用来管理发动机的动力，六速手动挡位可以得到更好的处理，车速和变速器也能够得到更好的协调，但由于档位变多了，所以，在操作的时候变得更加麻烦，没有原先的手动那么简单，利于操作，可他最大的优点就是档位多了以后，可以达到省油的效果。

2、 其次，六速手动，因为档位变多，所以，在高速路上行驶的时候会更加舒服，提速更快，但不会因为车速增加而达到耗油的效果，依然可以省油，在使用的时候也是非常经济实惠的，平时一些人在买车的时候，比较推荐选择六速手动档位，可以节省你的开支，再进行换挡的时候，也是非常顺畅的，不会出现卡顿等不良的情况。

3、 但六速手动档位和传统手动档位进行相比，也是有缺点的，因为档位过多，特别是对于一些新手来说，档位过多会让自己在操作的时候更加复杂，对车型各个结构不太了解，在遇到一些突发情况的时候，不能够及时换挡，容易对生命造成危险，而且在以后的维修费用方面也比较高，比较注重经济实惠的人群，还是应该选择传统手动，可以在以后车辆进行保养的时候，减少相关费用，降低自己的开支。

整体来说，六挡的还是要比传统五档的要好用，优点更多，对于一些经济压力稍微有点重的朋友来说，选择溜达还是不错的，因为六挡的车控油量都会比较强，不会那么耗油，后期不会出现买得起车养不起车的情况。

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