雷凌obd针脚定义
汽车obd诊断接口共有16个针脚,各个针脚代表了不同的定义。一般来说2号针脚是总线正极,4号针脚是底盘接地,5号针脚是信号接地,7号针脚是K线,10针脚是总线负极,15号针脚是L线,16号针脚仅供电或检测出电池电压与电流,其余的针脚则由生产厂家自行设定功能。
汽车obd接口针脚是什么
车辆OBD接口,是连接车辆ECU行车电脑的接口。当车辆大修时,设备解码器插入该接口,以扫描车辆故障和故障代码。未来的车联网就是基于这个接口。OBD全称:车载诊断,翻译成中文:OBD ⅱ是车载诊断ⅱ。为了规范车辆排放和驾驶相关故障的诊断,自1996年起,所有在美国销售的新车都必须具有类似的诊断仪器、故障代码和维护步骤,即符合order程序。作为驾驶和排放诊断的基础,OBDⅱⅱ系统将得到越来越广泛的应用。OBD ⅱII的功能:OBDⅱ程序使汽车故障诊断变得简单统一,维修人员不需要研究各个厂家的新系统。1.随时检测零件和系统的故障,以确保汽车在使用寿命期间的排放不超过OBD法规的要求。2.当检测到相关的排放故障时,OBD系统可以使用仪表板上的故障指示灯发出警报。3.故障车辆可以及时维修,减少车辆排放。4.OBD系统有助于技术人员快速诊断,对症修复,降低维护成本。
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