2020glc改款和不改款区别是什么

太平洋汽车网2020GLC改款主要在2020款车型的基础上针对售价以及配置方面进行了微调。其中新款GLC260L4MATIC动感型和新款GLC300L4MATIC动感型相较2020款分别涨价了2000元。

外观上，新款车型的设计并未作出显著的修改，部分车型的配置有所微调，比如新款车型全系取消了防盗报警系统；GLC260L4MATIC动感型升级了12.3英寸全液晶仪表；GLC260L4MATIC豪华型换装了与GLC300L相同款式的19英寸轮毂以及新款GLC300L4MATIC动感型增加了三温区独立空调等配置。

新车全系均取消了防盗报警系统，入门级的GLC260L4MATIC动感型增加了12.3英寸全液晶仪表盘，GLC260L4MATIC豪华型增加了与GLC300L相同款式的19英寸轮圈，GLC300L4MATIC动感型则增加了三温区独立空调等配置，此外除顶配之外的车型都增加了带有语音交互功能的MBUX系统作为选装配置。

动力部分，继续搭载M264系列的2.0T发动机，其中GLC260为低功率版，最大功率197Ps，峰值扭矩320Nm，GLC300的高功率版最大功率258Ps，峰值扭矩370Nm，全系匹配9速自动变速箱和四驱系统。

（图/文/摄：太平洋汽车网李苑丽）

8月31日，北京越野BJ40致敬2020版于线上宣布正式上市，作为一款向经典致敬的特别版车型，新车在通过行表现出色的短轴车型上进行开发，此外还采用了唯一的绿色涂装并在多处采用了特殊标识及车身拉花。按照配置水平，新车共分为两个配置，其中侠客版售价16.99万元，至尊版售价20.20万元。

延续硬派风格，越野性能强悍

外观方面，BJ40致敬2020版保持了自身独特的硬派设计，车身尺寸达到了4350毫米x1925毫米×1865毫米，车头经典的长城城垛风格五孔式进气格栅与方形大灯组交相呼应，大灯中源于军用数字的“断开式”LED灯带，裸露的车门铰链、可拆卸的车顶结构也展现着其基因中的硬核身份。

作为短轴车型，尺寸优势也为他带来了良好的通过性能，根据厂方公布的数据，这款车的转弯直径仅为在10.5米，并拥有最大600毫米的涉水深度和220毫米的最小离地间隙，此外新车的接近角37度，离去角31度，纵向通过角达到了24度。此外，独有的车身拉花样式也令同样延续了经典的2020越野车。

特殊细节富有辨识度，配置丰富

进入车内，北汽越野BJ40致敬2020版也显得十分精致考究，镀铬、哑光饰板和仿金属材质让平直的中控台极富层次感。所有与身体接触的位置均覆盖了软质材料，座椅不仅有着宽大舒适的版型，同时内部填充物也非常柔软。于此同时，这款特别版车型还在座椅头枕上增加了独特的刺绣标识。

作为一款双门、四座的越野车，固有的结构、强壮的B柱使其后排空间表现一般。配置部分，新车将会提供车身稳定控制、牵引力控制、上坡辅助系统、陡坡缓降系统、防侧翻控制系统、主/副驾驶安全气囊等。

2.0T+8AT动力总成，高配车型提供前后差速锁

动力方面，北京越野BJ40致敬2020版全系均搭载2.0T发动机，最大功率165千瓦，峰值扭矩380牛·米，匹配全新的采埃孚8挡自动变速箱。该变速箱提供了ECO、舒适、运动、雪地四种驾驶模式。传动方面，

BJ40致敬2020版全系采用分时四驱系统，可提供高速四驱、低速四驱、高速两驱三种驱动形式。强劲低扭放大能力达2.542倍，静扭强度同步提升15%。不仅如此，这款注重通过性的硬派越野车还在至尊车型配备了前、后差速锁。

写在最后

随着国6排放标准的全面实施，在硬派越野车市场，大多数进口车型受制于产品研或排放标准相继在国内市场停产或退市，少数车型类似牧马人、路虎卫士等售价高高在上。除了即将上市的长城坦克300以外，众多中国品牌也未涉足这一细分市场。因此北京越野BJ40致敬2020版尽管大概率不会成为一款“走量”的车型，但在上市后将面对的一片蓝海的细分市场。它到底能否获得消费者的认可？让我们拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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