插电式混合和油电混合的区别
插电式混合和油电混合的区别
插电式混合和油电混合的区别
1、在油耗方面:插电式混动要比油电混动高;
2、优惠政策上:插电式混动目前还可以享受国家补贴政策,还能免征购置税,油电混动却没有;
3、牌照方面:插电式混动可以上绿牌,也代表它不受城市的限行制度,可以自由出入,但油电混动只能上蓝牌,还要遵守限行制度限制;
4、充电方面:插电式混合动力汽车所使用的电池是需要外接电源进行充电的,但是油电混合汽车并没有充电装置,而是通过发动机多余的能量转变为电能;
5、成本方面:插电式混合动力汽车的成本较低,而且上牌不需要缴纳购置税和车船税等,能够节省一部分费用。但是油电混合汽车所需要的费用比较多,不仅是缴纳购置税,还有在车辆燃料方面的费用都比较多。
最重要的区别:插电式混合动力是一种新能源汽车,可以完全纯电动模式驾驶汽车,购买时享受国家补贴;油电混合动力是一种普通的机动车。如果纯电动模式开车,只能开几公里。另一个前提是速度必须在40km/h以下,超过这个速度,发动机启动。另一个是收费方式不同。
它们之间的主要区别是收费方式不同。其中插电式混合动力是两套可以纯电动模式驾驶汽车的驱动系统,比如秦、唐,纯电动至少可以行驶50公里。停电后,发动机开始介入,给电池充电,边开车边恢复动力。所以插电式混合动力汽车更适合短途城市家庭,至少可以省油,不用的时候只需要充电。混合动力汽车是非插电式混合动力汽车,如丰田普锐斯、雷凌混合动力、卡罗拉混合动力、凯美瑞混合动力、起亚吉瑞、本田CRV混合动力等等。通常电池续航只有几公里,前提是40码以下使用纯电模式。
行驶40码后,发动机自动开始驱动并给电池充电。事实上,与传统的纯汽油车相比,它节省了启动能耗。关键是混合动力汽车不需要解决充电问题。毕竟国内充电桩远未普及。一般来说,混合动力汽车的主要优点是有两种动力模式,即选择性、低油耗和低排气污染。也不存在不能高速行驶的情况。毕竟不是纯电动车。中间充电不用担心,直接加油就可以了。
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