鼓刹和碟刹有什么区别

碟刹和鼓刹的区别：1、刹车方式不同：碟式刹车使刹车蹄向刹车碟夹住来进行刹车；鼓刹刹车时运用油压推动刹车蹄片来抑制轮胎转动进行刹车。2、组成不同：碟刹由液压控制、制动盘、分泵、制动钳组成；鼓刹由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片组成。碟刹也叫液压刹车或油刹，容易热量积聚使刹车部分产生热衰竭，热衰减更快。有时刹车会发出叽叽的叫声，接触面大，鼓刹能够借助车轮向前转动增大制动力，有很多大排摩托都是前后碟刹的。3、优点也不同：碟刹的优点是，散热性好，连续踩刹车时，不会出现刹车凹陷导致刹车失灵的现象，碟刹的结构简单，易于维护。鼓刹具有良好的自刹效果。因为在刹车时，薄片被拉伸，车轮转动，拉伸的制动鼓被扭转一个角度。一般适合用在大货车上。碟刹更耐用，它更适合频繁制动，更灵活，更适用于轿车。碟刹为外制动系统，通风散热好，线性制动，控制性好，不易锁死。鼓刹成本低，制动力强，能及时停车。但鼓刹一般适合用在大货车，所以比较容易损坏。

汽车的盘式刹车，共分两种，一种是实心盘式刹车，一种是通风盘式刹车，刹车的原理都一样，但制造工艺和刹车效果不同。

实心盘式刹车的刹车盘尺寸较小，而且盘上没有通风孔，长时间刹车容易产生热衰减，而且过水后容易产生短暂的刹车不灵现象，可踩几脚就可以了，没有什么大问题。相对来说造价更便宜，但刹车能力比鼓式刹车强很多。

通风盘式刹车的刹车盘尺寸较大，且盘上有规则布置的通风孔，长距离刹车热衰减较少，刹车灵敏，但造价较贵，工艺较复杂。

一般中高级轿车多采用前实心碟、后通风碟的刹车系统，只有高级轿车、跑车、赛车采用四轮的通风盘式刹车，目的是保持足够的制动能力。