特斯拉和比亚迪的电池都有哪些区别？之间的差距有多大？

新能源汽车主要以纯电动汽车为主，而纯电动汽车的核心部件是电池，电池包的合不合适直接影响到纯电动汽车的续航能力，而且对于电池包的管理和调用都体现了一个车企的技术水平，毕竟更高效的电池管理对于纯电动汽车的续航能力有重要影响，特斯拉领先的电池寿命就与其电池包管理技术密切相关。此外，特斯拉的电池组源于松下提供的18650电池，而该车有近万块电池，所以其电池寿命得到了很大的提升。

根据相关测评，特斯拉model3长续航版，与比亚迪汉EV长续航区分型对比，当天零下1摄氏度左右的气温，以46km/h的平均速度，全程221公里，搭载3人，测试结果，model3续航减少275公里，而比亚迪汉EV里程减少224公里，也就是说，汉EV的电池寿命和衰减速度都优于model3的。

比德公司自主研发的磷酸铁锂叶片电池具有安全性能好、磷酸铁锂晶体中P-O键稳定等优点，因此在高温、挤压、碰撞、针刺等情况下，电池起火、爆燃的概率很低。虽然安全问题已经得到解决，但叶片电池并不是一个新产品。叶片电池的本质仍然是磷酸铁锂电池，只是单体电池被压扁了，类似于叶片的形状。它的缺点是能量密度低，低温下性能差，产品的一致性也受到了质疑。

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动力型锂电池与普通锂电池有以下差别：

一、性质不同。

动力锂电池是指为交通运输工具提供动力的电池，一般是相对于为便携式电子设备提供能量的小型电池而言；而普通锂电池是一种以锂金属或锂合金为负极材料，使用非水电解质溶液的一次电池，与可充电电池锂离子电池跟锂离子聚合物电池是不一样的。

二、电池容量不同。

在都是新电池的情况下，用放电仪测试电池容量，一般动力锂电池的容量在1000-1500mAh左右；而普通锂电池的容量在2000mAh以上，有的能到3400mAh。

三、放电功率不同。

一颗4200mAh的动力锂电池可以在短短几分钟内将电量放光，但是普通锂电池完全做不到，因此普通锂电池的放电能力完全无法与动力锂电池相比。动力锂电池与普通锂电池最大的差别，在于其放电功率大，比能量高。由于动力型锂电池主要用途为车用能源供给，所以相较于普通电池要有更高的放电功率。

四、应用不同

为电动汽车提供驱动动力的电池被称为动力锂电池，包括传统的铅酸电池、镍氢电池以及新兴的锂离子动力电锂电池，分为功率型动力电池（混合动力汽车）以及能量型动力电池（纯电动汽车）；手机、笔记本电脑等消费电子产品使用的锂电池一般统称为锂电池，以区别于电动汽车用的动力锂电池。

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